Рычаги передней подвески (Страница 290)
Поперечный рычаг 555 левый нижний для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул SA-3602L
| Вес | 2,55 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул QL-3535
| Вес | 4,32 кг |
| Длина | 502 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | QL-3536 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878263714 |
Поперечный рычаг LYNXauto левый нижний для Volvo C70 II 2006-2013. Артикул C5094L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601061688 |
Поперечный рычаг передней подвески CTR правый верхний для Honda Accord VII 2003-2008. Артикул CQ0057R
| Вес | 1400 г |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | CQ0057L |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199134425 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 2500 г |
Поперечный рычаг передней подвески RTS правый нижний для Citroen Xsara Picasso 1999-2012. Артикул 96-00583-1
| Вес | 3,672 кг |
| Наружный диаметр 2 | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130320438 |
| Обработка | Кованный |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Masuma правый верхний для Lexus LX III 2007-2022. Артикул MA-9424R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески (в сборе) Teknorot (сталь) левый для Citroen C4 II 2006-2011. Артикул P-658
| Вес | 4,738 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 331,5 мм |
| Максимальная длина | 406 мм |
| Парные артикулы | P-657 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110044780 |
| Ширина | 232 мм |
| Высота | 57 мм |
Поперечный рычаг передней подвески RTS передний правый верхний для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 95-05975-156
| Вес | 0,656 кг |
| Длина | 273 мм |
| Наружный диаметр 2 | 16 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130335715 |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto левый нижний для IVECO Daily V 2011-2014. Артикул B5151L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул A-526
| Вес | 3,494 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 463 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | A-525 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110011010 |
| Ширина | 92 мм |
| Высота | 375 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый нижний для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул QL-3898
| Вес | 4,94 кг |
| Длина | 346 мм |
| Парные артикулы | QL-3899 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878294206 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert передний правый для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул QL-3399
| Вес | 0,97 кг |
| Длина | 300 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472482511 |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Парные артикулы | QL-3398 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 15 мм |
Рычаг передней подвески LYNXauto для Mitsubishi Airtrek 2002-2007. Артикул C5505L
| Стойка | Шатун |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг 4U правый нижний для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул NS-G-88902
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний левый верхний для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул A-683
| Вес | 0,472 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Парные артикулы | A-682 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110074275 |
| Максимальная длина | 315 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 45 мм |
| Высота | 71 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert передний правый для Bentley Bentayga I 2015-2026. Артикул QL-3419
| Вес | 0,62 кг |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472496105 |
| Внутренний диаметр | 10,1 мм |
| Парные артикулы | QL-3418 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Высота | 50 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Asva правый нижний для Mitsubishi Colt VI (Z20/Z30) 2004-2012. Артикул 0424-019
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert задний правый для Audi A6 allroad I (C5) 2000-2005. Артикул QL-3169
| Вес | 0,45 кг |
| Диаметр 2 | 16 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739244 |
| Парные артикулы | QL-3168 |
| Размер конуса | 12,8 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Mando правый для Chevrolet Aveo II 2011-2015. Артикул MSA010062
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746727064 |
Поперечный рычаг передней подвески (в сборе) Teknorot (кованый алюминий) передний левый нижний для BMW M6 II (E63/E64) 2005-2010. Артикул B-747
| Вес | 2,202 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110091227 |
| Длина | 416 мм |
| Максимальная длина | 483 мм |
| Парные артикулы | B-746 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 155 мм |
| Высота | 105 мм |
Продольный рычаг передней подвески NK задний левый верхний внешний для Audi S6 II (C5) 1999-2005. Артикул 5014733
| Парные артикулы | 5014734 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858600709 |
| Вес нетто | 0,54 кг |
Поперечный рычаг передней подвески CTR левый для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул CQ0033L
| Вес | 3230 г |
| Парные артикулы | CQ0033R |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199169120 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 4330 г |
Поперечный рычаг передней подвески Zentparts правый для Kia Sportage IV 2015-2022. Артикул Z25185
| Парные артикулы | Z25186 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699105628 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS левый нижний для Daewoo Kalos 2002-2007. Артикул 96-03146-2
| Вес | 2,94 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,25 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130342546 |
Поперечный рычаг передней подвески SKF задний левый нижний для BMW X5 II (E70) 2006-2013. Артикул VKDS 328569 B
| Парные артикулы | VKDS 328570 B |
| Длина | 343,5 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 14,2 мм |
| Комплектность | С синтетической смазкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Продольный рычаг передней подвески Sidem (сталь) правый нижний для BMW M5 I (E28) 1985-1987. Артикул 21185
| Материал | Сталь |
| Парные артикулы | 21184 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978109180 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Размер конуса | 16,5 мм |
| Стойка | Шатун |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески MAPCO правый нижний для Renault Grand Scenic II 2004-2009. Артикул 49134
| Материал | Листовая сталь |
| Необходимое количество | 1 |
| Парные артикулы | 49133 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605062604 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert передний левый для Volkswagen Touareg III 2017-2026. Артикул QL-3418
| Вес | 0,62 кг |
| Внутренний диаметр | 10,1 мм |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Парные артикулы | QL-3419 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472496099 |
| Высота | 50 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Fenox для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул CA11009
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Febest задний верхний для Lexus LS IV 2006-2017. Артикул 0125-USF40F1
| Вес | 0,757 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111100869 |
| Длина упаковки | 28,7 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 14,0 см |
| Высота упаковки | 11,3 см |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.