Рычаги задней подвески (Страница 20)
Поперечный рычаг задней подвески GSP правый нижний для BMW M3 I (E30) 1986-1992. Артикул S060111
| Размер резьбы 1 | M12X1,75 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU060111 |
| Парные артикулы | S060112 |
| Размер конуса | 14,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536166912 |
Рычаг задней подвески LYNXauto нижний для Audi TT II (8J) 2009-2014. Артикул C5354LR
| Стойка | Штанга с качающимися полуосями |
Продольный рычаг задней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый верхний для Audi Q2 I 2016-2026. Артикул A-485
| Вес | 1,64 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | A-486 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110091029 |
| Длина | 374,5 мм |
| Максимальная длина | 444 мм |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Ширина | 205 мм |
| Высота | 64 мм |
Поперечный рычаг задней подвески BSG правый/левый верхний для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул BSG 90-315-076
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер компонента | BSG 90-315-076 |
| Торговые номера | 90315076, BSG 90315076, BSG90315076 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822101094 |
Поперечный рычаг задней подвески GMB левый для Hyundai Accent II 1999-2005. Артикул 1110-0069
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг задней подвески Miles правый/левый верхний для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул DB61036
| Торговые номера | 35463 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Диагональный рычаг задней подвески NK (сталь) верхний внешний для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 5014768
| Материал | Сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858851866 |
| Тип рычага | Диагональный рычаг |
| Вес нетто | 1,5 кг |
Поперечный рычаг задней подвески RTS передний левый верхний для Mercedes-Benz GLC Coupe I (C253) 2016-2023. Артикул 95-90831-2
| Вес | 0,572 кг |
| Длина | 371,8 мм |
| Наружная резьба 2 | 12,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130360632 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Рычаг задней подвески LYNXauto нижний для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул C5354LR
| Стойка | Штанга с качающимися полуосями |
Рычаг задней подвески Stellox верхний для Audi Q3 II (F3) 2018-2026. Артикул 57-00100A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг задней подвески Miles передний правый/левый нижний внутренний для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG I (R170) 2001-2004. Артикул DB61014
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236002806, 05415236134927, 05415236721226 |
| Комплектность | С дополнительными материалами |
| Торговые номера | 10978 01 |
Поперечный рычаг задней подвески Miles левый верхний для Alpina B7 F01/F02 2009-2015. Артикул DB61086
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 37708 01 |
Поперечный рычаг задней подвески LYNXauto для Volvo S60 I 2000-2010. Артикул C5694LR
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Продольный рычаг задней подвески NK верхний внешний для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 5012551
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858794545 |
| Вес нетто | 1,48 кг |
Поперечный рычаг задней подвески Miles левый для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул DB61068
| Стойка | Направляющая штанга |
| Парные артикулы | DB61069 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 23962 |
Продольный рычаг задней подвески Teknorot (кованый алюминий) задний верхний для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 1999-2006. Артикул M-859
| Вес | 0,748 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Длина | 395 мм |
| Максимальная длина | 455 мм |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110035757 |
| Ширина | 114 мм |
| Высота | 40 мм |
Поперечный рычаг задней подвески BSG правый/левый верхний для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул BSG 90-315-076
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер компонента | BSG 90-315-076 |
| Торговые номера | 90315076, BSG 90315076, BSG90315076 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822101094 |
Поперечный рычаг задней подвески Zekkert правый/левый верхний для Opel Signum I 2003-2008. Артикул QL-3266
| Вес | 1,87 кг |
| Длина | 381,5 мм |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472468355 |
| Высота 1 | 52 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 12,2 мм |
| Высота | 54 мм |
Треугольный рычаг задней подвески Sasic задний правый верхний для Mercedes-Benz C-Класс AMG IV (W205) 2015-2018. Артикул 7476403
| Для оригинального номера | 2053506203 |
| Парные артикулы | 7476402 |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872464330 |
Рычаг задней подвески LYNXauto нижний для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул C5354LR
| Стойка | Штанга с качающимися полуосями |
Поперечный рычаг задней подвески LYNXauto задний для Kia Shuma I 1996-2001. Артикул C5682LR
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг задней подвески NK левый нижний внешний для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 5014761
| Длина | 298 мм |
| Парные артикулы | 5014762 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858828844 |
| Вес нетто | 1,1 кг |
Поперечный рычаг задней подвески RTS передний левый для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул 95-09136-2
| Вес | 1,583 кг |
| Длина | 375,3 мм |
| Диаметр 1 | 12,1 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130362179 |
Диагональный рычаг задней подвески NK (сталь) верхний внешний для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул 5014768
| Материал | Сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858851866 |
| Тип рычага | Диагональный рычаг |
| Вес нетто | 1,5 кг |
Продольный рычаг задней подвески Optimal задний правый нижний для Mercedes-Benz E-Класс AMG III (W211, S211) 2002-2009. Артикул G5-745
| Парные артикулы | G5-744 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185205726 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
Поперечный рычаг задней подвески 4U верхний для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул AU-F-29312
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг задней подвески GSP правый нижний внутренний для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 510350
| Парные артикулы | 510349 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637902905 |
| Торговые номера | GRM10350 |
Поперечный рычаг задней подвески Miles нижний для Toyota Harrier I (XU10) 1997-2003. Артикул DB61132
| Вес | 1,1 кг |
| Длина упаковки | 55 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 7 см |
| Высота упаковки | 6 см |
Поперечный рычаг задней подвески 4U верхний для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул AU-F-29312
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг задней подвески BSG правый/левый для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул BSG 90-315-114
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822136997 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер компонента | BSG 90-315-114 |
| Торговые номера | 90315114, BSG 90315114, BSG90315114 |
Как выбрать рычаги задней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги задней подвески — это силовые элементы, соединяющие кузов или подрамник с колёсной ступицей и обеспечивающие заданную геометрию хода колеса. От их состояния зависят управляемость, стабильность траектории, равномерность износа шин и поведение автомобиля в поворотах. Замена рычагов требуется при появлении стуков на неровностях, увода автомобиля в сторону, нарушении углов установки колёс или при выявлении трещин, деформации и разбитых сайлентблоков во время диагностики.
