Рычаги передней подвески (Страница 261)
Поперечный рычаг передней подвески Masuma правый нижний для Toyota Platz 1999-2005. Артикул MA-9455R
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116665075 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder правый для Chevrolet Cruze II 2012-2023. Артикул 36887 01
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 36886 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437410640 |
Поперечный рычаг передней подвески Vika левый для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул 44071057601
| Вес | 3,76 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | С резиновыми гильзами |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert задний правый для Audi A6 allroad I (C5) 2000-2005. Артикул QL-3169
| Вес | 0,45 кг |
| Диаметр 2 | 16 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739244 |
| Парные артикулы | QL-3168 |
| Размер конуса | 12,8 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Asva правый нижний для Kia Morning I 2004-2011. Артикул 1224-027
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг CTR для Toyota Prius II (XW20) 2003-2009. Артикул CQ0302R
| Вес | 3000 г |
| Парные артикулы | CQ0302L |
| Комплектность | С втулкой |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199138003 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 4100 г |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG I (W208) 1999-2002. Артикул M-126
| Вес | 4,638 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 465 мм |
| Длина | 413 мм |
| Парные артикулы | M-127 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110033067 |
| Ширина | 445 мм |
| Высота | 105 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) задний левый нижний для Alpina D10 E39 2000-2003. Артикул B-425
| Вес | 0,918 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 400 мм |
| Парные артикулы | B-424 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110013939 |
| Ширина | 60 мм |
| Высота | 110 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый нижний для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул 57-71082A-SX
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Общая высота | 86 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Секция / часть | Передняя часть |
| Наружная резьба | M16x1,5 мм |
| Размер конуса | 19,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276489394 |
Поперечный рычаг передней подвески Masuma правый верхний для Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2024. Артикул MA-9420R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески JP Group (алюминий) задний правый для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул 1340103380
| Материал | Алюминий |
| Серия | |
| Торговые номера | 1340103389 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412476670 |
Продольный рычаг передней подвески Delphi передний правый верхний внешний для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул TC1178
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759287750 |
| Длина | 325 мм |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Парные артикулы | TC1177 |
| Ширина | 65 мм |
| Высота | 50 мм |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto передний левый нижний для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул C5191L
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг 555 левый нижний для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул SA-3602L
| Вес | 2,55 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto передний левый для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул C5608L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
Поперечный рычаг передней подвески BSG правый для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул BSG 90-315-004
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер компонента | BSG 90-315-004 |
| Торговые номера | 90315004, BSG 90315004, BSG90315004 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822100394 |
Поперечный рычаг передней подвески BSG передний левый верхний для Audi A8 II (D3) 2002-2010. Артикул BSG 90-315-041
| Номер компонента | BSG 90-315-041 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822100745 |
| Комплектность | С сайлентблоками |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 90315041, BSG 90315041, BSG90315041 |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый нижний внешний для Mercedes-Benz C-Класс AMG III (W204) 2008-2015. Артикул S060221
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780813536 |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S060222 |
| Торговые номера | GSU060221 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний левый нижний для Alpina B12 E38 1995-2001. Артикул B-726
| Вес | 0,956 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 369 мм |
| Парные артикулы | B-725 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110014776 |
| Ширина | 53 мм |
| Высота | 131 мм |
Поперечный рычаг передней подвески RTS передний правый нижний для Audi Q5 Sportback I 2020-2025. Артикул 95-09144-1
| Вес | 1,456 кг |
| Длина | 374,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130371836 |
Поперечный рычаг передней подвески Blue Print левый верхний для Honda Accord VI 1998-2003. Артикул ADH28630
| Вес | 1,5 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063286304 |
| Комплектность | Со стопорной гайкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с подшипником |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder левый для Volkswagen Arteon I 2017-2024. Артикул 42369 01
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | 42370 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437511309, 4047437567320 |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox (Листовая сталь) левый для Mercedes-Benz GLC Coupe I (C253) 2016-2023. Артикул 57-02769A-SX
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Наружная резьба | M10x1,5 мм |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276226593 |
Поперечный рычаг передней подвески Fenox правый нижний для BMW 6 I (E24) 1975-1989. Артикул CA11294
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16,5 мм |
| Стойка | Тяга |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул SK-458S
| Вес | 3,691 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 316 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 472 мм |
| Парные артикулы | SK-459S |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110062708 |
| Ширина | 392 мм |
| Высота | 80 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Febest левый для Nissan Murano Z52 2016-2024. Артикул 0224-Z52LH
| Вес | 3,378 кг |
| Длина упаковки | 48,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111183923 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 40,0 см |
| Высота упаковки | 10,0 см |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый для Alpina B8 E36 1995-1998. Артикул 57-00137A-SX
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276224209 |
| Наружная резьба | M12x1.5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний левый верхний для Audi S6 IV (C7) 2012-2018. Артикул A-683
| Вес | 0,472 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Парные артикулы | A-682 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110074275 |
| Максимальная длина | 315 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 45 мм |
| Высота | 71 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder правый нижний для Mercedes-Benz V-Класс I (W638) 1996-2003. Артикул 29637 01
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | 29636 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437097926 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles передний правый нижний для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул DB62105
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236146395 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | 31111 02 |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.