Радиатор охлаждения двигателя (Страница 255)
| Глубина сети | 22 мм |
| Длина сети | 430 мм |
| Ширина сети | 349 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276889880 |
| Глубина сети | 33 мм |
| Ширина сети | 300 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Длина сети | 600 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276073852 |
| Глубина сети | 0 мм |
| Длина сети | 0 мм |
| Ширина сети | 0 мм |
| Материал прокладки | Свинец |
| Выпускной диаметр | 35 мм |
| Впускной диаметр | 35 мм |
| Длина сети | 635 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286228450 |
| Комплектность | Без проладки, с масляным радиатором, без компенсационного бака |
| Глубина сети | 16 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 468 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с кондиционером |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 40 мм |
| Длина сети | 375 мм |
| Ширина сети | 559 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276892613 |
| Длина упаковки | 560 мм |
| Глубина сети | 24 мм |
| Длина сети | 430 мм |
| Размеры радиатора | 430x416x24 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 416 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657815049449 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 435 мм |
| Высота упаковки | 105 мм |
| Вес брутто | 2,65 кг |
| Вес нетто | 2,07 кг |
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 648 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042037541 |
| Ширина сети | 375 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Ширина сети | 408 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042307941 |
| Длина сети | 650 мм |
| Ширина сети | 405 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699220291 |
| Глубина сети | 26 мм |
| Вес | 3.99 кг |
| Размеры радиатора | 688x360x16 |
| Длина упаковки | 775 мм |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 688 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 360 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657815049128 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 550 мм |
| Высота упаковки | 110 мм |
| Вес нетто | 3,6 кг |
| Вес брутто | 3,99 кг |
| Размер | 350x359x23 мм |
| Размеры радиатора | 350x359x23 мм |
| Габариты в упаковке | 475x105x405 мм |
| Поверхность | Жестко запаяно |
| Глубина сети | 0 мм |
| Длина сети | 0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570400206 |
| Ширина сети | 0 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Длина упаковки | 820 мм |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Размеры радиатора | 650x431,5x32 |
| Ширина сети | 431.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657815048732 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 525 мм |
| Высота упаковки | 120 мм |
| Вес нетто | 4,29 кг |
| Вес брутто | 4,77 кг |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Кондиционер | Да / Нет |
| Длина сердцевины | 673 мм |
| Высота сердцевины | 601 мм |
| Толщина сердцевины | 26 мм |
| Тип трансмиссии | MT/AT |
| Материал сердцевины | Алюминий |
| Материал бачков | Пластик |
| Тип сердцевины | паяная, 1-рядная |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 580 мм |
| Ширина сети | 445 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276891012 |
| Размеры радиатора | 640 x 458 x 15 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ограничение производителя | DOOWON |
| Выпускной диаметр | 36 мм |
| Впускной диаметр | 36 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 0732211011010 |
| Глубина сети | 15 мм |
| Ширина сети | 458 мм |
| Длина сети | 640 мм |
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 558 мм |
| Ширина сети | 378 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042038760 |
| Глубина сети | 34 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Глубина сети | 34 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Серия | Behr |
| Длина сети | 650 мм |
| Ширина сети | 453 мм |
| Торговые номера | 376774045, 70823908, 8MK 376 774-045 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635097727 |
| Высота | 34 мм |
| Комплектность | Без проладки, без компенсационного бака, без крышки |
| Впускной диаметр | 20 мм |
| Глубина сети | 26 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286404908 |
| Выпускной диаметр | 20 мм |
| Длина сети | 215 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 188 мм |
| Торговые номера | 376701301 |
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 16 мм |
| Материал рамы | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613484173 |
| Длина сети | 450 мм |
| Ширина сети | 690 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 375 мм |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Ширина сети | 659 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286390881 |
| Глубина сети | 18 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 433 мм |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 770 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276893153 |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с кондиционером |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Ширина сети | 359 мм |
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Глубина сети | 34 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042087812 |
| Комплектность | С навесными частями |
| Длина сети | 590 мм |
| Ширина сети | 386 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 667 мм |
| Ширина сети | 468 мм |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276077232 |
| Глубина сети | 26 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042317162 |
| Длина сети | 640 мм |
| Ширина сети | 438 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 600 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Ширина сети | 368 мм |
Как выбрать радиатор охлаждения двигателя: материал, размеры, совместимость
Радиатор охлаждения двигателя — теплообменник, отводящий тепло от антифриза, циркулирующего по рубашке охлаждения мотора. От его исправности зависит температурный режим силового агрегата: при недостаточной эффективности теплоотвода двигатель перегревается, что ведёт к деформации головки блока, прогару прокладки и ускоренному износу деталей. Радиатор работает в связке с термостатом, помпой, вентилятором и расширительным бачком, поэтому его подбор и состояние влияют на всю систему охлаждения.