Типы рычагов задней подвески
Продольные рычаги воспринимают усилия вдоль оси автомобиля и используются в полузависимых и многорычажных схемах. Они отвечают за продольное положение колеса и часто включают крепление под тормозной щит и датчики ABS.
Поперечные рычаги работают перпендикулярно движению, удерживая колесо от смещения вбок. В многорычажной подвеске их может быть несколько — верхние, нижние, передние и задние, каждый отвечает за свой вектор нагрузки.
Развальные и сходные рычаги имеют регулируемую длину и применяются для настройки углов установки колёс. Их выбирают как при ремонте, так и при тюнинге подвески под занижение.
Цельные балки и рычаги-балки характерны для полузависимых задних подвесок бюджетных моделей: представляют собой единый узел, заменяемый целиком.
Ключевые параметры выбора
Основные характеристики при подборе — длина рычага, расположение и диаметр посадочных мест под сайлентблоки и шаровые опоры, тип крепления (болтовое, запрессовка), а также сторона установки (левый/правый) и положение (верхний/нижний, передний/задний). Материал корпуса бывает штампованный из листовой стали, кованый и литой алюминиевый — алюминиевые легче, но менее ремонтопригодны. Часть рычагов поставляется в сборе с сайлентблоками и шаровой опорой, часть — без них; этот момент важно уточнять до заказа.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер детали по VIN — в пределах одной модели рычаги могут отличаться по году выпуска, типу подвески и комплектации.
- Уточняйте, входят ли в комплект сайлентблоки, шаровая опора и крепёж, либо их потребуется заказывать отдельно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять симметричный с противоположной стороны для равномерного износа.
- После установки обязательно проводится регулировка развала-схождения — иначе ускоряется износ покрышек.
- Проверяйте состояние сопрягаемых деталей: подрамника, ступицы, крепёжных болтов — закисший крепёж часто требует замены.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и адаптивными амортизаторами учитывайте наличие посадочных мест под датчики положения кузова.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги задней подвески для большинства легковых автомобилей и кроссоверов: оригинальные детали и аналоги от Lemforder, TRW, Febi, Moog, RBI, CTR, Sidem. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пора менять задние рычаги?
Признаки износа: стуки и скрипы сзади на неровностях, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ задних шин, плавающие углы развала и схождения, видимые трещины металла или разрушенные сайлентблоки при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить только сайлентблоки, не меняя рычаг целиком?
Если сам рычаг не имеет деформаций, коррозии и разбитых посадочных мест, замена сайлентблоков возможна и экономически оправдана. Для запрессовки нужен пресс или специальный съёмник. При сильной коррозии корпуса разумнее менять рычаг в сборе.
Подойдут ли рычаги с разборок вместо новых?
Б/у рычаги допустимы, если на них нет следов ДТП, коррозии и износа сайлентблоков. Однако ресурс их непредсказуем, а стоимость работ по замене одинакова с установкой новых. Для ответственных узлов рациональнее ставить новые детали.
Нужно ли делать сход-развал после замены?
Да, после замены любого рычага с регулируемыми элементами или с прессовыми сайлентблоками углы установки колёс необходимо проверить и при необходимости настроить. Без этого ускоряется износ резины и ухудшается управляемость.
Можно ли заменить рычаги самостоятельно в гараже?
Замена возможна при наличии подъёмника или ямы, набора ключей, динамометрического ключа и иногда съёмника шаровых опор. Сложность зависит от конструкции подвески: на полузависимой балке работа проще, на многорычажной требует аккуратности и последующей регулировки углов на стенде.