Радиатор охлаждения двигателя (Страница 234)
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Глубина сети | 34 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Серия | Behr |
| Длина сети | 650 мм |
| Ширина сети | 453 мм |
| Торговые номера | 376774045, 70823908, 8MK 376 774-045 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635097727 |
| Высота | 34 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Длина упаковки | 820 мм |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Размеры радиатора | 650x431,5x32 |
| Ширина сети | 431.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657815048732 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 525 мм |
| Высота упаковки | 120 мм |
| Вес нетто | 4,29 кг |
| Вес брутто | 4,77 кг |
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102758967 |
| Применимость производителя | SSANG YONG ACtiOn/Kyron mot.xDI /МКПП |
| Вес брутто | 6.5 кг |
| Габариты в упаковке | 156x836x745 мм |
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102758769 |
| Применимость производителя | Hyundai i30/Kia Ceed I ALL 07-12 /АКПП |
| Вес брутто | 4.45 кг |
| Габариты в упаковке | 170x605x855 мм |
| Длина | 430 мм |
| Глубина сети | 0 мм |
| Ширина сети | 0 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера |
| Глубина | 23 мм |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Длина сети | 0 мм |
| Ширина | 415 мм |
| Глубина сети | 26 мм |
| Ширина сети | 478 мм |
| Длина сети | 567 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729644543 |
| Ширина сети | 428 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729644604 |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 640 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Глубина сети | 18 мм |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Длина сети | 372 мм |
| Ширина сети | 700 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276076419 |
| Глубина сети | 32 мм |
| Ширина сети | 359 мм |
| Торговые номера | 376714481, TH227 |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Длина сети | 718 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286222489 |
| Глубина сети | 24 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Ширина сети | 538 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286211841 |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Длина сети | 380 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Комплектность | Без проладки, без компенсационного бака, без крышки |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 341 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286201835 |
| Выпускной диаметр | 32 мм |
| Впускной диаметр | 32 мм |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 480 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Глубина сети | 0 мм |
| Ширина сети | 0 мм |
| Длина сети | 0 мм |
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 570 мм |
| Ширина сети | 308 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255018286 |
| Поверхность | Жестко запаяно |
| Ширина сети | 0 мм |
| Глубина сети | 0 мм |
| Длина сети | 0 мм |
| Наружный диаметр | 16 мм |
| Ширина сети | 0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093605343 |
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Глубина сети | 650 мм |
| Длина сети | 0 мм |
| Материал | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042155498 |
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Ширина сети | 322 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286220591 |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 322 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 659 мм |
| Вес | 4,1 кг |
| Материал | алюминий |
| Сторона установки | спереди; Сторона установки: по центру; Подогрев / охлаждение: Дополнительный радиатор |
| Версия | WITH OIL COOLER |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 615 мм |
| Размеры радиатора | 615x499x26 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 499 мм |
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102759315 |
| Применимость производителя | Toyota Corolla 1.4/1.6L ->02/Verso 1.8L 04-> МКПП |
| Вес брутто | 3.5 кг |
| Габариты в упаковке | 888x145x510 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Ширина сети | 345 мм |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 42 мм |
| Длина сети | 531 мм |
| Вес | 5,49 кг |
| Материал | Алюминий |
| Впускной диаметр | 26 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 449 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276427355499 |
| Тип корпуса | Пластмассовый корпус |
| Выпускной диаметр | 26 мм |
| Глубина сети | 34 мм |
| Вес | 5.686 |
| Габариты в упаковке | 880x540x125 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Длина упаковки | 820 мм |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Размеры радиатора | 650x431,5x32 |
| Ширина сети | 431.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657815048732 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 525 мм |
| Высота упаковки | 120 мм |
| Вес нетто | 4,29 кг |
| Вес брутто | 4,77 кг |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с кондиционером |
| Глубина сети | 17 мм |
| Ширина сети | 709 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276890763 |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Длина сети | 360 мм |
| Ширина сети | 498 мм |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 640 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042317186 |
| Размер | 590x415x25 мм |
| Размеры радиатора | 590x415x25 мм |
| Размер | 650x440x23 мм |
| Размеры радиатора | 650x440x23 мм |
| Вес | 2,4 кг |
| Материал | алюминий |
| Вид коробки передач | Механическая / факультативная автоматическая коробка передач |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 640 мм |
| Размеры радиатора | 640x433x16 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 433 мм |
Как выбрать радиатор охлаждения двигателя: материал, размеры, совместимость
Радиатор охлаждения двигателя — теплообменник, отводящий тепло от антифриза, циркулирующего по рубашке охлаждения мотора. От его исправности зависит температурный режим силового агрегата: при недостаточной эффективности теплоотвода двигатель перегревается, что ведёт к деформации головки блока, прогару прокладки и ускоренному износу деталей. Радиатор работает в связке с термостатом, помпой, вентилятором и расширительным бачком, поэтому его подбор и состояние влияют на всю систему охлаждения.
