Рычаги задней подвески (Страница 149)
Поперечный рычаг задней подвески CTR (алюминий) нижний для BMW Z1 1988-1991. Артикул CQ0710
| Вес | 1292,0 г |
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С втулкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641029522 |
| Длина | 582 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Высота | 57,0 мм |
Поперечный рычаг задней подвески Vika для BMW 1M I (E82) 2011-2012. Артикул 59741001
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570430869 |
Поперечный рычаг задней подвески Febest для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2011. Артикул 1925-E90R
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111173955 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг задней подвески RTS передний правый верхний для Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238) 2016-2023. Артикул 95-90831-1
| Вес | 0,579 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 371,8 мм |
| Диаметр 2 | 12,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130360625 |
Рычаг задней подвески LYNXauto левый верхний для Renault Koleos II 2016-2023. Артикул C5673L
| Стойка | Шатун |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
Поперечный рычаг задней подвески MOOG задний правый/левый нижний для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул ME-DS-6300
| Длина упаковки | 34,5 см |
| Тип контейнера | Коробка |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874757257 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
Поперечный рычаг задней подвески Stellox передний правый/левый нижний для Citroen XM I 1989-1994. Артикул 57-71074A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276236530 |
Продольный рычаг задней подвески LYNXauto для Mercedes-Benz M-Класс AMG III (W166) 2011-2015. Артикул C5640LR
| Стойка | Шатун |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
Продольный рычаг задней подвески RTS левый для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 95-09151-2
| Вес | 1,716 кг |
| Длина | 374,2 мм |
| Наружный диаметр 1 | 12,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130362575 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
Рычаг задней подвески LYNXauto левый нижний для Renault Koleos I 2008-2016. Артикул B5001L
| Стойка | Шатун |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
Продольный рычаг задней подвески Sidem правый/левый нижний для Audi S1 I (8X) 2014-2015. Артикул 63178
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978240951 |
| Длина | 592 мм |
| Стойка | Шатун |
Поперечный рычаг задней подвески Febest для MINI Paceman R61 2012-2016. Артикул 1925-R50R
| Вес | 1,156 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111098593 |
| Длина упаковки | 59,0 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Штанга с качающимися полуосями |
| Ширина упаковки | 5,0 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
Продольный рычаг задней подвески Miles (Листовая сталь) правый для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул DB61043
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | DB61042 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236151214 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
Поперечный рычаг задней подвески Lemforder (Листовая сталь) передний правый/левый нижний для Volvo XC60 II 2017-2026. Артикул 42390 01
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437511705 |
Продольный рычаг задней подвески Teknorot верхний для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул V-587
| Вес | 1,3 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 305,6 мм |
| Максимальная длина | 354 мм |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110072028 |
| Ширина | 307 мм |
| Высота | 46 мм |
Продольный рычаг задней подвески RTS передний левый для Mercedes-Benz A-Класс AMG I (W176) 2013-2018. Артикул 95-90864-2
| Вес | 1,657 кг |
| Внутренний диаметр | 11 мм |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130356505 |
| Длина | 390,5 мм |
Поперечный рычаг задней подвески Miles правый/левый верхний для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул DB61036
| Торговые номера | 35463 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг задней подвески Stellox для Jaguar XJ III (X350/X358) 2003-2009. Артикул 57-02477-SX
| Вес | 1,6 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276696280 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг задней подвески Fenox для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул CA22119
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг задней подвески Miles передний правый/левый нижний внутренний для Mercedes-Benz S-Класс III (W140) 1993-1998. Артикул DB61014
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236002806, 05415236134927, 05415236721226 |
| Комплектность | С дополнительными материалами |
| Торговые номера | 10978 01 |
Поперечный рычаг задней подвески BSG передний левый для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул BSG 90-315-078
| Номер компонента | BSG 90-315-078 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822101117 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 90315078, BSG 90315078, BSG90315078 |
Продольный рычаг задней подвески Sidem правый/левый нижний для Audi S3 III (8V) 2012-2020. Артикул 63178
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978240951 |
| Длина | 592 мм |
| Стойка | Шатун |
Продольный рычаг задней подвески Nipparts правый/левый нижний для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул J4943004
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8711768058081 |
Поперечный рычаг задней подвески JP Group левый для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул 1150200270
| Серия | |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 1150200279 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412088170 |
Поперечный рычаг задней подвески Stellox правый нижний для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул 57-00099A-SX
| Длина | 298 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276223738 |
Поперечный рычаг задней подвески Stellox правый верхний для BMW 6 II (E63/E64) 2003-2010. Артикул 54-04621-SX
| Размер конуса | 14 мм |
| Длина | 306 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276204195 |
Поперечный рычаг задней подвески CTR задний нижний для Audi A6 allroad IV (C8) 2018-2025. Артикул CQ0584
| Вес | 1320 г |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641039743 |
Продольный рычаг задней подвески LYNXauto правый/левый верхний для Ford Focus III 2010-2019. Артикул C5429LR
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Стойка | Шатун |
Поперечный рычаг задней подвески GSP правый/левый нижний внутренний для Opel Signum I 2003-2008. Артикул S063152
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941338418126 |
| Торговые номера | GSU063152 |
Поперечный рычаг задней подвески Miles правый/левый для Volvo S40 I 1995-2003. Артикул DB61020
| Длина | 143 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 3527801 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236151191, 05415236721370 |
Как выбрать рычаги задней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги задней подвески — это силовые элементы, соединяющие кузов или подрамник с колёсной ступицей и обеспечивающие заданную геометрию хода колеса. От их состояния зависят управляемость, стабильность траектории, равномерность износа шин и поведение автомобиля в поворотах. Замена рычагов требуется при появлении стуков на неровностях, увода автомобиля в сторону, нарушении углов установки колёс или при выявлении трещин, деформации и разбитых сайлентблоков во время диагностики.
