Радиатор охлаждения двигателя (Страница 6)
Радиатор охлаждения двигателя Fenox для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул RC00116
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 480 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Ширина сети | 408 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Vika для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 11210134701
| Длина | 650 мм |
| Ширина | 445 мм |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Глубина | 32 мм |
| Глубина сети | 0 мм |
| Длина сети | 0 мм |
| Ширина сети | 0 мм |
| Материал прокладки | Свинец |
Радиатор охлаждения двигателя NRF для Volkswagen Golf VII 2013-2016. Артикул 550089
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 628 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 442 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042337269 |
Радиатор охлаждения двигателя Vika левый для Audi Q3 II (F3) 2018-2026. Артикул 11211788401
| Глубина сети | 0 мм |
| Длина сети | 0 мм |
| Ширина сети | 0 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Miles для Volkswagen Taos I 2021-2026. Артикул ACRB331
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 415 мм |
| Торговые номера | 65327 |
Радиатор охлаждения двигателя Sakura для Opel Mokka I 2013-2026. Артикул 3081-2004
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Выпускной диаметр | 34 мм |
| Впускной диаметр | 34 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 580 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 388 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для MINI Coupe R58 2010-2015. Артикул LRc 2601
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 600 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полиамид 6.6 |
| Ширина сети | 396 мм |
| Торговые номера | LRc 2601 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295180739 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Kia Shuma II 2001-2004. Артикул 10-26469-SX
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Глубина сети | 19 мм |
| Длина сети | 345 мм |
| Ширина сети | 700 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Ford Transit Custom I 2012-2026. Артикул LRc 1087
| Глубина сети | 18 мм |
| Длина сети | 767 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полиамид 6.6 |
| Ширина сети | 448 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295081449 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF для Volkswagen Polo II 1981-1994. Артикул 58697
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 430 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 322 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042042569 |
Радиатор охлаждения двигателя LYNXauto для Toyota Corolla E120, E130 2001-2008. Артикул RB-2970
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 602 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 350 мм |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Opel Astra H 2004-2014. Артикул OLA2362
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 600 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 359 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385100446 |
Радиатор охлаждения двигателя Sakura для Subaru Outback II 2000-2003. Артикул 3421-1020
| Выпускной диаметр | 39 мм |
| Впускной диаметр | 29 мм |
| Размеры радиатора | 350 x 688 x 22 |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 0734211020010 |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Volkswagen Golf Plus I 2007-2013. Артикул MK-1514
| Вес | 4,16 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 628 мм |
| Размеры радиатора | 628x408x16 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 408 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976792805 |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул MK-1025
| Вес | 5,02 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 635 мм |
| Размеры радиатора | 635x416x34 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 416 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976767087 |
Радиатор охлаждения двигателя Sakura для Volkswagen Caddy III 2010-2015. Артикул 3061-1006
| Выпускной диаметр | 32,5 мм |
| Впускной диаметр | 32,5 мм |
| Глубина сети | 31 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 428 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0007306110060 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул 10-25199-SX
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 630 мм |
| Ширина сети | 380 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276074989 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Toyota Tundra II 2006-2026. Артикул LRc 1910
| Глубина сети | 36 мм |
| Длина сети | 708 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полиамид 6.6 |
| Ширина сети | 650 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295056317 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF для SEAT Alhambra I 1997-2010. Артикул 519523
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 646 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 378 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042301086 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Volkswagen Tiguan II 2017-2026. Артикул LRc 1854
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полиамид 6.6 |
| Ширина сети | 428 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295081456 |
Радиатор охлаждения двигателя Miles (алюминий) для Land Rover Range Rover Evoque I 2011-2019. Артикул ACRM081
| Материал | Алюминий |
| Выпускной диаметр | 38,5 мм |
| Впускной диаметр | 38,5 мм |
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 670 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | ПА (полиамид) |
| Ширина сети | 470 мм |
| Торговые номера | 65615A, FDA2422, LRc 1041 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236129312, 05415236735117 |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для BMW 3 IV (E46) 1997-2007. Артикул MK-1111
| Вес | 4,5 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 582 мм |
| Размеры радиатора | 582x438x32 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 438 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976767544 |
Радиатор охлаждения двигателя Vika для Volkswagen Sharan II 2010-2026. Артикул 11211858901
| Глубина сети | 0 мм |
| Длина сети | 0 мм |
| Ширина сети | 0 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Mitsubishi Pajero III 2000-2007. Артикул LRc 11151
| Вид коробки передач | Automatic |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 695 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 500 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295030409 |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул MK-1092
| Вес | 4,96 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Размеры радиатора | 650x431x32 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 431 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976768688 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Toyota Corolla E120, E130 2002-2007. Артикул 53765
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 625 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 378 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042072580 |
Радиатор охлаждения двигателя Denso (алюминий) для Fiat Marea 1996-2003. Артикул DRM09021
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 42 мм |
| Длина сети | 375 мм |
| Материал рамы | Полимерный материал |
| Ширина сети | 563 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613471951 |
Радиатор охлаждения двигателя Sakura для Opel Astra J 2009-2017. Артикул 3351-1017
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Выпускной диаметр | 39 мм |
| Впускной диаметр | 35 мм |
| Размеры радиатора | 580 x 388 x 15,5 |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 0733511017010 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Audi A6 IV (C7) 2011-2018. Артикул LRc 18180
| Материал | Алюминий |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Вид коробки передач | Для автоматической коробки передач |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 720 мм |
| Ширина сети | 469 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295015970 |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Daewoo Nubira I 1999-2003. Артикул MK-1382
| Вес | 4,4 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 654 мм |
| Размеры радиатора | 654x378x16 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 378 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976769050 |
Как выбрать радиатор охлаждения двигателя: материал, размеры, совместимость
Радиатор охлаждения двигателя — теплообменник, отводящий тепло от антифриза, циркулирующего по рубашке охлаждения мотора. От его исправности зависит температурный режим силового агрегата: при недостаточной эффективности теплоотвода двигатель перегревается, что ведёт к деформации головки блока, прогару прокладки и ускоренному износу деталей. Радиатор работает в связке с термостатом, помпой, вентилятором и расширительным бачком, поэтому его подбор и состояние влияют на всю систему охлаждения.
