Рулевая тяга (Страница 228)
Рулевая тяга Teknorot (сталь) для Toyota Verso I 2009-2018. Артикул T-533
| Вес | 0,667 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 321 мм |
| Размер резьбы 1 | M16 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Максимальная длина | 322 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110067376 |
| Ширина | 37 мм |
| Высота | 36 мм |
Рулевая тяга Zekkert правая/левая для Ford Kuga II 2013-2019. Артикул ST-4333
| Вес | 0,74 кг |
| Резьба | M16x1,5 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Длина | 307 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472483648 |
Рулевая тяга CTR правая/левая для Suzuki Alto III 1988-1993. Артикул CR0537
| Вес | 530 г |
| Длина | 255 мм |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Диаметр стержня | 15 мм |
| Общая длина | 288,3 мм |
| Длина упаковки | 34,5 см |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199142055 |
| Ширина упаковки | 5,4 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 591 г |
Рулевая тяга Febest для Nissan 350Z I 2002-2009. Артикул 0222-V35
| Вес | 0,475 кг |
| Длина упаковки | 23,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111024943 |
| Ширина упаковки | 4,0 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
Рулевая тяга Fenox для Peugeot 306 1993-2002. Артикул SP40044
| Длина | 353 мм |
Рулевая тяга Teknorot (сталь) правая для Ford Transit VIII 2013-2026. Артикул FO-825
| Вес | 0,83 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 401 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110024744 |
| Длина | 401 мм |
| Размер резьбы 1 | M16 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M20 x 1,5 |
| Парные артикулы | FO-824 |
| Ширина | 41 мм |
| Высота | 41 мм |
Рулевая тяга Japanparts правая/левая для Honda Civic VI 1994-2001. Артикул RD-499
| Общая длина | 192 мм |
| Наружная резьба 1 | 14 x 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001145854 |
| Наружная резьба | 12 x 1,25 мм |
Рулевая тяга 555 правая/левая для Toyota Corolla E110 1997-2000. Артикул SR-3560
| Вес | 0,68 кг |
| Резьба | R-M18×1,5, R-M20×1,5 |
Рулевая тяга поперечная MAPCO правая для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул 49675
| Необходимое количество | 1 |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом |
| Вид коробки передач | Коробка передач ZF |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605065148 |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Парные артикулы | 49674 |
Рулевая тяга ASAM для Renault Kangoo I 1997-2009. Артикул 71488
| Общая длина | 319 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Для оригинального номера | 77 01 472 113 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026714886 |
Рулевая тяга TRW для Toyota Raum II 2003-2011. Артикул JAR7527
| Резьба | M12X1,25, M14X1,5 |
| Длина осевого шарнира | 225 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937571222 |
Рулевая тяга 555 правая/левая для Hyundai Sonata III 1993-1998. Артикул SRK-8050
| Вес | 0,45 кг |
| Резьба | R-M14×1,5, R-M16×1,5 |
Рулевая тяга поперечная MAPCO правая для Volkswagen Vento 1997-1998. Артикул 49870
| Необходимое количество | 1 |
| Парные артикулы | 49869 |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605067289 |
Рулевая тяга GSP правая/левая для Kia Spectra II 2004-2009. Артикул S030123
| Для оригинального номера | 57724-2D000 |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Торговые номера | GSU030123 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780818715 |
Рулевая тяга Sidem правая/левая для Volvo V60 I 2010-2018. Артикул 67012
| Резьба | MM16x1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM18x1,5R |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978239238 |
| Длина осевого шарнира | 303 мм |
| Только в соединении с | Гайка |
Рулевая тяга Optimal правая/левая для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул G2-118
| Наружная резьба 2 | M14 x 1,50 RHT мм |
| Торговые номера | G0-530, G0-531 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185921183 |
| Длина | 323 мм |
| Наружная резьба 1 | M14 x 1,50 RHT M мм |
Рулевая тяга поперечная Miles правая для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул DC39161
| Длина | 375 мм |
| Комплектность | С гайкой |
| Парные артикулы | DC39160 |
| Размер резьбы 1 | M16x1.5 |
| Размер резьбы 2 | M12x1.5 |
| Торговые номера | 21856 02 |
Рулевая тяга LYNXauto правая/левая для Peugeot Partner III 2018-2026. Артикул C2325LR
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5R |
Рулевая тяга Zekkert для Chevrolet Silverado III (K2XX) 2014-2019. Артикул ST-4357
| Вес | 0,73 кг |
| Длина | 313 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472484362 |
| Присоединительная винтовая резьба | M18x1,5 |
Рулевая тяга 4U для Citroen DS4 2011-2015. Артикул PU-E-62257
Рулевая тяга GSP правая/левая для Alpina B8 E36 1995-1998. Артикул S030777
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536146358 |
| Размер резьбы 2 | M18X1,5 |
| Торговые номера | GSU030777 |
Рулевая тяга Febest для Hyundai Santa Fe II 2006-2012. Артикул 1222-SAN
| Вес | 0,54 кг |
| Длина упаковки | 21,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111032184 |
| Ширина упаковки | 3,9 см |
| Высота упаковки | 3,9 см |
Рулевая тяга 555 правая/левая для Hyundai Accent I 1994-2000. Артикул SR-7380
| Вес | 0,55 кг |
| Резьба | R-M14×1,5, R-M16×1,5 |
Рулевая тяга Sasic для Audi A6 II (C5) 2004-2005. Артикул 7776077
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Для оригинального номера | 4F0422821D |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Длина осевого шарнира | 140 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872424471 |
Рулевая тяга Teknorot (сталь) для Suzuki Vitara I 1995-1998. Артикул SZ-243
| Вес | 0,506 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 245 мм |
| Максимальная длина | 245 мм |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1 |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110065181 |
