Рулевая тяга (Страница 478)
Рулевая тяга поперечная Sidem левая для Volkswagen Golf II 1983-1992. Артикул 63430
| Парные артикулы | 63431 |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978134175 |
Рулевая тяга Delphi передняя правая/левая для Volkswagen Golf VII 2011-2020. Артикул TA1905
| Размер резьбы 2 | M16x1.5 |
| Длина | 332 мм |
| Размер резьбы 1 | M16x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759346945 |
| Ширина | 37 мм |
| Высота | 37 мм |
Рулевая тяга RTS правая/левая для Chrysler Stratus 1995-2001. Артикул 92-10323
| Вес | 0,410 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130310637 |
| Длина | 208 мм |
| Наружная резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
Рулевая тяга Stellox правая/левая для Subaru Legacy VI 2015-2020. Артикул 55-17003-SX
| Давление | 302 бар |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276209725 |
Рулевая тяга Corteco правая/левая для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул 49399007
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960636249 |
Рулевая тяга RTS правая/левая для BMW X3 II (F25) 2010-2017. Артикул 92-99575-022
| Вес | 0,645 кг |
| Длина | 228 мм |
| Наружная резьба 2 | M16x1,5 мм |
| Наружная резьба 1 | M16x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130352576 |
Рулевая тяга Stellox правая/левая для Toyota Land Cruiser 200 2012-2020. Артикул 55-00451-SX
| Длина | 345 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276503076 |
| Наружная резьба | M16x1,5 мм |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
Рулевая тяга Metaco левая для Chevrolet Cruze I 2009-2016. Артикул 4020055
| Вес | 0.686 кг |
| Сторона установки | Слева |
| Длина упаковки | 40 мм |
| Ширина упаковки | 12 мм |
| Высота упаковки | 35 мм |
Рулевая тяга поперечная Tatsumi левая для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул TED1708L
| Вес | 0.9 кг |
| Сторона установки | Слева |
| Количество | 1 шт. |
Рулевая тяга Unio для Lexus LS IV 2006-2017. Артикул SSP-30072
| Длина | 218 мм |
| Сторона установки | Передняя ось, слева/справа |
| Длина упаковки | 250 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M15x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657808266723 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 90 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
| Вес брутто | 0,6 кг |
| Вес нетто | 0,54 кг |
Рулевая тяга GSP правая/левая для Peugeot 207 I 2006-2015. Артикул S030232
| Размер резьбы 2 | M12X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536168251 |
| Размер резьбы 1 | M16X1,5 |
| Торговые номера | GSU030232 |
Рулевая тяга Patron правая/левая для Hyundai Santa Fe III 2012-2018. Артикул PS2276KOR
| Размер резьбы 2 | M16x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255210628 |
| Длина | 193 мм |
| Размер резьбы 1 | M16x1.5 |
Рулевая тяга поперечная Asmetal левая для BMW M3 II (E36) 1992-1999. Артикул 29BM1501
| Номер EAN/Штрих-код | 8680617011679 |
Рулевая тяга 555 правая/левая для Nissan Liberty I 1998-2001. Артикул SR-N490
| Вес | 0,635 кг |
| Резьба | R-M14×1,5, R-M16×1,0 |
Рулевая тяга поперечная NK правая внешняя/внутренняя для Volkswagen Passat B2 1980-1988. Артикул 5004715
| Парные артикулы | 5004714 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858457419 |
Рулевая тяга Stellox правая для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 59-01994-SX
| Вес | 0,878 кг |
| Размер резьбы 2 | M12x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276240506 |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
Рулевая тяга Stellox правая для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 59-01178-SX
| Размер резьбы 2 | M12x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276240391 |
| Длина | 376 мм |
| Размер резьбы 1 | M16x1,5 |
| Размер конуса | 16 мм |
Рулевая тяга Patron правая/левая для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул PS2365
| Вес | 0,612193 кг |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Длина | 293 мм |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255211533 |
Рулевая тяга Vika правая для BMW X5 IV (G05) 2018-2026. Артикул 41245601
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729647056 |
Рулевая тяга Comline правая/левая для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2003-2014. Артикул CTR3302
| Номер EAN/Штрих-код | 5055590865077 |
Рулевая тяга TRW правая/левая для Renault Scenic IV 2016-2022. Артикул JAR1567
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Длина осевого шарнира | 215 мм |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938494933 |
Рулевая тяга Febi Bilstein ProKit правая/левая для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул 31705
| Вес | 0,5 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816317050 |
| Размер внутренней резьбы | M16 x 1,5 |
| Длина | 177 мм |
| Серия | ProKit |
| Комплектность | С контргайкой |
| Размер наружной резьбы | M16 x 1,5 |
Рулевая тяга Segmatic правая/левая внутренняя для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул SGTS5158
| Вес | 0.79 кг |
| Артикул | SGTS5158 |
| Номера кроссов производителя | 2113302903 2113380015 A2113302903 A2113380015 |
| Длина | 238 мм |
| Длина упаковки | 238 мм |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Mercedes-Benz Модель: W203/W211/W220 |
| Бренд | Segmatic |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000270411 |
| Товарная группа | рулевые тяги |
| Расширенное описание | Тяга рулевая MB W203/W211/W220 |
| Ширина | 41 мм |
| Ширина упаковки | 41 мм |
| Высота упаковки | 41 мм |
| Высота | 41 мм |
Рулевая тяга Delphi передняя правая/левая для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул TA1905
| Размер резьбы 2 | M16x1.5 |
| Длина | 332 мм |
| Размер резьбы 1 | M16x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759346945 |
| Ширина | 37 мм |
| Высота | 37 мм |
Рулевая тяга Patron правая/левая для Daewoo Rezzo 2000-2008. Артикул PS2247KOR
| Поверхность | Фосфорированный |
| Вес | 0,5 кг |
| Материал | Сталь |
| Цвет | Серый |
| Необходимое количество | 2 |