Типы радиаторов
Алюминиевые паяные — наиболее распространённый тип на современных автомобилях. Сердцевина и бачки выполнены из алюминия, соединение узлов производится пайкой в печи. Отличаются малым весом и хорошей теплоотдачей.
Алюминиевые с пластиковыми бачками — алюминиевая сердцевина с пластиковыми боковыми или верхне-нижними бачками, соединёнными обжимом через резиновую прокладку. Ремонтопригодны при повреждении бачка, но уязвимы к старению пластика.
Медно-латунные — встречаются на грузовой технике, спецтехнике и автомобилях старых поколений. Тяжелее алюминиевых, но поддаются пайке и восстановлению.
Ключевые параметры подбора
При выборе радиатора учитывают габариты сердцевины (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр патрубков, тип крепления к рамке радиатора, наличие штуцеров под датчики температуры и встроенный охладитель АКПП. Важен тип системы охлаждения — для версий с кондиционером и без, для механической и автоматической трансмиссии радиаторы могут различаться. Указание ширины сердцевины в формате "16 мм", "26 мм", "32 мм" обозначает толщину пакета теплообменных трубок: чем она больше, тем выше теплоотвод и тем актуальнее радиатор для двигателей с турбонаддувом или эксплуатации в жарком климате.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или OE-номер со штатным радиатором, не ориентируйтесь только на марку и модель — в одном кузове бывает несколько модификаций.
- Уточняйте комплектацию двигателя: бензин или дизель, наличие турбины, тип КПП — это влияет на конфигурацию патрубков.
- Проверяйте наличие посадочных мест под датчики и заглушек, если в вашей версии они не используются.
- Осматривайте упаковку и соты при получении: алюминиевая сердцевина легко мнётся при транспортировке.
- При замене рекомендуется одновременно менять антифриз, термостат и проверять состояние помпы.
- Перед установкой убедитесь, что вентилятор и его кожух подходят к новому радиатору без доработок.
В каталоге tachka.ru представлены радиаторы охлаждения двигателя для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны изделия Nissens, Behr Hella, Valeo, Denso, Koyorad, Luzar, AVA Quality Cooling, охватывающие как оригинальные позиции, так и качественный аналоговый сегмент. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать радиатор под конкретный автомобиль?
Оптимальный вариант — подбор по VIN-коду, который учитывает год выпуска, тип двигателя, трансмиссию и наличие кондиционера. Если VIN недоступен, ориентируйтесь на оригинальный номер, нанесённый на штатный радиатор, либо обратитесь к менеджеру с данными ПТС.
Можно ли заменить радиатор самостоятельно?
Замена доступна для самостоятельного выполнения при наличии базового инструмента и навыков. Потребуется слить антифриз, снять патрубки, демонтировать вентилятор и крепления. Сложности возникают на автомобилях с плотной компоновкой моторного отсека и интегрированным охладителем АКПП.
Подходит ли радиатор от родственной модели?
Иногда в рамках платформы радиаторы взаимозаменяемы, но различаются толщиной сердцевины, расположением патрубков или наличием доп. контура для АКПП. Перед установкой неоригинального аналога необходимо сверять размеры и схему подключения.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самого радиатора потребуются антифриз нужной спецификации, при необходимости — новые хомуты, патрубки и крепёжные подушки. На некоторых моделях рекомендуется одновременная замена термостата.
Можно ли паять алюминиевый радиатор вместо замены?
Распространённое заблуждение, что любой радиатор можно отремонтировать. Алюминиевые паяные конструкции восстанавливаются ограниченно: точечная пайка возможна на ранних повреждениях, но при коррозии сот или растрескивании бачка ремонт нецелесообразен — надёжнее установить новый теплообменник.