Рычаги передней подвески (Страница 186)
Поперечный рычаг передней подвески Sidem левый нижний для Nissan Note I 2006-2012. Артикул 41078
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | 41079 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978171699 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic передний левый нижний для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул 7476258
| Для оригинального номера | 8K0407151F |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872437112 |
| Парные артикулы | 7476259 |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem (Чугун) правый нижний для Volkswagen Touareg I 2002-2008. Артикул 63773
| Материал | Чугун |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Парные артикулы | 63772 |
| Размер конуса | 20,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978169726 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый верхний внутренний для Audi S4 III (B7) 2004-2009. Артикул S060801
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16 мм |
| Торговые номера | GSU060801 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780812775 |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic левый нижний для Ford Focus III 2010-2019. Артикул 7476192
| Для оригинального номера | 1570285 |
| Диаметр 2 | 21 мм |
| Комплектность | С шариковым шарниром |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872424402 |
| Диаметр 1 | 18 мм |
| Парные артикулы | 7476193 |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески CTR для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул CQ0521
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641030764 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (алюминий) передний правый нижний для Alpina B7 F01/F02 2009-2015. Артикул DB62443
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | DB62442 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 36211 01 |
Поперечный рычаг передней подвески JP Group левый для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 1140102670
| Материал | Листовая сталь |
| Серия | |
| Торговые номера | 1140102679 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412088064 |
Поперечный рычаг передней подвески Fenox задний правый нижний для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2012. Артикул CA11292
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16 мм |
| Стойка | Тяга |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Audi S3 I (8L) 1999-2003. Артикул A-526
| Вес | 3,494 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 463 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | A-525 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110011010 |
| Ширина | 92 мм |
| Высота | 375 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый нижний для Audi S4 III (B7) 2004-2009. Артикул QL-3164
| Вес | 1,94 кг |
| Резьба | M12x1,5 |
| Диаметр 2 | 19,8 мм |
| Парные артикулы | QL-3165 |
| Размер конуса | 15,3 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739190 |
Поперечный рычаг передней подвески NK передний нижний внешний для Audi A8 I (D2) 1994-2002. Артикул 5014716
| Резьба | M12x1,5 |
| Размер конуса | 20,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858460709 |
| Длина | 268,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Вес нетто | 1,7 кг |
Поперечный рычаг CTR (алюминий) левый нижний для Toyota Corolla E210 2019-2026. Артикул CQ0694L
| Вес | 4365,0 г |
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641017147 |
| Длина | 302 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Высота | 387,2 мм |
Поперечный рычаг GSP для Mercedes-Benz GLA AMG I (X156) 2014-2020. Артикул S061677
| Размер конуса | 18,2 мм |
| Торговые номера | GSU061677 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536154070 |
| Комплектность | С вкладышем подшипника, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S061678 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Продольный рычаг передней подвески Sidem (алюминий) задний левый верхний для Audi Q8 I 2018-2026. Артикул 37652
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 37653 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Размер конуса | 18 мм |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978267804 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески Miles передний правый нижний для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2005-2013. Артикул DB62289
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 36728 01 |
| Парные артикулы | DB62288 |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal TÜV certified передний правый верхний для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул G5-525
| Материал | Алюминий |
| Серия | TÜV certified |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с сайлентблоками |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Диаметр болта | 16 мм |
| Торговые номера | G8-530, G8-530S, G8-532, G9-616 |
| Длина | 273 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Диаметр точек крепления | 10,2 мм |
| Парные артикулы | G5-524 |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185955256 |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox (Листовая сталь) левый нижний для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул 54-00303-SX
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert задний нижний для Audi A5 II (F5) 2016-2025. Артикул QL-3455
| Вес | 2,18 кг |
| Внутренний диаметр | 13 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | QL-3454 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472496167 |
| Диаметр 2 | 22,4 мм |
| Размер конуса | 16,8 мм |
| Высота | 80 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem левый для Opel Movano II 2000-2010. Артикул 6178
| Материал | Чугун |
| Парные артикулы | 6179 |
| Размер конуса | 24 мм |
| Стойка | Шатун |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978219100 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески Fenox правый для Citroen C-Crosser 2007-2013. Артикул CA11350
| Размер конуса | 20 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles задний левый для BMW Z4 II (E89) 2009-2016. Артикул DB62092
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236124768, 05415236151580 |
| Длина | 288 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 38396 01 |
Поперечный рычаг передней подвески (в сборе) Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Chevrolet Vectra II 1998-2005. Артикул O-445
| Вес | 3,655 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 401 мм |
| Длина | 339,5 мм |
| Размер резьбы 1 | 18 |
| Парные артикулы | O-446 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110042052 |
| Ширина | 388 мм |
| Высота | 96 мм |
Поперечный рычаг ASAM задний левый для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 70744
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026707444 |
| Для оригинального номера | 1K0 501 529 F |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Fenox для Volkswagen Polo III 1994-2002. Артикул CA11009
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый верхний для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 54-00670A-SX
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276202474 |
| Длина | 250 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески 4U левый для Peugeot 807 I 2006-2014. Артикул CI-G-48877
| Диаметр | 19 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem (сталь) левый верхний для SsangYong Actyon II 2012-2019. Артикул 89172
| Материал | Сталь |
| Парные артикулы | 89173 |
| Стойка | Шатун |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 17,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978232130 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний правый верхний для Audi SQ5 II (FY) 2016-2024. Артикул A-174
| Вес | 0,56 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 287,5 мм |
| Максимальная длина | 344 мм |
| Размер резьбы 1 | 18 |
| Парные артикулы | A-175 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110099131 |
| Ширина | 96 мм |
| Высота | 50 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Talosa (алюминий) правый нижний для Mercedes-Benz E-Класс AMG III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 46-01716
| Вес | 1,699093 кг |
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 46-01717 |
| Торговые номера | IRD: IR-5050 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229517329 |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.