Типы рычагов задней подвески
Продольные рычаги воспринимают усилия вдоль оси автомобиля и используются в полузависимых и многорычажных схемах. Они отвечают за продольное положение колеса и часто включают крепление под тормозной щит и датчики ABS.
Поперечные рычаги работают перпендикулярно движению, удерживая колесо от смещения вбок. В многорычажной подвеске их может быть несколько — верхние, нижние, передние и задние, каждый отвечает за свой вектор нагрузки.
Развальные и сходные рычаги имеют регулируемую длину и применяются для настройки углов установки колёс. Их выбирают как при ремонте, так и при тюнинге подвески под занижение.
Цельные балки и рычаги-балки характерны для полузависимых задних подвесок бюджетных моделей: представляют собой единый узел, заменяемый целиком.
Ключевые параметры выбора
Основные характеристики при подборе — длина рычага, расположение и диаметр посадочных мест под сайлентблоки и шаровые опоры, тип крепления (болтовое, запрессовка), а также сторона установки (левый/правый) и положение (верхний/нижний, передний/задний). Материал корпуса бывает штампованный из листовой стали, кованый и литой алюминиевый — алюминиевые легче, но менее ремонтопригодны. Часть рычагов поставляется в сборе с сайлентблоками и шаровой опорой, часть — без них; этот момент важно уточнять до заказа.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер детали по VIN — в пределах одной модели рычаги могут отличаться по году выпуска, типу подвески и комплектации.
- Уточняйте, входят ли в комплект сайлентблоки, шаровая опора и крепёж, либо их потребуется заказывать отдельно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять симметричный с противоположной стороны для равномерного износа.
- После установки обязательно проводится регулировка развала-схождения — иначе ускоряется износ покрышек.
- Проверяйте состояние сопрягаемых деталей: подрамника, ступицы, крепёжных болтов — закисший крепёж часто требует замены.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и адаптивными амортизаторами учитывайте наличие посадочных мест под датчики положения кузова.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги задней подвески для большинства легковых автомобилей и кроссоверов: оригинальные детали и аналоги от Lemforder, TRW, Febi, Moog, RBI, CTR, Sidem. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пора менять задние рычаги?
Признаки износа: стуки и скрипы сзади на неровностях, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ задних шин, плавающие углы развала и схождения, видимые трещины металла или разрушенные сайлентблоки при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить только сайлентблоки, не меняя рычаг целиком?
Если сам рычаг не имеет деформаций, коррозии и разбитых посадочных мест, замена сайлентблоков возможна и экономически оправдана. Для запрессовки нужен пресс или специальный съёмник. При сильной коррозии корпуса разумнее менять рычаг в сборе.
Подойдут ли рычаги с разборок вместо новых?
Б/у рычаги допустимы, если на них нет следов ДТП, коррозии и износа сайлентблоков. Однако ресурс их непредсказуем, а стоимость работ по замене одинакова с установкой новых. Для ответственных узлов рациональнее ставить новые детали.
Нужно ли делать сход-развал после замены?
Да, после замены любого рычага с регулируемыми элементами или с прессовыми сайлентблоками углы установки колёс необходимо проверить и при необходимости настроить. Без этого ускоряется износ резины и ухудшается управляемость.
Можно ли заменить рычаги самостоятельно в гараже?
Замена возможна при наличии подъёмника или ямы, набора ключей, динамометрического ключа и иногда съёмника шаровых опор. Сложность зависит от конструкции подвески: на полузависимой балке работа проще, на многорычажной требует аккуратности и последующей регулировки углов на стенде.