Типы радиаторов
Алюминиевые паяные — наиболее распространённый тип на современных автомобилях. Сердцевина и бачки выполнены из алюминия, соединение узлов производится пайкой в печи. Отличаются малым весом и хорошей теплоотдачей.
Алюминиевые с пластиковыми бачками — алюминиевая сердцевина с пластиковыми боковыми или верхне-нижними бачками, соединёнными обжимом через резиновую прокладку. Ремонтопригодны при повреждении бачка, но уязвимы к старению пластика.
Медно-латунные — встречаются на грузовой технике, спецтехнике и автомобилях старых поколений. Тяжелее алюминиевых, но поддаются пайке и восстановлению.
Ключевые параметры подбора
При выборе радиатора учитывают габариты сердцевины (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр патрубков, тип крепления к рамке радиатора, наличие штуцеров под датчики температуры и встроенный охладитель АКПП. Важен тип системы охлаждения — для версий с кондиционером и без, для механической и автоматической трансмиссии радиаторы могут различаться. Указание ширины сердцевины в формате "16 мм", "26 мм", "32 мм" обозначает толщину пакета теплообменных трубок: чем она больше, тем выше теплоотвод и тем актуальнее радиатор для двигателей с турбонаддувом или эксплуатации в жарком климате.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или OE-номер со штатным радиатором, не ориентируйтесь только на марку и модель — в одном кузове бывает несколько модификаций.
- Уточняйте комплектацию двигателя: бензин или дизель, наличие турбины, тип КПП — это влияет на конфигурацию патрубков.
- Проверяйте наличие посадочных мест под датчики и заглушек, если в вашей версии они не используются.
- Осматривайте упаковку и соты при получении: алюминиевая сердцевина легко мнётся при транспортировке.
- При замене рекомендуется одновременно менять антифриз, термостат и проверять состояние помпы.
- Перед установкой убедитесь, что вентилятор и его кожух подходят к новому радиатору без доработок.
В каталоге tachka.ru представлены радиаторы охлаждения двигателя для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны изделия Nissens, Behr Hella, Valeo, Denso, Koyorad, Luzar, AVA Quality Cooling, охватывающие как оригинальные позиции, так и качественный аналоговый сегмент. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать радиатор под конкретный автомобиль?
Оптимальный вариант — подбор по VIN-коду, который учитывает год выпуска, тип двигателя, трансмиссию и наличие кондиционера. Если VIN недоступен, ориентируйтесь на оригинальный номер, нанесённый на штатный радиатор, либо обратитесь к менеджеру с данными ПТС.
Можно ли заменить радиатор самостоятельно?
Замена доступна для самостоятельного выполнения при наличии базового инструмента и навыков. Потребуется слить антифриз, снять патрубки, демонтировать вентилятор и крепления. Сложности возникают на автомобилях с плотной компоновкой моторного отсека и интегрированным охладителем АКПП.
Подходит ли радиатор от родственной модели?
Иногда в рамках платформы радиаторы взаимозаменяемы, но различаются толщиной сердцевины, расположением патрубков или наличием доп. контура для АКПП. Перед установкой неоригинального аналога необходимо сверять размеры и схему подключения.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самого радиатора потребуются антифриз нужной спецификации, при необходимости — новые хомуты, патрубки и крепёжные подушки. На некоторых моделях рекомендуется одновременная замена термостата.
Можно ли паять алюминиевый радиатор вместо замены?
Распространённое заблуждение, что любой радиатор можно отремонтировать. Алюминиевые паяные конструкции восстанавливаются ограниченно: точечная пайка возможна на ранних повреждениях, но при коррозии сот или растрескивании бачка ремонт нецелесообразен — надёжнее установить новый теплообменник.