Рычаги передней подвески (Страница 162)
Поперечный рычаг передней подвески Masuma правый нижний для Honda CR-Z 2012-2016. Артикул MA-9723R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116662388 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (сталь) передний правый нижний для BMW X6 M II (F86) 2014-2019. Артикул B-948
| Вес | 4,23 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 420 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | B-949 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110091258 |
| Максимальная длина | 490 мм |
| Ширина | 129 мм |
| Высота | 123 мм |
Поперечный рычаг GSP для BMW M6 III (F06/F13/F12) 2012-2018. Артикул S061167
| Парные артикулы | S061166 |
| Размер конуса | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780816155 |
| Размер резьбы 1 | M16X1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU061167 |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (алюминий) левый верхний для Mercedes-Benz C-Класс AMG IV (W205) 2015-2022. Артикул 39368 01
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | 39369 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437528932 |
Поперечный рычаг передней подвески Febi Bilstein (алюминий) передний левый нижний для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул 47922
| Вес | 3,445 кг |
| Материал | Алюминий |
| Серия | ProKit |
| Комплектность | С дополнительными материалами, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с подшипником |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816479222 |
| Парные артикулы | 47923 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Рычаг передней подвески GSP правый для Audi Q7 II (4M) 2015-2026. Артикул S062937
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436398788 |
| Торговые номера | GSU062937 |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem левый верхний для IVECO Daily V 2011-2014. Артикул 20674
| Материал | Листовая сталь |
| Наружный диаметр | 44,3 мм |
| Парные артикулы | 20675 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 18 мм |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978207251 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг Febest передний правый верхний для Nissan Navara D40 2005-2015. Артикул 0224-R51UR
| Вес | 2,715 кг |
| Длина упаковки | 29,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111055121 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 20,0 см |
| Высота упаковки | 7,0 см |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый нижний для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул S060350
| Парные артикулы | S060351 |
| Торговые номера | GSU060350 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780813215 |
Поперечный рычаг GSP для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2015. Артикул S062797
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436355149 |
| Комплектность | С вкладышем подшипника |
| Парные артикулы | S062798 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Торговые номера | GSU062797 |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto правый для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул C5306R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески MOOG задний правый нижний для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул ME-TC-0988P
| Парные артикулы | ME-TC-0987P |
| Длина упаковки | 38,4 см |
| Тип контейнера | Пакетик |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197640133 |
| Ширина упаковки | 9,4 см |
| Высота упаковки | 8,8 см |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый нижний для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2006. Артикул S060527
| Парные артикулы | S060526 |
| Торговые номера | GSU060527 |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780818883 |
Поперечный рычаг передней подвески Febest правый верхний для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул 1924-E90FLFR
| Вес | 1,83 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111168920 |
| Длина упаковки | 46,8 см |
| Ширина упаковки | 15,0 см |
| Высота упаковки | 7,6 см |
Поперечный рычаг CTR (алюминий) левый нижний для Mercedes-Benz V-Класс III (W447) 2014-2026. Артикул CQ0868L
| Вес | 6848 г |
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 289 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809640993657 |
| Высота | 348,6 мм |
Рычаг передней подвески Stellox для Hyundai Sonata VI (YF) 2010-2015. Артикул 57-00892-SX
| Диаметр | 15 мм |
| Длина | 195 мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276225657 |
Поперечный рычаг CTR для Skoda Octavia A8 2019-2026. Артикул CQ0340R
| Вес | 3200 г |
| Парные артикулы | CQ0340L |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Комплектность | С втулкой |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199169991 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 4300 г |
Поперечный рычаг передней подвески JP Group передний левый нижний для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул 1340101170
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412127732 |
| Серия | |
| Торговые номера | 1340101179 |
Поперечный рычаг Vika левый для Volkswagen Polo V 2010-2020. Артикул 44070971901
| Рулевое управление | Со штангой с шарнирами |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397422771 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic задний правый нижний для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 9005154
| Парные артикулы | 9005156 |
| Для оригинального номера | 8E0407694AG |
| Комплектность | С шариковым шарниром |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872330475 |
Поперечный рычаг GSP для Audi Q7 II (4M) 2015-2026. Артикул S062934
| Парные артикулы | S062935 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436398757 |
| Торговые номера | GSU062934 |
Поперечный рычаг передней подвески 4U правый для Opel Corsa E 2014-2019. Артикул OP-G-61500
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem правый нижний для IVECO Daily V 2011-2014. Артикул 20673
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | 20672 |
| Размер конуса | 21 мм |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978207244 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг Febest передний левый верхний для Lexus LX II 1998-2008. Артикул 0124-334LH
| Вес | 2,75 кг |
| Длина упаковки | 28,0 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111048871 |
| Ширина упаковки | 23,0 см |
| Высота упаковки | 7,0 см |
Поперечный рычаг GSP для Audi A8 I (D2) 1994-2002. Артикул S062332
| Парные артикулы | S062331 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU062332 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536105843 |
| Размер конуса | 16 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Miles правый для Chevrolet Tracker III (Trax) 2012-2021. Артикул DB62521
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | DB62520 |
| Торговые номера | 171634 |
Поперечный рычаг CTR для Renault Logan II 2007-2022. Артикул CQ0287L
| Вес | 1840 г |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Парные артикулы | CQ0287R |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199175565 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 2940 г |
Продольный рычаг передней подвески Sidem (алюминий) передний верхний для Audi S8 I (D2) 1996-2002. Артикул 37674
| Материал | Алюминий |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978116621 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Размер конуса | 16 мм |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг GSP для Chery Tiggo (T11) I 2005-2014. Артикул S062995
| Парные артикулы | S062994 |
| Торговые номера | GSU062995 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283729230 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (Стольное литье) задний правый нижний для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2006-2013. Артикул DB62257
| Материал | Стольное литье |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 35560 01 |
| Парные артикулы | DB62256 |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.