Рычаги передней подвески (Страница 153)
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний правый нижний для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул M-758
| Вес | 1,696 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Длина | 343,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Максимальная длина | 418 мм |
| Парные артикулы | M-759 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110035245 |
| Ширина | 111 мм |
| Высота | 80 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый нижний для BMW M5 V (F10) 2011-2016. Артикул QL-3837
| Вес | 2,14 кг |
| Резьба | M16x1,5 |
| Размер конуса | 19,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878293629 |
| Длина | 246 мм |
| Парные артикулы | QL-3838 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Продольный рычаг передней подвески LYNXauto задний правый верхний для Audi e-tron Sportback I 2019-2022. Артикул C5985R
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Стойка | Шатун |
Поперечный рычаг передней подвески RTS передний левый нижний для Audi S7 I (4G) 2014-2018. Артикул 95-95959-2
| Вес | 1,275 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 276,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130348357 |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto правый для Opel Vectra C 2002-2009. Артикул C5269R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Asva правый нижний для Volvo V60 I 2010-2015. Артикул 2124-007
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) задний левый нижний для Audi Q5 I (8R) 2008-2009. Артикул A-581
| Вес | 2,468 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Парные артикулы | A-580 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110011508 |
| Максимальная длина | 490 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 190 мм |
| Высота | 190 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Corteco (алюминий) правый верхний для BMW X6 II (F16) 2014-2019. Артикул 49395501
| Материал | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960546722 |
| Парные артикулы | 49395502 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (алюминий) задний правый нижний для Audi A4 IV (B8) 2009-2015. Артикул DB62415
| Материал | Алюминий |
| Торговые номера | 38967 01 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | DB62414 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) задний правый верхний для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул A-684
| Вес | 0,444 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110074428 |
| Максимальная длина | 284 мм |
| Парные артикулы | A-685 |
| Ширина | 47 мм |
| Высота | 66 мм |
Поперечный рычаг передней подвески ASAM для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 70724
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026707246 |
| Для оригинального номера | 191 407 151 B |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый верхний для Hyundai Sonata IV (EF) 1998-2004. Артикул HY-596
| Вес | 2,2 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 290 мм |
| Парные артикулы | HY-597 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 214 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110090886 |
| Ширина | 224 мм |
| Высота | 163 мм |
Поперечный рычаг 555 правый нижний для Peugeot 1007 2005-2009. Артикул SA-3602R
| Вес | 2,55 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески CTR левый для Honda Civic VIII 2005-2012. Артикул CQ0073L
| Вес | 3000 г |
| Комплектность | С втулкой |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | CQ0073R |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199134708 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 4100 г |
Поперечный рычаг передней подвески MAPCO левый нижний для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул 49612
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | 49613 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605064769 |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic левый верхний для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG I (R170) 2001-2004. Артикул 9005733
| Парные артикулы | 9005734 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872346148 |
| Для оригинального номера | 2023304807 |
| Комплектность | С шариковым шарниром |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
Поперечный рычаг ASAM задний левый для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул 70744
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026707444 |
| Для оригинального номера | 1K0 501 529 F |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic передний правый нижний для Audi S6 IV (C7) 2012-2018. Артикул 7476259
| Парные артикулы | 7476258 |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Для оригинального номера | 8K0407152F |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872437129 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый верхний для Honda Civic V 1991-1996. Артикул QL-3243
| Вес | 1,89 кг |
| Диаметр 2 | 14 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Диаметр шарнира | 34,9 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Парные артикулы | QL-3250 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976757071 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles правый нижний для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул DB62139
| Парные артикулы | DB62138 |
| Торговые номера | 48159 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236125017, 05415236151672 |
Продольный рычаг передней подвески Sidem задний левый нижний для Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238) 2016-2023. Артикул 49558
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978251261 |
| Парные артикулы | 49559 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto левый для Peugeot 206 1999-2012. Артикул C5272L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг Fenox задний левый для Mitsubishi Mirage V 1995-2003. Артикул CA21204
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox левый нижний для Ford Focus I 1998-2004. Артикул 57-04143-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Стольное литье) правый нижний для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул V-561
| Вес | 4,85 кг |
| Материал | Стольное литье |
| Максимальная длина | 493 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Парные артикулы | V-562 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110069721 |
| Длина | 266 мм |
| Ширина | 376 мм |
| Высота | 113 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Patron левый для Audi 200 II (C3) 1983-1991. Артикул PS5007L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255169513 |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом |
| Размер конуса | 18 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Volvo C70 II 2006-2013. Артикул FO-479
| Вес | 4,82 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 458 мм |
| Парные артикулы | FO-478 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110024034 |
| Длина | 274 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 376 мм |
| Высота | 122 мм |
Поперечный рычаг 4U нижний для Land Rover Range Rover IV 2012-2022. Артикул LR-D-14431
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер продукции | LR-D-14431 |
Поперечный рычаг CTR (сталь) передний левый нижний для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул CQ0765L
| Вес | 2320 г |
| Материал | Сталь |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641015198 |
| Длина | 403 мм |
| Высота | 104 мм |
Продольный рычаг передней подвески Sidem (алюминий) передний левый нижний для BMW M5 IV (E60/E61) 2004-2010. Артикул 21474
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Размер конуса | 16 мм |
| Стойка | Шатун |
| Парные артикулы | 21475 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978170470 |
| Только в соединении с | Шаровая опора + гидросайлентблок |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.