Рычаги передней подвески (Страница 154)
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (сталь) задний левый для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG II (W209) 2002-2010. Артикул 29593 02
| Материал | Сталь |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 37897 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437418110 |
| Парные артикулы | 29594 02 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS задний левый нижний для Audi e-tron Sportback I 2019-2022. Артикул 95-09145-2
| Вес | 3,14 кг |
| Длина | 447 мм |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130372857 |
Поперечный рычаг GSP для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул S063149
| Комплектность | С вкладышем подшипника |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU063149 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941338418096 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS левый нижний для Citroen C3 Aircross 2017-2024. Артикул 96-90513-2
| Вес | 3,43 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Наружный диаметр 2 | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130395344 |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый верхний внешний для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул S060048
| Парные артикулы | S060049 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16 мм |
| Торговые номера | GSU060048 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780817053 |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem правый нижний для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 63779
| Материал | Листовая сталь |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 37004 |
| Парные артикулы | 63778 |
| Стойка | Шатун |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 15,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978181148 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto передний левый нижний для Mercedes-Benz S-Класс AMG I (W220) 2001-2005. Артикул C5211L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг CTR (сталь) передний правый нижний для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул CQ0768R
| Вес | 1889 г |
| Материал | Сталь |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641016027 |
| Длина | 344 мм |
| Высота | 80,9 мм |
Продольный рычаг передней подвески Sidem (алюминий) передний правый нижний для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2008-2015. Артикул 21879
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 21878 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Размер конуса | 19,1 мм |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978230549 |
| Только в соединении с | Шаровая опора + гидросайлентблок |
Поперечный рычаг CTR (сталь) передний левый нижний для BMW 7 VI (G11/G12) 2015-2022. Артикул CQ0769L
| Вес | 2557,0 г |
| Материал | Сталь |
| Длина | 395 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641015235 |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Высота | 108,1 мм |
Поперечный рычаг передней подвески MAPCO (алюминий) правый нижний для Opel Signum I 2003-2008. Артикул 49624
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Необходимое количество | 1 |
| Парные артикулы | 49623 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605593399 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot задний левый нижний для Audi A6 allroad I (C5) 2000-2005. Артикул A-437
| Вес | 1,85 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 453 мм |
| Парные артикулы | A-436 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110084960 |
| Ширина | 114 мм |
| Высота | 132 мм |
Поперечный рычаг LYNXauto нижний для Chevrolet Spark II 2005-2010. Артикул C5002LR
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601041789 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | SA-2300 |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (алюминий) передний правый нижний внешний для Audi SQ5 II (FY) 2016-2024. Артикул 42634 01
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 42633 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437521247 |
Поперечный рычаг Zentparts левый для Ford Transit IV 1991-1994. Артикул Z24683
| Парные артикулы | Z24684 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276813748 |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый нижний для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул S061409
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536103856 |
| Парные артикулы | S061410 |
| Размер конуса | 19,9 мм |
| Торговые номера | GSU061409 |
Продольный рычаг LYNXauto задний правый нижний для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул C5035R
| Тип рычага | Продольный рычаг |
Продольный рычаг передней подвески Sidem (Листовая сталь) правый верхний для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2003. Артикул 49379
| Материал | Листовая сталь |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978161683 |
| Парные артикулы | 49378 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Продольный рычаг передней подвески Sidem (алюминий) задний левый нижний для Audi Q8 I 2018-2026. Артикул 37656
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Парные артикулы | 37657 |
| Размер конуса | 19,5 мм |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978267842 |
| Только в соединении с | Шаровая опора + гидросайлентблок |
Поперечный рычаг CTR для Mitsubishi Galant IX 2003-2012. Артикул CQ0241L
| Вес | 4800 г |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Парные артикулы | CQ0241R |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199169298 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 5900 г |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Renault Clio V 2008-2026. Артикул R-428
| Вес | 2,518 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 382 мм |
| Размер резьбы 1 | 18 |
| Парные артикулы | R-427 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 254 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110045749 |
| Ширина | 366 мм |
| Высота | 64 мм |
Поперечный рычаг Febest передний правый для Suzuki Liana I 2001-2007. Артикул 0724-BALRH
| Вес | 3,025 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина упаковки | 30,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111038360 |
| Ширина упаковки | 25,0 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
Поперечный рычаг передней подвески Asva левый нижний для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул 2324-010
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles передний правый нижний для Audi A5 II (F5) 2016-2025. Артикул DB62423
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 39611 01 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert задний правый для Audi A6 V (C8) 2018-2026. Артикул QL-3430
| Вес | 0,6 кг |
| Внутренний диаметр | 10,1 мм |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Парные артикулы | QL-3429 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472496129 |
| Высота | 50 мм |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый нижний внешний для BMW 7 IV (E65/E66) 2001-2008. Артикул S060357
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780813154 |
| Парные артикулы | S060356 |
| Торговые номера | GSU060357 |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic задний нижний для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул 2256019
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Для оригинального номера | Part/Oe 1146131 |
| Тип рычага | Треугольный рычаг (грузовой автомобиль) |
| Парные артикулы | 2256018 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872391810 |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый нижний для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 57-03542A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276489363 |
Поперечный рычаг передней подвески Talosa (Листовая сталь) левый нижний для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул 40-07132
| Вес | 3,500198 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229553440 |
| Парные артикулы | 40-07131 |
| Торговые номера | IRD: IR-1973 |
Поперечный рычаг передней подвески Fag правый верхний для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул 821 0197 10
| Парные артикулы | 821 0196 10 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870397654 |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.