Рычаги передней подвески (Страница 185)
Поперечный рычаг передней подвески MOOG (алюминий) левый для Volkswagen Passat CC I 2008-2011. Артикул VO-WP-5008
| Материал | Алюминий |
| Серия | Hybrid Core |
| Длина упаковки | 51 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197482504 |
| Парные артикулы | VO-WP-5009 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Ширина упаковки | 44,5 см |
| Высота упаковки | 15 см |
Поперечный рычаг передней подвески Mando правый для Hyundai Elantra IV (HD) 2005-2011. Артикул CAH0119D
| Парные артикулы | CAH0118D |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746726074 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles правый/левый нижний для Suzuki Ignis I (HT) 2003-2005. Артикул DB62140
| Материал | Стольное литье |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 33762 01 |
Продольный рычаг CTR для Volkswagen Golf VIII 2019-2026. Артикул CQ0336L
| Вес | 1780 г |
| Комплектность | С втулкой |
| Парные артикулы | CQ0336R |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199169939 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 2880 г |
Продольный рычаг передней подвески Sidem (алюминий) задний левый верхний для Audi Q5 Sportback I 2020-2025. Артикул 37652
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 37653 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Размер конуса | 18 мм |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978267804 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески NK передний нижний внешний для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул 5014716
| Резьба | M12x1,5 |
| Размер конуса | 20,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858460709 |
| Длина | 268,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Вес нетто | 1,7 кг |
Продольный рычаг передней подвески NK передний левый верхний внешний для Audi S4 III (B7) 2004-2009. Артикул 5014727
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858460815 |
| Длина | 272,5 мм |
| Парные артикулы | 5014728 |
| Вес нетто | 0,59 кг |
Поперечный рычаг передней подвески RTS задний правый нижний для Audi A6 allroad I (C5) 2000-2005. Артикул 95-09146-1
| Вес | 1,8 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Длина | 385 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130372901 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles левый нижний внешний для Kia Opirus I 2003-2006. Артикул DB62312
| Торговые номера | CQKH-22L |
| Парные артикулы | DB62313 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (сталь) задний левый нижний для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2005-2013. Артикул M-912
| Вес | 3,704 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 430 мм |
| Парные артикулы | M-911 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110036273 |
| Длина | 361 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Ширина | 125 мм |
| Высота | 92 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый нижний для Toyota Auris II 2012-2018. Артикул QL-3282
| Вес | 3,98 кг |
| Внутренний диаметр | 16,2 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 16,1 мм |
| Парные артикулы | QL-3263 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472469062 |
| Длина | 304 мм |
| Высота 1 | 65,5 мм |
| Высота | 59,5 мм |
Поперечный рычаг LYNXauto левый нижний для Volkswagen Golf VII 2012-2020. Артикул C5625L
| Стойка | Шатун |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic правый нижний для Peugeot Partner Tepee 2008-2018. Артикул 5213G83
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872370464 |
| Для оригинального номера | 1643188980 |
| Парные артикулы | 5203K83 |
Продольный рычаг передней подвески NK задний левый верхний внешний для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул 5014733
| Парные артикулы | 5014734 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858600709 |
| Вес нетто | 0,54 кг |
Продольный рычаг передней подвески Sidem (алюминий) передний левый нижний для Mercedes-Benz GLC AMG I (X253) 2016-2022. Артикул 49756
| Материал | Алюминий |
| Длина | 450 мм |
| Парные артикулы | 49757 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Размер конуса | 16 мм |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978263080 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto для ВАЗ 2112 1995-2005. Артикул C5436LR
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Masuma правый нижний для Lexus ES III 2001-2006. Артикул MA-9442R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116664504 |
Поперечный рычаг CTR (алюминий) правый нижний для Land Rover Freelander II 2006-2014. Артикул CQ0379R
| Вес | 6642 г |
| Материал | Алюминий |
| Длина | 341 мм |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641005106 |
| Высота | 366,5 мм |
Поперечный рычаг передней подвески JP Group задний левый верхний для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул 1140108970
| Торговые номера | 1140104570, 1140108979 |
| Серия | |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412476571 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (сталь) передний правый нижний для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул B-948
| Вес | 4,23 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 420 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | B-949 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110091258 |
| Максимальная длина | 490 мм |
| Ширина | 129 мм |
| Высота | 123 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний правый нижний для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул A-686
| Вес | 1,3 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Парные артикулы | A-687 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110074077 |
| Максимальная длина | 425 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 66 мм |
| Высота | 97 мм |
Продольный рычаг LYNXauto задний левый нижний для Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238) 2016-2023. Артикул C5409L
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Стойка | Шатун |
Поперечный рычаг передней подвески MOOG левый нижний для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул FD-WP-5112
| Длина упаковки | 64 см |
| Тип установки | Гидроопора |
| Парные артикулы | FD-WP-5113 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197506460 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 14,5 см |
Рычаг передней подвески Stellox для Hyundai Elantra VI (AD) 2015-2020. Артикул 54-00332A-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699132891 |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (алюминий) задний левый нижний для Audi Q5 II (FY) 2016-2026. Артикул 43993 01
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 42329 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437550490 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый нижний для Renault Grand Scenic II 2004-2009. Артикул QL-3115
| Вес | 2,74 кг |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Парные артикулы | QL-3114 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739039 |
Поперечный рычаг передней подвески Vika левый для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул 39570801
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570423380 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг Stellox правый нижний для Ford Focus I 1998-2004. Артикул 57-03750A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem (Чугун) левый нижний для Porsche Cayenne II (958) 2014-2014. Артикул 63772
| Материал | Чугун |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 20,6 мм |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978169719 |
| Парные артикулы | 63773 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг LYNXauto правый нижний для Jeep Compass I 2006-2016. Артикул C5617R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.