Рычаги передней подвески (Страница 268)
Поперечный рычаг передней подвески CTR задний левый нижний для BMW X5 II (E70) 2006-2013. Артикул CQ0520L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641030757 |
Поперечный рычаг передней подвески Fag задний правый нижний для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 821 0213 10
| Парные артикулы | 821 0212 10 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870398422 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox (Листовая сталь) правый нижний для Renault Clio III 2005-2014. Артикул 54-00304-SX
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Рычаг передней подвески LYNXauto передний левый нижний для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2013-2023. Артикул C5753L
| Стойка | Шатун |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески RTS левый верхний для Mercedes-Benz EQC I (N293) 2019-2023. Артикул 96-01457-2
| Вес | 1,48 кг |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130371911 |
Рычаг передней подвески Fenox передний правый для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул CA12201
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto передний левый для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул C5608L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
Рычаг передней подвески Fenox для ВАЗ 2101 1970-2005. Артикул CA21041
Рычаг передней подвески LYNXauto левый нижний для Volkswagen Tiguan II 2016-2025. Артикул C5769L
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Стойка | Шатун |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Продольный рычаг передней подвески Sidem (алюминий) задний правый нижний для BMW 7 IV (E65/E66) 2001-2008. Артикул 21571
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 21570 |
| Размер конуса | 16,1 мм |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978170609 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Только в соединении с | Шаровая опора + гидросайлентблок |
Поперечный рычаг передней подвески Febest левый для Renault Duster I 2015-2020. Артикул 0224-D10LH
| Вес | 2,93 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина упаковки | 40,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111148823 |
| Ширина упаковки | 25,5 см |
| Высота упаковки | 8,5 см |
Поперечный рычаг передней подвески Fenox правый нижний для Citroen Xsara 1999-2005. Артикул CA11403
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 18 мм |
| Стойка | Шатун |
Поперечный рычаг Fenox правый для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул CA12124
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Corteco (алюминий) передний правый верхний для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2011. Артикул 49398730
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | С сайлентблоками |
| Парные артикулы | 49398898 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960633477 |
Поперечный рычаг NK для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул 5012559
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858853341 |
| Вес нетто | 2,72 кг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый нижний для Hyundai Santa Fe II 2006-2012. Артикул QL-3671
| Вес | 4,8 кг |
| Длина | 512 мм |
| Диаметр 2 | 20 мм |
| Размер конуса | 16 мм |
| Парные артикулы | QL-3672 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878281084 |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (Стольное литье) задний левый нижний для Land Rover Range Rover IV 2012-2022. Артикул 42163 01
| Материал | Стольное литье |
| Парные артикулы | 42164 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437506084 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox (Листовая сталь) левый нижний для Dacia Dokker I 2012-2021. Артикул 54-00303-SX
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Mando левый для Hyundai Grace 1997-2004. Артикул CAH0134D
| Парные артикулы | CAH0060D |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746726180 |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески RTS левый нижний для Renault Koleos I 2008-2016. Артикул 96-09227-2
| Вес | 3,199 кг |
| Наружный диаметр | 20 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130360403 |
Поперечный рычаг CTR (сталь) правый нижний для Volkswagen Tiguan II 2016-2025. Артикул CQ0536Y
| Вес | 1702 г |
| Материал | Сталь |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 343 мм |
| Высота | 375,5 мм |
Поперечный рычаг передней подвески SKF правый нижний для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул VKDS 326044 B
| Парные артикулы | VKDS 326043 B |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Конструкция руля | Треугольный рычаг |
| Комплектность | С синтетической смазкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
Поперечный рычаг передней подвески RTS левый нижний для Fiat Linea 2007-2018. Артикул 96-90157-2
| Вес | 2,671 кг |
| Наружный диаметр 2 | 16 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130335258 |
Поперечный рычаг 555 правый нижний для Nissan Sentra VII (B17) 2014-2019. Артикул SA-N612R
| Вес | 3,358 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый нижний для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул QL-3150
| Вес | 4,87 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | QL-3149 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976752762 |
| Высота | 65 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Miles задний правый нижний для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул DB62291
| Торговые номера | 34821 |
| Парные артикулы | DB62290 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles левый для Opel Astra J 2009-2017. Артикул DB62042
| Торговые номера | 36886 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236002875 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles правый/левый верхний для Porsche Cayenne I (955) 2002-2010. Артикул DB62081
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (Листовая сталь) левый для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул DB62120
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 38397 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236124829 |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem левый для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул 5876
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Парные артикулы | 5877 |
| Размер конуса | 17,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978217656 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.