Рычаги передней подвески (Страница 94)
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый нижний для Volkswagen Passat B2 1983-1988. Артикул 54-05054-SX
| Длина | 400 мм |
| Резьба | M14x1.5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276204218 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый нижний для Mazda CX-5 I 2011-2017. Артикул QL-3609
| Вес | 5,52 кг |
| Длина | 374 мм |
| Диаметр 2 | 20 мм |
| Парные артикулы | QL-3608 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878276745 |
Продольный рычаг передней подвески Sidem (алюминий) левый нижний для Audi A4 V (B9) 2015-2025. Артикул 37358
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 37359 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Размер конуса | 17 мм |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978260959 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS задний левый нижний для Mercedes-Benz SLK-Класс III (R172) 2011-2016. Артикул 95-00820-2
| Вес | 1,356 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 344 мм |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130346766 |
Поперечный рычаг GSP для Chrysler Crossfire 2003-2008. Артикул S060216
| Торговые номера | GSU060216 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780816681 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Corteco правый нижний для Peugeot 4007 2007-2013. Артикул 49398837
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | 49398838 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960634542 |
Поперечный рычаг 555 правый для Nissan Primera P11 1996-2001. Артикул SA-7754R
| Вес | 2,27 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески RTS левый нижний для Hyundai Tucson III 2015-2021. Артикул 96-98631-2
| Вес | 4,37 кг |
| Парные артикулы | 96-98631-1 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | WBJ0000526 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130376893 |
| Наружный диаметр 2 | 18 мм |
Поперечный рычаг передней подвески RTS правый нижний для Dacia Sandero II 2012-2020. Артикул 96-02412-1
| Вес | 0 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130352507 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Patron задний правый верхний для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул PS5006R
| Материал | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255169421 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (алюминий) левый верхний для Mercedes-Benz GLS AMG I (X166) 2015-2019. Артикул 37188 01
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 37189 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437419810 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) правый нижний для BMW M3 III (E46) 2000-2006. Артикул B-625K
| Вес | 3,714 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Парные артикулы | B-626K |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110014301 |
| Максимальная длина | 430 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 419 мм |
| Высота | 194 мм |
Поперечный рычаг передней подвески RTS левый нижний для Peugeot Boxer II (230) 1994-2002. Артикул 96-00578-2
| Вес | 6,26 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130320407 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Masuma правый нижний для Honda CR-V III 2006-2012. Артикул MA-9709R
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116661626 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый нижний для Audi A4 IV (B8) 2010-2015. Артикул QL-3438
| Вес | 2,74 кг |
| Внутренний диаметр | 13,1 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472484485 |
| Диаметр 2 | 21,5 мм |
| Парные артикулы | QL-3439 |
| Высота | 80 мм |
Поперечный рычаг передней подвески JP Group левый для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул 1140102670
| Материал | Листовая сталь |
| Серия | |
| Торговые номера | 1140102679 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412088064 |
Продольный рычаг передней подвески Sidem (алюминий) левый нижний для Audi A8 II (D3) 2002-2010. Артикул 37770
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Парные артикулы | 37771 |
| Размер конуса | 18,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978169924 |
| Только в соединении с | Шаровая опора + гидросайлентблок |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый нижний для Citroen C4 Picasso I 2006-2013. Артикул S060146
| Парные артикулы | S060145 |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780817176 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU060146 |
Поперечный рычаг передней подвески Febest левый верхний для Cadillac Escalade IV 2015-2020. Артикул 3224-ESCFUL
| Вес | 2,39 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина упаковки | 36,6 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111167701 |
| Ширина упаковки | 32,5 см |
| Высота упаковки | 12,2 см |
Поперечный рычаг передней подвески RTS передний правый/левый нижний для Audi A8 II (D3) 2002-2010. Артикул 95-95993
| Вес | 2,103 кг |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Длина | 464 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130395245 |
Продольный рычаг передней подвески Sidem (алюминий) передний правый нижний для Mercedes-Benz E-Класс AMG III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 49071
| Материал | Алюминий |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 49004 |
| Парные артикулы | 49070 |
| Размер конуса | 17,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978174645 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Только в соединении с | Шаровая опора + гидросайлентблок |
Поперечный рычаг передней подвески MAPCO (алюминий) левый нижний для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул 52714
| Материал | Алюминий |
| Необходимое количество | 1 |
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Парные артикулы | 52715 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605431059 |
Продольный рычаг передней подвески Sidem передний левый нижний для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2015. Артикул 49454
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 49455 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Размер конуса | 17,5 мм |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978244959 |
| Только в соединении с | Шаровая опора + гидросайлентблок |
Продольный рычаг передней подвески LYNXauto левый верхний для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул C5253L
| Тип рычага | Продольный рычаг |
Поперечный рычаг Miles задний правый для BMW X6 II (F16) 2014-2019. Артикул DB61053
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236124645 |
| Парные артикулы | DB61052 |
| Торговые номера | 37859 01 |
Продольный рычаг передней подвески Sidem (алюминий) передний правый нижний для Mercedes-Benz CLS AMG I (C219) 2005-2010. Артикул 49071
| Материал | Алюминий |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 49004 |
| Парные артикулы | 49070 |
| Размер конуса | 17,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978174645 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Только в соединении с | Шаровая опора + гидросайлентблок |
Продольный рычаг передней подвески LYNXauto передний правый нижний для Audi e-tron Sportback I 2019-2022. Артикул C5986R
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Стойка | Шатун |
Поперечный рычаг 4U нижний для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул AU-G-10408
| Размер резьбы 1 | M14 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Номер продукции | AU-G-10408 |
| Длина | 565 мм |
| Размер конуса | 20,9 мм |
| Ширина | 340 мм |
Поперечный рычаг передней подвески GMB правый верхний для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул 0228-0107
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний левый нижний для BMW M5 II (E34) 1988-1995. Артикул B-521
| Вес | 1,104 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Максимальная длина | 378 мм |
| Парные артикулы | B-520 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110014059 |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 90 мм |
| Высота | 93 мм |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.