| Наружная резьба | M14 x 1,5 мм, M16 x 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255210307 |
| Длина | 239 мм |
Рулевая тяга Fixar для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул FS0119
| Вес | 0.57 кг |
| Расположение | лев./прав. |
| Длина упаковки | 345 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421019012 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 54 мм |
| Высота упаковки | 45 мм |
Рулевая тяга Teknorot (сталь) для Lancia Phedra 2002-2010. Артикул F-793
| Вес | 0,622 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 265 мм |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110021262 |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Ширина | 36 мм |
| Высота | 40 мм |
Рулевая тяга Teknorot (сталь) для Mazda 323 VI (BJ) 1998-2004. Артикул MA-617
| Вес | 0,635 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 330 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110037201 |
| Длина | 328 мм |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1 |
| Ширина | 39 мм |
| Высота | 37 мм |
Рулевая тяга Birth правая/левая для Ford Mondeo I 1993-1996. Артикул AX0045
| Вес | 775 г |
| Материал | Сталь |
| Длина | 352 мм |
| Наружная резьба 1 | M 16x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000069402 |
| Длина 2 | 341 мм |
| Наружная резьба 2 | M 14X1,5 мм |
Рулевая тяга Teknorot (сталь) для Rover 45 2000-2005. Артикул H-212
| Вес | 0,381 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 182 мм |
| Размер резьбы 2 | M12 x 1,25 |
| Максимальная длина | 182 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110025901 |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 40 мм |
Как выбрать рулевую тягу: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем
Рулевая тяга — элемент рулевого управления, передающий усилие от рулевого механизма к поворотным кулакам колёс. От её состояния зависят точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена тяги требуется при появлении люфта, стуков в подвеске, увода машины в сторону или нарушении углов установки колёс, которые не удаётся скорректировать при сход-развале.
Типы рулевых тяг
Поперечная рулевая тяга соединяет рейку или маятниковый рычаг с наконечником и отвечает за передачу основного усилия при повороте колёс. На большинстве легковых автомобилей с реечным рулевым управлением она имеет шарнир со стороны рейки и резьбовое соединение со стороны наконечника.
Продольная (центральная) тяга применяется в системах с червячным редуктором и маятниковым рычагом, характерных для рамных внедорожников и коммерческой техники. Конструкция включает шаровые шарниры с обеих сторон.
Тяга в сборе с наконечником поставляется как готовый узел, что упрощает монтаж и исключает необходимость отдельной регулировки. Раздельные тяги позволяют менять только изношенный элемент и точнее настраивать схождение.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на длину тяги, тип и диаметр резьбы на обоих концах, посадочные размеры шарнира, а также сторону установки (левая или правая — для асимметричных конструкций). Резьба может быть как метрической, так и дюймовой; её направление (правое или левое) различается для возможности регулировки схождения вращением тяги.
Материал корпуса — кованая сталь с антикоррозионным покрытием. Шаровой шарнир закрывается пыльником из резины или термопластичного эластомера; качество пыльника напрямую влияет на ресурс узла. У части моделей предусмотрена пресс-маслёнка для обслуживания, у других — необслуживаемая герметичная конструкция.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и оригинальный номер детали — у одной модели в разные годы выпуска могут применяться тяги разной длины и с разной резьбой.
- Учитывайте модификацию: версии с гидроусилителем, электроусилителем и без усилителя руля нередко комплектуются разными тягами.
- Проверяйте состояние пыльника при получении — повреждённая защита приводит к быстрому выходу шарнира из строя.
- Для полноприводных и рамных автомобилей выбирайте тяги усиленного исполнения, рассчитанные на повышенные нагрузки.
- Меняйте тяги парой на одной оси, если пробег и условия эксплуатации сопоставимы — это сохраняет симметрию управления.
- После установки обязательно выполните регулировку углов установки колёс.
В каталоге tachka.ru представлены рулевые тяги для легковых автомобилей, кроссоверов, внедорожников и коммерческого транспорта. Доступны позиции от производителей Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555 и Delphi, а также оригинальные детали и решения бюджетного сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать рулевую тягу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN или по оригинальному артикулу, указанному в каталоге производителя. Дополнительно учитываются модификация двигателя, тип рулевого управления и наличие усилителя руля, поскольку эти параметры влияют на длину тяги и тип шарнира.
Можно ли заменить рулевую тягу самостоятельно?
Замена выполнима в условиях гаража при наличии подъёмника или ямы, съёмника шаровых шарниров и динамометрического ключа. После работы обязательна регулировка схождения на стенде сход-развала, поэтому полностью обойтись без сервиса не получится.
Как понять, что рулевая тяга требует замены?
Признаки износа: стуки в передней части при проезде неровностей, люфт рулевого колеса, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ протектора, хруст при повороте. Точную диагностику проводят при вывешенном колесе, проверяя шарнир на люфт руками.
Нужно ли менять наконечник вместе с тягой?
Если наконечник имеет люфт или повреждённый пыльник, его меняют одновременно с тягой. Когда наконечник в исправном состоянии и его ресурс не выработан, замена не обязательна, однако многие механики рекомендуют менять узел в сборе для предсказуемого ресурса.
Влияет ли замена тяги на углы установки колёс?
Да, при установке новой тяги изменяется длина рулевой трапеции и, соответственно, схождение колёс. Без последующей регулировки на стенде возможен ускоренный износ шин и ухудшение управляемости, поэтому сход-развал делают сразу после замены.