Рычаги передней подвески (Страница 229)
Поперечный рычаг передней подвески Febest правый верхний для Chevrolet Silverado II (GMT900) 2007-2013. Артикул 1024-TAHUPFR
| Вес | 3,125 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина упаковки | 34,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111148076 |
| Ширина упаковки | 30,0 см |
| Высота упаковки | 11,0 см |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic задний нижний для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул 2256027
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872391889 |
| Для оригинального номера | 2033331014 |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic левый нижний для Nissan Tiida I 2014-2013. Артикул 7476237
| Для оригинального номера | 545011KA0B |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Диаметр шарнира | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872428547 |
| Комплектность | С шариковым шарниром |
| Парные артикулы | 7476235 |
Рычаг передней подвески Stellox для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул 57-00892-SX
| Диаметр | 15 мм |
| Длина | 195 мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276225657 |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic задний левый нижний для Audi SQ5 II (FY) 2016-2024. Артикул 7476301
| Для оригинального номера | 8K0407693AD |
| Парные артикулы | 7476300 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872455079 |
| Диаметр | 75 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески RTS передний правый верхний для Audi S4 II (B6) 2003-2004. Артикул 95-05972-156
| Вес | 0,648 кг |
| Длина | 273 мм |
| Наружный диаметр 2 | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130335654 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул 57-00929A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул V-560
| Вес | 4,937 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 328 мм |
| Максимальная длина | 472 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | V-559 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110069707 |
| Ширина | 389 мм |
| Высота | 80 мм |
Поперечный рычаг передней подвески (в сборе) Teknorot правый нижний для Citroen C4 II 2009-2022. Артикул P-659
| Вес | 4,77 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 424 мм |
| Парные артикулы | P-660 |
| Длина | 271 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110044797 |
| Ширина | 400 мм |
| Высота | 57 мм |
Поперечный рычаг Febest передний правый для Toyota Auris II 2012-2018. Артикул 0124-ZZE150RH
| Вес | 4,01 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина упаковки | 34,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111066684 |
| Ширина упаковки | 32,0 см |
| Высота упаковки | 7,0 см |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (Листовая сталь) правый/левый для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул DB62156
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236763806 |
Продольный рычаг передней подвески NK передний правый нижний внешний для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2014. Артикул 5013328
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858631994 |
| Парные артикулы | 5013327 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Вес нетто | 1,81 кг |
Поперечный рычаг CTR для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул CQ0349
| Вес | 660 г |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | С втулкой |
| Длина упаковки | 37 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199177385 |
| Ширина упаковки | 10 см |
| Высота упаковки | 9 см |
| Вес брутто | 800 г |
Продольный рычаг передней подвески LYNXauto передний правый верхний для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул C5033R
| Тип рычага | Продольный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый нижний внутренний для BMW X4 I (F26) 2014-2018. Артикул S063128
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941338411547 |
| Торговые номера | GSU063128 |
Рычаг передней подвески Vika задний левый верхний для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул 55051697801
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sasic задний нижний для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул 2256130
| Наружный диаметр | 70,5 мм |
| Для оригинального номера | 54584A2100 |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Парные артикулы | 2256129 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872464446 |
Поперечный рычаг TRW (Стольное литье) правый нижний внешний для Volkswagen Golf VII 2013-2016. Артикул JTC1248
| Материал | Стольное литье |
| Парные артикулы | JTC1249 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937880287 |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto передний правый нижний для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул C5191R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
Поперечный рычаг передней подвески RTS задний правый нижний для BMW 7 III (E38) 1994-2001. Артикул 95-09585-1
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130326850 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert задний нижний для Audi S6 II (C5) 1999-2005. Артикул QL-3165
| Вес | 1,94 кг |
| Диаметр 2 | 19,8 мм |
| Парные артикулы | QL-3164 |
| Размер конуса | 15,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739206 |
| Резьба | M12x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Продольный рычаг передней подвески LYNXauto правый нижний для Audi S4 V (B9) 2016-2023. Артикул C5761R
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Стойка | Шатун |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal TÜV certified передний левый верхний для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул G5-524
| Материал | Алюминий |
| Длина | 273 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с сайлентблоками |
| Парные артикулы | G5-525 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Диаметр болта | 16 мм |
| Торговые номера | G8-530, G8-530S, G8-532, G9-616 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185955249 |
| Серия | TÜV certified |
| Диаметр точек крепления | 10,2 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый для Honda Jazz I 2002-2008. Артикул QL-3478
| Вес | 2,74 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | QL-3477 |
| Размер конуса | 16,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878207244 |
Поперечный рычаг SKF для Chevrolet Volt I 2011-2015. Артикул VKDS 325035 B
| Внутренний диаметр | 12,1 мм |
| Парные артикулы | VKDS 325036 B |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Гидроопора |
| Комплектность | С синтетической смазкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
Поперечный рычаг передней подвески BSG передний правый верхний для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул BSG 90-315-035
| Торговые номера | 90315035, BSG 90315035, BSG90315035 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер компонента | BSG 90-315-035 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822100684 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles задний правый нижний для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2005-2013. Артикул DB62457
| Материал | Стольное литье |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 37120 01 |
| Парные артикулы | DB62456 |
Поперечный рычаг передней подвески CTR правый для Mitsubishi Colt V (CJ) 1996-2003. Артикул CQ0228R
| Вес | 3260 г |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Парные артикулы | CQ0228L |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199137129 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 4360 г |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) задний левый нижний для Alpina B10 E39 1997-1998. Артикул B-425
| Вес | 0,918 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 400 мм |
| Парные артикулы | B-424 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110013939 |
| Ширина | 60 мм |
| Высота | 110 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Masuma правый нижний для Lexus GX I 2001-2009. Артикул MA-9421R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116663019 |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.