Рулевая тяга (Страница 449)
Рулевая тяга TRW для MINI Countryman I (R60) 2010-2016. Артикул JAR1347
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Длина осевого шарнира | 196,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938229528 |
| Для оригинального номера | 32109808838 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
Рулевая тяга Sidem правая/левая для Volvo XC60 I 2008-2017. Артикул 67616
| Резьба | MM16x1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM18x1,5R |
| Длина осевого шарнира | 330 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978212873 |
| Только в соединении с | Гайка |
Рулевая тяга Patron правая/левая для Opel Combo C 2001-2012. Артикул PS2395
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255211878 |
| Длина | 283,80 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом |
| Размер резьбы 2 | M12x1,5 |
Рулевая тяга GSP правая/левая для Toyota Corolla E120, E130 2001-2008. Артикул S030297
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536157644 |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Торговые номера | GSU030297 |
Рулевая тяга Stellox правая/левая для Jeep Patriot 2007-2017. Артикул 55-00259-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276205864 |
Рулевая тяга Jikiu для Toyota Mark II IX (X110) 2000-2007. Артикул ER26980
Рулевая тяга Patron правая/левая внутренняя для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул PS2192
| Общая длина | 156 мм |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255209653 |
| Размер резьбы 1 | M16x1,5 |
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
Рулевая тяга Asmetal правая/левая внутренняя для Renault Scenic II 1999-2003. Артикул 20RN5525
| Длина | 293 мм |
| Резьба | M12x1RHT, M14x1,5RHT |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680617008501 |
Рулевая тяга Birth правая/левая для Honda CR-V III 2006-2012. Артикул AX7032
| Вес | 615 г |
| Материал | Сталь |
| Наружная резьба 1 | M 14X1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000110913 |
| Длина | 336,5 мм |
| Длина 2 | 318 мм |
| Наружная резьба 2 | M 20X1,5 мм |
Рулевая тяга поперечная GMB для Suzuki Grand Vitara I 1998-2003. Артикул 0408-0530
Рулевая тяга Zentparts правая/левая для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул Z28538
| Для оригинального номера | 4422A012 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276822511 |
| Длина | 355 мм |
| Наружная резьба | M14 x 1,5 мм |
Рулевая тяга поперечная Patron левая для BMW X6 II (F16) 2014-2019. Артикул PS2475L
| Размер резьбы 1 | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255212752 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
Рулевая тяга Zentparts левая для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул Z28566
| Парные артикулы | Z28567 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276822795 |
Рулевая тяга LYNXauto для Subaru Legacy II 1994-1999. Артикул C2548LR
Рулевая тяга Miles правая/левая для Audi e-tron I 2018-2023. Артикул DC39338
| Длина | 237 мм |
| Сторона установки | с обеих сторон |
| Размер резьбы 1 | M16x1.5 |
| Размер резьбы 2 | M16x1.5 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с гайкой |
Рулевая тяга Tatsumi левая внутренняя для Renault Modus I 2004-2012. Артикул TED1043
| Сторона установки | Слева |
| Количество | 1 шт. |
Рулевая тяга поперечная Stellox для Mercedes-Benz Sprinter Classic (909) 2013-2026. Артикул 84-35733-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276347960 |
Рулевая тяга Jikiu для Kia Magentis I 2001-2006. Артикул ER13002
Рулевая тяга Meyle Original правая/левая для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул 11-16 030 0001
| Серия | Original |
| Необходимое количество | 2 |
| Размер резьбы 1 | M12x1 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Торговые номера | 16 072 931 80, 16 357 697 80, 16 828 706 80, MAR0015 |
| Длина | 338 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074124185 |
Рулевая тяга Zentparts правая/левая для Citroen DS4 2011-2015. Артикул Z28547
| Длина | 295 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 RHT |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 RHT |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276822603 |
Рулевая тяга Zentparts правая/левая для Mazda 323 VI (BJ) 1998-2004. Артикул Z28686
| Размер конуса | 290 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699105901 |
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба 1 | M16x1,0 мм |
Рулевая тяга LYNXauto для Mercedes-Benz GLC Coupe AMG I (C253) 2016-2023. Артикул C2530LR
Рулевая тяга Unio правая/левая для Hyundai Kona I 2018-2023. Артикул SSP-30103
| Длина | 320 мм |
| Сторона установки | Передняя ось, слева/справа |
| Длина упаковки | 380 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657808269113 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 80 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
| Вес брутто | 0,79 кг |
| Вес нетто | 0,71 кг |
Рулевая тяга GMB правая/левая для Subaru Forester I 1997-2002. Артикул 0809-0010
Рулевая тяга Lemforder правая/левая для BMW X5 M I (E70) 2009-2013. Артикул 30994 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437307483 |
Рулевая тяга Fixar правая/левая для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул FS0883
| Вес | 0.55 кг |
| Расположение | лев./прав. |
| Длина упаковки | 350 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421023309 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 50 мм |
| Высота упаковки | 45 мм |
Рулевая тяга Stellox правая/левая для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул 55-01886-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276207943 |
| Длина | 315 мм |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
Рулевая тяга Patron правая/левая внутренняя для Toyota Echo 1999-2005. Артикул PS2122
| Длина | 225 мм |
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255208939 |
| Резьба | M12X1,25, M14X1,5 |
| Комплектность | С аксессуарами |
Рулевая тяга Tatsumi левая для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул TED1054
| Сторона установки | Слева |
| Количество | 1 шт. |
Рулевая тяга поперечная Formpart левая для Porsche Cayenne I (955) 2002-2010. Артикул 2977113
| Парные артикулы | 2977114 |
| Резьба | M14X1.5 // M16X1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680871025504 |
Как выбрать рулевую тягу: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем
Рулевая тяга — элемент рулевого управления, передающий усилие от рулевого механизма к поворотным кулакам колёс. От её состояния зависят точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена тяги требуется при появлении люфта, стуков в подвеске, увода машины в сторону или нарушении углов установки колёс, которые не удаётся скорректировать при сход-развале.