| Ширина | 37 мм |
| Высота | 36 мм |
Рулевая тяга Sidem правая/левая для Chevrolet Matiz II 2005-2013. Артикул 89012
| Резьба | MM16X1,5R |
| Только в соединении с | NUT + WASHER |
| Размер резьбы 1 | MM12X1,5R |
| Длина осевого шарнира | 250 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978165643 |
Рулевая тяга Sidem для Jaguar I-Pace I 2018-2024. Артикул 27019
| Размер резьбы 1 | MM14x1,5R |
| Длина осевого шарнира | 210 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978269563 |
| Резьба | MM16x1,5R |
| Только в соединении с | Гайка |
Рулевая тяга Miles правая/левая для Citroen Jumper I 1994-2006. Артикул DC39040
| Размер резьбы 1 | M16x1.5 |
| Размер резьбы 2 | M16x1.5 |
| Длина | 331 мм |
| Комплектность | С гайкой |
| Торговые номера | 37063 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236012003, 05415236125741, 05415236724494 |
Рулевая тяга BSG правая/левая внутренняя для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул BSG 60-310-114
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер компонента | BSG 60-310-114 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822055830 |
| Торговые номера | 60310114, BSG 60310114, BSG60310114 |
Рулевая тяга продольная GSP правая/левая для Mercedes-Benz C-Класс AMG I (W202) 1997-2001. Артикул S100183
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Стойка | Шатун |
| Торговые номера | GSU100183 |
| Размер резьбы 2 | M12X1,5 |
| Размер конуса | 14,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6970899149453 |
Как выбрать рулевую тягу: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем
Рулевая тяга — элемент рулевого управления, передающий усилие от рулевого механизма к поворотным кулакам колёс. От её состояния зависят точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена тяги требуется при появлении люфта, стуков в подвеске, увода машины в сторону или нарушении углов установки колёс, которые не удаётся скорректировать при сход-развале.
Типы рулевых тяг
Поперечная рулевая тяга соединяет рейку или маятниковый рычаг с наконечником и отвечает за передачу основного усилия при повороте колёс. На большинстве легковых автомобилей с реечным рулевым управлением она имеет шарнир со стороны рейки и резьбовое соединение со стороны наконечника.
Продольная (центральная) тяга применяется в системах с червячным редуктором и маятниковым рычагом, характерных для рамных внедорожников и коммерческой техники. Конструкция включает шаровые шарниры с обеих сторон.
Тяга в сборе с наконечником поставляется как готовый узел, что упрощает монтаж и исключает необходимость отдельной регулировки. Раздельные тяги позволяют менять только изношенный элемент и точнее настраивать схождение.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на длину тяги, тип и диаметр резьбы на обоих концах, посадочные размеры шарнира, а также сторону установки (левая или правая — для асимметричных конструкций). Резьба может быть как метрической, так и дюймовой; её направление (правое или левое) различается для возможности регулировки схождения вращением тяги.
Материал корпуса — кованая сталь с антикоррозионным покрытием. Шаровой шарнир закрывается пыльником из резины или термопластичного эластомера; качество пыльника напрямую влияет на ресурс узла. У части моделей предусмотрена пресс-маслёнка для обслуживания, у других — необслуживаемая герметичная конструкция.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и оригинальный номер детали — у одной модели в разные годы выпуска могут применяться тяги разной длины и с разной резьбой.
- Учитывайте модификацию: версии с гидроусилителем, электроусилителем и без усилителя руля нередко комплектуются разными тягами.
- Проверяйте состояние пыльника при получении — повреждённая защита приводит к быстрому выходу шарнира из строя.
- Для полноприводных и рамных автомобилей выбирайте тяги усиленного исполнения, рассчитанные на повышенные нагрузки.
- Меняйте тяги парой на одной оси, если пробег и условия эксплуатации сопоставимы — это сохраняет симметрию управления.
- После установки обязательно выполните регулировку углов установки колёс.
В каталоге tachka.ru представлены рулевые тяги для легковых автомобилей, кроссоверов, внедорожников и коммерческого транспорта. Доступны позиции от производителей Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555 и Delphi, а также оригинальные детали и решения бюджетного сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать рулевую тягу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN или по оригинальному артикулу, указанному в каталоге производителя. Дополнительно учитываются модификация двигателя, тип рулевого управления и наличие усилителя руля, поскольку эти параметры влияют на длину тяги и тип шарнира.
Можно ли заменить рулевую тягу самостоятельно?
Замена выполнима в условиях гаража при наличии подъёмника или ямы, съёмника шаровых шарниров и динамометрического ключа. После работы обязательна регулировка схождения на стенде сход-развала, поэтому полностью обойтись без сервиса не получится.
Как понять, что рулевая тяга требует замены?
Признаки износа: стуки в передней части при проезде неровностей, люфт рулевого колеса, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ протектора, хруст при повороте. Точную диагностику проводят при вывешенном колесе, проверяя шарнир на люфт руками.
Нужно ли менять наконечник вместе с тягой?
Если наконечник имеет люфт или повреждённый пыльник, его меняют одновременно с тягой. Когда наконечник в исправном состоянии и его ресурс не выработан, замена не обязательна, однако многие механики рекомендуют менять узел в сборе для предсказуемого ресурса.
Влияет ли замена тяги на углы установки колёс?
Да, при установке новой тяги изменяется длина рулевой трапеции и, соответственно, схождение колёс. Без последующей регулировки на стенде возможен ускоренный износ шин и ухудшение управляемости, поэтому сход-развал делают сразу после замены.