Рычаги передней подвески (Страница 272)
Продольный рычаг передней подвески Delphi передний правый верхний внешний для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул TC1178
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759287750 |
| Длина | 325 мм |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Парные артикулы | TC1177 |
| Ширина | 65 мм |
| Высота | 50 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal (Листовая сталь) правый для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2020. Артикул G6-1436
| Материал | Листовая сталь |
| Диаметр точек крепления | 10,3 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага, с сайлентблоками |
| Парные артикулы | G6-1435 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185666350 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Поперечный рычаг передней подвески CTR передний левый нижний для Mercedes-Benz E-Класс AMG V (W213) 2018-2023. Артикул CQ0578L
| Вес | 2660 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641039644 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг LYNXauto левый нижний для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул C5393L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox задний правый нижний для BMW X5 I (E53) 2000-2006. Артикул 54-01789A-SX
| Длина | 298 мм |
| Наружная резьба | M14x1.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276203198 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 15,3 мм |
Поперечный рычаг передней подвески MAPCO (алюминий) задний левый нижний для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 49708HPS
| Материал | Алюминий |
| Необходимое количество | 1 |
| Парные артикулы | 49709HPS |
| Качество | HPS standard |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605798480 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert задний левый для Audi A8 IV (D5) 2017-2026. Артикул QL-3429
| Вес | 0,6 кг |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Внутренний диаметр | 10,1 мм |
| Парные артикулы | QL-3430 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472496112 |
| Высота | 50 мм |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic (сталь) задний левый нижний для Mercedes-Benz SLK-Класс II (R171) 2004-2011. Артикул 7476061
| Материал | Сталь |
| Для оригинального номера | 2043301911 |
| Парные артикулы | 7476060 |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872397416 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) задний правый верхний для Audi SQ5 I (8R) 2012-2017. Артикул A-684
| Вес | 0,444 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110074428 |
| Максимальная длина | 284 мм |
| Парные артикулы | A-685 |
| Ширина | 47 мм |
| Высота | 66 мм |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto правый верхний для Mercedes-Benz CLS AMG III (C257) 2018-2023. Артикул C5767R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
Продольный рычаг передней подвески Delphi передний правый верхний внешний для Audi S4 II (B6) 2003-2004. Артикул TC1178
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759287750 |
| Длина | 325 мм |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Парные артикулы | TC1177 |
| Ширина | 65 мм |
| Высота | 50 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Стольное литье) правый нижний для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул V-561S
| Вес | 4,232 кг |
| Материал | Стольное литье |
| Длина | 266 мм |
| Парные артикулы | V-562S |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110069738 |
| Максимальная длина | 473 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 371 мм |
| Высота | 80 мм |
Поперечный рычаг CTR для Volvo V40 Cross Country I 2012-2016. Артикул CQ0254
| Вес | 600 г |
| Комплектность | С втулкой |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199137259 |
Рычаг передней подвески LYNXauto для Mitsubishi Airtrek 2002-2007. Артикул C5505L
| Стойка | Шатун |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Рычаг передней подвески Miles задний правый нижний для BMW 5 IV (E39) 1996-2003. Артикул DB62273
| Стойка | Нажимная штанга |
| Парные артикулы | DB62272 |
| Торговые номера | 19309 01 |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic передний левый нижний для Audi S6 IV (C7) 2012-2018. Артикул 7476258
| Для оригинального номера | 8K0407151F |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872437112 |
| Парные артикулы | 7476259 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (алюминий) левый верхний для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул DB62302
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | DB62303 |
| Торговые номера | 20992 02 |
Поперечный рычаг GSP для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул 520212
| Парные артикулы | 520421 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780835422 |
| Комплектность | С вкладышем подшипника |
| Тип установки | Гидроопора |
| Торговые номера | GRM20212 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS правый нижний для Citroen DS3 I 2009-2015. Артикул 96-00554-1
| Вес | 3,38 кг |
| Наружный диаметр 2 | 18 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130379573 |
Поперечный рычаг передней подвески Asva левый для Toyota Venza I 2008-2016. Артикул 0124-071
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Fenox левый для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул CA11103
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | CA11203 |
Поперечный рычаг передней подвески Eurorepar (алюминий) передний нижний внешний для Volkswagen Passat B5 2000-2005. Артикул 1634904780
| Материал | Алюминий |
| Длина | 363 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ходовая часть | Для автомобилей со стандартной ходовой частью |
| Лево-/правостороннее движение | Для левостороннего движения, для правостороннего движения |
Поперечный рычаг передней подвески Talosa (алюминий) правый верхний для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул 46-00372
| Вес | 0,850113 кг |
| Материал | Алюминий |
| Торговые номера | IRD: IR-6134 |
| Парные артикулы | 46-00373 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229543700 |
Продольный рычаг передней подвески SKF передний правый верхний для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2005-2010. Артикул VKDS 328003 B
| Длина | 343,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Тип установки | Гидроопора |
| Диаметр крепежных отверстий | 15 мм |
| Комплектность | С синтетической смазкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Дополнительно необходимые артикулы | VKDS 328002 B |
| Парные артикулы | VKDS 328002 B |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески CTR (сталь) правый верхний для Mercedes-Benz S-Класс AMG III (W222, C217) 2014-2017. Артикул CQ0771R
| Вес | 1600,0 г |
| Материал | Сталь |
| Длина | 283 мм |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641016041 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Высота | 298,0 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (Листовая сталь) правый/левый для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул DB62078
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 22475 03 |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox левый нижний для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул 57-04136-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276528499 |
Поперечный рычаг передней подвески NK правый нижний внешний для Hyundai i40 I 2011-2019. Артикул 5013446
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | 5013445 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858909581 |
| Вес нетто | 2,64 кг |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem правый для MINI Countryman II (F60) 2016-2024. Артикул 21751
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978252299 |
| Парные артикулы | 21750 |
| Размер конуса | 21 мм |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески BSG (алюминий) передний левый для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул BSG 60-310-130
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 60310130, BSG 60310130, BSG60310130 |
| Номер компонента | BSG 60-310-130 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822055991 |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.