Типы рулевых тяг
Поперечная рулевая тяга соединяет рейку или маятниковый рычаг с наконечником и отвечает за передачу основного усилия при повороте колёс. На большинстве легковых автомобилей с реечным рулевым управлением она имеет шарнир со стороны рейки и резьбовое соединение со стороны наконечника.
Продольная (центральная) тяга применяется в системах с червячным редуктором и маятниковым рычагом, характерных для рамных внедорожников и коммерческой техники. Конструкция включает шаровые шарниры с обеих сторон.
Тяга в сборе с наконечником поставляется как готовый узел, что упрощает монтаж и исключает необходимость отдельной регулировки. Раздельные тяги позволяют менять только изношенный элемент и точнее настраивать схождение.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на длину тяги, тип и диаметр резьбы на обоих концах, посадочные размеры шарнира, а также сторону установки (левая или правая — для асимметричных конструкций). Резьба может быть как метрической, так и дюймовой; её направление (правое или левое) различается для возможности регулировки схождения вращением тяги.
Материал корпуса — кованая сталь с антикоррозионным покрытием. Шаровой шарнир закрывается пыльником из резины или термопластичного эластомера; качество пыльника напрямую влияет на ресурс узла. У части моделей предусмотрена пресс-маслёнка для обслуживания, у других — необслуживаемая герметичная конструкция.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и оригинальный номер детали — у одной модели в разные годы выпуска могут применяться тяги разной длины и с разной резьбой.
- Учитывайте модификацию: версии с гидроусилителем, электроусилителем и без усилителя руля нередко комплектуются разными тягами.
- Проверяйте состояние пыльника при получении — повреждённая защита приводит к быстрому выходу шарнира из строя.
- Для полноприводных и рамных автомобилей выбирайте тяги усиленного исполнения, рассчитанные на повышенные нагрузки.
- Меняйте тяги парой на одной оси, если пробег и условия эксплуатации сопоставимы — это сохраняет симметрию управления.
- После установки обязательно выполните регулировку углов установки колёс.
В каталоге tachka.ru представлены рулевые тяги для легковых автомобилей, кроссоверов, внедорожников и коммерческого транспорта. Доступны позиции от производителей Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555 и Delphi, а также оригинальные детали и решения бюджетного сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать рулевую тягу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN или по оригинальному артикулу, указанному в каталоге производителя. Дополнительно учитываются модификация двигателя, тип рулевого управления и наличие усилителя руля, поскольку эти параметры влияют на длину тяги и тип шарнира.
Можно ли заменить рулевую тягу самостоятельно?
Замена выполнима в условиях гаража при наличии подъёмника или ямы, съёмника шаровых шарниров и динамометрического ключа. После работы обязательна регулировка схождения на стенде сход-развала, поэтому полностью обойтись без сервиса не получится.
Как понять, что рулевая тяга требует замены?
Признаки износа: стуки в передней части при проезде неровностей, люфт рулевого колеса, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ протектора, хруст при повороте. Точную диагностику проводят при вывешенном колесе, проверяя шарнир на люфт руками.
Нужно ли менять наконечник вместе с тягой?
Если наконечник имеет люфт или повреждённый пыльник, его меняют одновременно с тягой. Когда наконечник в исправном состоянии и его ресурс не выработан, замена не обязательна, однако многие механики рекомендуют менять узел в сборе для предсказуемого ресурса.
Влияет ли замена тяги на углы установки колёс?
Да, при установке новой тяги изменяется длина рулевой трапеции и, соответственно, схождение колёс. Без последующей регулировки на стенде возможен ускоренный износ шин и ухудшение управляемости, поэтому сход-развал делают сразу после замены.