Рычаги передней подвески (Страница 214)
Поперечный рычаг передней подвески Optimal левый нижний для Opel Meriva B 2010-2017. Артикул G6-1102
| Материал | Листовая сталь |
| Диаметр точек крепления | 12 мм, 12,2 мм |
| Парные артикулы | G6-1103 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185062282 |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с сайлентблоками |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Диаметр болта | 18 мм |
Рычаг передней подвески Fenox передний для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул CA00001
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (Листовая сталь) левый для Opel Astra H 2004-2014. Артикул DB62112
| Материал | Листовая сталь |
| Торговые номера | 33911 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг NK для Daewoo Nubira II 1999-2002. Артикул 5015005
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858646059 |
| Парные артикулы | 5015006 |
| Вес нетто | 3,54 кг |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic для BMW 5 IV (E39) 1995-2004. Артикул 9001565
| Наружный диаметр | 58 мм |
| Для оригинального номера | 31129068753 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 60 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип рычага | Треугольный рычаг (грузовой автомобиль) |
| Внутренняя длина | 68 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872325723 |
Поперечный рычаг CTR для Fiat Fiorino III 2007-2024. Артикул CQ0038R
| Вес | 3173 г |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Парные артикулы | CQ0038L |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199175848 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 4273 г |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) правый нижний для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул V-549
| Вес | 3,441 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Максимальная длина | 498 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110069554 |
| Длина | 269,9 мм |
| Парные артикулы | V-550 |
| Ширина | 380 мм |
| Высота | 124 мм |
Продольный рычаг передней подвески Delphi (алюминий) задний правый верхний внешний для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул TC802
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759143308 |
| Длина | 300 мм |
| Размер резьбы 2 | Bush 10.2mm |
| Парные артикулы | TC801 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Ширина | 54 мм |
| Высота | 80 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый/левый нижний для Suzuki Alto VI (HA24) 2004-2008. Артикул QL-3219
| Вес | 1,11 кг |
| Длина | 282 мм |
| Внутренний диаметр | 10,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472461035 |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Высота | 52 мм |
Продольный рычаг передней подвески Sidem (алюминий) передний левый верхний для Audi A6 allroad IV (C8) 2018-2025. Артикул 37650
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Парные артикулы | 37651 |
| Размер конуса | 18 мм |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978267781 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески JP Group правый для Audi 200 II (C3) 1983-1991. Артикул 1140103180
| Серия | |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412147754 |
| Торговые номера | 1140103189 |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox левый верхний для Audi S6 IV (C7) 2012-2018. Артикул 57-02361-SX
| Комплектность | С вкладышем подшипника |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг Stellox левый верхний для Honda CR-X III 1992-1998. Артикул 57-37015A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) задний левый верхний для Audi S4 II (B6) 2003-2004. Артикул A-515
| Вес | 0,469 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Максимальная длина | 300 мм |
| Парные артикулы | A-514 |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110010822 |
| Ширина | 60 мм |
| Высота | 70 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem левый нижний для Suzuki Splash I 2008-2015. Артикул 9076
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Парные артикулы | 9077 |
| Размер конуса | 16,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978213849 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem левый нижний для Audi Q7 I (4L) 2006-2011. Артикул 37778
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 37779 |
| Размер конуса | 20,9 мм |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978238743 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Рычаг передней подвески Vika задний левый верхний для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул 55051697801
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (Листовая сталь) правый для Land Rover Range Rover Evoque I 2011-2019. Артикул 43085 01
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | 43084 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437533790 |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic задний левый верхний для Audi A8 II (D3) 2002-2010. Артикул 7476204
| Парные артикулы | 7476205 |
| Диаметр шарнира | 18 мм |
| Для оригинального номера | 4E0407509E |
| Комплектность | С шариковым шарниром |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872424549 |
Поперечный рычаг передней подвески Vika (Листовая сталь) правый для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул 44070279401
| Вес | 3,381 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | С резиновыми гильзами |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
Поперечный рычаг передней подвески Fenox левый для Opel Antara I 2006-2017. Артикул CA11113
| Парные артикулы | CA11213 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг 4U правый нижний для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2005-2013. Артикул MR-D-28935
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг LYNXauto передний нижний для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул C5039LR
| Размер конуса | 21 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601061862 |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox левый для Citroen C4 II 2006-2011. Артикул 57-01837A-SX
| Размер конуса | 18 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276226166 |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (алюминий) передний левый верхний для Audi Q7 II (4M) 2015-2026. Артикул 39306 01
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | 39307 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437485976 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert задний правый для Audi SQ5 II (FY) 2016-2024. Артикул QL-3430
| Вес | 0,6 кг |
| Внутренний диаметр | 10,1 мм |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Парные артикулы | QL-3429 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472496129 |
| Высота | 50 мм |
Поперечный рычаг передней подвески CTR левый для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул CQ0302L
| Вес | 3000 г |
| Парные артикулы | CQ0302R |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | С втулкой |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199137990 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 4100 г |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый нижний внутренний для Audi S6 III (C6) 2006-2011. Артикул S060030
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S060029 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU060030 |
| Размер конуса | 18,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536166929 |
Поперечный рычаг CTR для Lexus ES III 1996-2001. Артикул CQ0311R
| Вес | 3900 г |
| Парные артикулы | CQ0311L |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Комплектность | С втулкой |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199137761 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 5000 г |
Поперечный рычаг LYNXauto нижний для SEAT Alhambra II 2010-2020. Артикул C5372LR
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.