Типы радиаторов
Алюминиевые паяные — наиболее распространённый тип на современных автомобилях. Сердцевина и бачки выполнены из алюминия, соединение узлов производится пайкой в печи. Отличаются малым весом и хорошей теплоотдачей.
Алюминиевые с пластиковыми бачками — алюминиевая сердцевина с пластиковыми боковыми или верхне-нижними бачками, соединёнными обжимом через резиновую прокладку. Ремонтопригодны при повреждении бачка, но уязвимы к старению пластика.
Медно-латунные — встречаются на грузовой технике, спецтехнике и автомобилях старых поколений. Тяжелее алюминиевых, но поддаются пайке и восстановлению.
Ключевые параметры подбора
При выборе радиатора учитывают габариты сердцевины (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр патрубков, тип крепления к рамке радиатора, наличие штуцеров под датчики температуры и встроенный охладитель АКПП. Важен тип системы охлаждения — для версий с кондиционером и без, для механической и автоматической трансмиссии радиаторы могут различаться. Указание ширины сердцевины в формате "16 мм", "26 мм", "32 мм" обозначает толщину пакета теплообменных трубок: чем она больше, тем выше теплоотвод и тем актуальнее радиатор для двигателей с турбонаддувом или эксплуатации в жарком климате.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или OE-номер со штатным радиатором, не ориентируйтесь только на марку и модель — в одном кузове бывает несколько модификаций.
- Уточняйте комплектацию двигателя: бензин или дизель, наличие турбины, тип КПП — это влияет на конфигурацию патрубков.
- Проверяйте наличие посадочных мест под датчики и заглушек, если в вашей версии они не используются.
- Осматривайте упаковку и соты при получении: алюминиевая сердцевина легко мнётся при транспортировке.
- При замене рекомендуется одновременно менять антифриз, термостат и проверять состояние помпы.
- Перед установкой убедитесь, что вентилятор и его кожух подходят к новому радиатору без доработок.
В каталоге tachka.ru представлены радиаторы охлаждения двигателя для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны изделия Nissens, Behr Hella, Valeo, Denso, Koyorad, Luzar, AVA Quality Cooling, охватывающие как оригинальные позиции, так и качественный аналоговый сегмент. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать радиатор под конкретный автомобиль?
Оптимальный вариант — подбор по VIN-коду, который учитывает год выпуска, тип двигателя, трансмиссию и наличие кондиционера. Если VIN недоступен, ориентируйтесь на оригинальный номер, нанесённый на штатный радиатор, либо обратитесь к менеджеру с данными ПТС.
Можно ли заменить радиатор самостоятельно?
Замена доступна для самостоятельного выполнения при наличии базового инструмента и навыков. Потребуется слить антифриз, снять патрубки, демонтировать вентилятор и крепления. Сложности возникают на автомобилях с плотной компоновкой моторного отсека и интегрированным охладителем АКПП.
Подходит ли радиатор от родственной модели?
Иногда в рамках платформы радиаторы взаимозаменяемы, но различаются толщиной сердцевины, расположением патрубков или наличием доп. контура для АКПП. Перед установкой неоригинального аналога необходимо сверять размеры и схему подключения.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самого радиатора потребуются антифриз нужной спецификации, при необходимости — новые хомуты, патрубки и крепёжные подушки. На некоторых моделях рекомендуется одновременная замена термостата.
Можно ли паять алюминиевый радиатор вместо замены?
Распространённое заблуждение, что любой радиатор можно отремонтировать. Алюминиевые паяные конструкции восстанавливаются ограниченно: точечная пайка возможна на ранних повреждениях, но при коррозии сот или растрескивании бачка ремонт нецелесообразен — надёжнее установить новый теплообменник.