Рычаги передней подвески (Страница 192)
Поперечный рычаг 555 левый нижний для Toyota RAV4 II (XA20) 2000-2005. Артикул SA-3472L
| Вес | 2,518 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Asva правый для Toyota Highlander II (XU40) 2007-2014. Артикул 0124-072
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (алюминий) передний правый нижний для BMW 6 III (F06/F13/F12) 2011-2018. Артикул DB62443
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | DB62442 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 36211 01 |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal (Листовая сталь) левый для Volkswagen T-Roc I 2017-2026. Артикул G6-1435
| Материал | Листовая сталь |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага, с сайлентблоками |
| Диаметр точек крепления | 10,3 мм |
| Парные артикулы | G6-1436 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185666343 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert задний левый для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул QL-3234
| Вес | 2,45 кг |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | QL-3109 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Диаметр 2 | 19,2 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976757378 |
| Высота | 80 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem левый нижний для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул 63778
| Материал | Листовая сталь |
| Стойка | Шатун |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 37004 |
| Парные артикулы | 63779 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 15,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978181131 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Продольный рычаг передней подвески Sidem (сталь) задний левый нижний для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2010-2017. Артикул 21356
| Материал | Сталь |
| Парные артикулы | 21357 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Размер конуса | 18 мм |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978241491 |
Поперечный рычаг передней подвески SKF передний правый нижний для BMW 5 V (E60/E61) 2001-2010. Артикул VKDS 328521 B
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | С синтетической смазкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Парные артикулы | VKDS 328520 B |
| Торговые номера | VKDS 338505 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Skoda Fabia II 2008-2014. Артикул V-928
| Вес | 3,453 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 305,5 мм |
| Парные артикулы | V-927 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110070925 |
| Максимальная длина | 457 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 358 мм |
| Высота | 93 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Febest левый для Opel Ampera I 2011-2015. Артикул 1024-J300LH
| Вес | 3,25 кг |
| Длина упаковки | 40,0 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111168586 |
| Ширина упаковки | 40,0 см |
| Высота упаковки | 1,0 см |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый нижний для Mercedes-Benz SLK-Класс III (R172) 2011-2016. Артикул QL-3655
| Вес | 1,35 кг |
| Длина | 344 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | QL-3656 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Диаметр 2 | 19,2 мм |
| Размер конуса | 16,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878280957 |
Поперечный рычаг передней подвески CTR левый для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул CQ0238L
| Вес | 3500 г |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | CQ0238R |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199169236 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 4600 г |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (Листовая сталь) правый верхний для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 1996-2004. Артикул DB62099
| Материал | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236124706 |
| Комплектность | Без аксессуаров, с сайлентблоками |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles правый нижний для Toyota Mirai 2014-2020. Артикул DB62153
| Комплектность | С втулкой |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 38541 01 |
Поперечный рычаг передней подвески JP Group правый нижний для Volkswagen Polo III 1995-2002. Артикул 1140101580
| Диаметр шарнира | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412560508 |
| Серия | |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 1140101589 |
Поперечный рычаг передней подвески NK левый нижний внешний для Toyota Aygo I 2005-2014. Артикул 5013747
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858828783 |
| Парные артикулы | 5013748 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Вес нетто | 2,53 кг |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox левый нижний для Mitsubishi Airtrek 2003-2007. Артикул 57-03967-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276528529 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Daewoo Espero 1991-1999. Артикул O-326
| Вес | 3,922 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 455 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110041819 |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Парные артикулы | O-325 |
| Ширина | 90 мм |
| Высота | 391 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (сталь) передний правый нижний для BMW X3 I (E83) 2003-2011. Артикул B-848
| Вес | 3,224 кг |
| Материал | Сталь |
| Парные артикулы | B-849 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110015148 |
| Максимальная длина | 501 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 88 мм |
| Высота | 122 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem левый нижний для Lancia Dedra 1990-1999. Артикул 19585
| Материал | Сталь |
| Стойка | Шатун |
| Парные артикулы | 19586 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978106325 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг LYNXauto правый нижний для Toyota Highlander I (XU20) 2000-2007. Артикул C5328R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601050620 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый нижний для Audi A7 I (4G) 2010-2018. Артикул QL-3916
| Вес | 2 кг |
| Длина | 421 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Диаметр 2 | 22,3 мм |
| Парные артикулы | QL-3915 |
| Размер конуса | 16,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878294367 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Ford Focus II 2004-2012. Артикул FO-467
| Вес | 4,715 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 460 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 274 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | FO-466 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110023914 |
| Ширина | 390 мм |
| Высота | 122 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Audi Q2 I 2016-2026. Артикул V-589
| Вес | 3,76 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 444 мм |
| Парные артикулы | V-588 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110069899 |
| Ширина | 103 мм |
| Высота | 428 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (алюминий) левый верхний для Mercedes-Benz GLE AMG I (W166) 2015-2018. Артикул DB62458
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | DB62459 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 37188 01 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles правый нижний для Toyota Yaris III 2010-2014. Артикул DB62473
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 38847 01 |
Поперечный рычаг передней подвески ASAM передний правый верхний для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 70726
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Для оригинального номера | 8E0 407 506 A |
| Парные артикулы | 70727 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026707260 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS левый нижний для Nissan Qashqai II 2013-2026. Артикул 96-09227-2
| Вес | 3,199 кг |
| Наружный диаметр | 20 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130360403 |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox (алюминий) правый/левый для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул 57-04053-SX
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276231481 |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder правый нижний для Volvo V70 II 1999-2008. Артикул 34976 01
| Материал | Алюминий |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 39658 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437366473, 4047437417441, 4047437568242 |
| Парные артикулы | 34975 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.