Радиатор охлаждения двигателя (Страница 225)
Радиатор низкотемпературный Mahle Behr для Mercedes-Benz GLE I (W166) 2015-2018. Артикул CR 2111 000S
| Серия | Behr |
| Глубина сети | 40 мм |
| Длина сети | 643 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 436 мм |
| Торговые номера | 376908324, 70824489, 70824489AP, 8MK 376 908-324 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635103534 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Volkswagen Polo V 2009-2026. Артикул 65293
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 652 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 388 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286222670 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул 58392A
| Материал | Алюминий |
| Серия | Economy Class |
| Для оригинального номера | 5Q0 121 251GR |
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 438 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042353405 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens ** FIRST FIT ** для Mercedes-Benz GL-Класс I (X164) 2006-2012. Артикул 62577A
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Версия | Built-In oil cooler |
| Глубина сети | 40 мм |
| Длина сети | 636 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 529 мм |
| Торговые номера | 376781551 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286203570 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для SEAT Leon IV 2019-2026. Артикул LRc 1849
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 22 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 433 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295247647 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Alfa Romeo 156 I 1997-2006. Артикул ALA2038
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 580 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 415 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385180486 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Skoda Octavia A7 2014-2019. Артикул VN2402
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 415 мм |
| Торговые номера | 72519748 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385225514 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Fiat Tempra 1990-1996. Артикул 54502
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 558 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 378 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042038760 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF для Volkswagen Scirocco I 1975-1980. Артикул 529505
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 20 мм |
| Длина сети | 430 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 317,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042048547 |
Радиатор охлаждения двигателя Zentparts для Volkswagen Polo V 2009-2026. Артикул Z20664
| Глубина сети | 22 мм |
| Длина сети | 629 мм |
| Ширина сети | 399 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699220604 |
Радиатор охлаждения двигателя Sakura для Hyundai Sonata VI (YF) 2009-2015. Артикул 3451-8503
| Выпускной диаметр | 36 мм |
| Впускной диаметр | 36 мм |
| Размеры радиатора | 636 x 480,5 x 15,5 |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 0734518503010 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Audi A8 IV (D5) 2017-2026. Артикул AI2412
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 720 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 468 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385219889 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Citroen Xsara 1997-2000. Артикул 509510A
| Материал | Алюминий |
| Серия | Economy Class |
| Версия | Alternative |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 670 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 378 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042181831 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF для Volvo FM 2005-2026. Артикул 50192
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Со скобкой |
| Версия | EURO 6 |
| Глубина сети | 52 мм |
| Длина сети | 945 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 728 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042166494 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для MINI Cabrio II (R57) 2008-2015. Артикул 10-25408-SX
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 18 мм |
| Длина сети | 600 мм |
| Ширина сети | 415 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276077072 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для IVECO Daily III 1999-2007. Артикул 61985
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 453 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286199262 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул 59125
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 215 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 188 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042172549 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) задний для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул 53406A
| Материал | Алюминий |
| Серия | Economy Class |
| Версия | Alternative |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 415 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042158482 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для MINI Paceman R61 2012-2016. Артикул BWA2333
| Глубина сети | 24 мм |
| Длина сети | 590 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Алюминий |
| Ширина сети | 334 мм |
| Торговые номера | 376754221 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385185641 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 652471
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 628 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 377 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286222175 |
Радиатор охлаждения двигателя Denso (алюминий) для Toyota FJ Cruiser 2005-2018. Артикул DRM50048
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Материал рамы | Полимерный материал |
| Ширина сети | 598 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613484449 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Toyota Corolla Verso I 2004-2009. Артикул 10-25362-SX
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 600 мм |
| Ширина сети | 373 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276076617 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Volvo XC70 I 2000-2007. Артикул VOA2114
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 620 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 405 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385189021 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF для SEAT Ibiza V 2017-2026. Артикул 53021
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 430 мм |
| Подогрев / охлаждение | Вкл. вентилятор |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 415 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042100061 |
Радиатор охлаждения двигателя Zentparts для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул Z20264
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 18 мм |
| Длина сети | 640 мм |
| Ширина сети | 462 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276891951 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для BMW 5 III (E34) 1987-1996. Артикул BW2101
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 440 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 322 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385005406 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул 65306
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 620 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 396 мм |
| Торговые номера | 5Q01212051GF |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286360273 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox (алюминий) для Volvo C70 I 1997-2005. Артикул 10-26454-SX
| Материал | Алюминий |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Глубина сети | 40 мм |
| Длина сети | 590 мм |
| Ширина сети | 388 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Mercedes-Benz SLK-Класс II (R171) 2004-2011. Артикул 62786A
| Версия | Built-In oil cooler |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 399 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286205994 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Mazda Xedos 6 1992-1999. Артикул 62393
| Версия | Built-In oil cooler |
| Глубина сети | 22 мм |
| Длина сети | 690 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 339 мм |
| Торговые номера | 376706721 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286202153 |
Как выбрать радиатор охлаждения двигателя: материал, размеры, совместимость
Радиатор охлаждения двигателя — теплообменник, отводящий тепло от антифриза, циркулирующего по рубашке охлаждения мотора. От его исправности зависит температурный режим силового агрегата: при недостаточной эффективности теплоотвода двигатель перегревается, что ведёт к деформации головки блока, прогару прокладки и ускоренному износу деталей. Радиатор работает в связке с термостатом, помпой, вентилятором и расширительным бачком, поэтому его подбор и состояние влияют на всю систему охлаждения.
Типы радиаторов
Алюминиевые паяные — наиболее распространённый тип на современных автомобилях. Сердцевина и бачки выполнены из алюминия, соединение узлов производится пайкой в печи. Отличаются малым весом и хорошей теплоотдачей.
Алюминиевые с пластиковыми бачками — алюминиевая сердцевина с пластиковыми боковыми или верхне-нижними бачками, соединёнными обжимом через резиновую прокладку. Ремонтопригодны при повреждении бачка, но уязвимы к старению пластика.
Медно-латунные — встречаются на грузовой технике, спецтехнике и автомобилях старых поколений. Тяжелее алюминиевых, но поддаются пайке и восстановлению.
Ключевые параметры подбора
При выборе радиатора учитывают габариты сердцевины (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр патрубков, тип крепления к рамке радиатора, наличие штуцеров под датчики температуры и встроенный охладитель АКПП. Важен тип системы охлаждения — для версий с кондиционером и без, для механической и автоматической трансмиссии радиаторы могут различаться. Указание ширины сердцевины в формате "16 мм", "26 мм", "32 мм" обозначает толщину пакета теплообменных трубок: чем она больше, тем выше теплоотвод и тем актуальнее радиатор для двигателей с турбонаддувом или эксплуатации в жарком климате.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или OE-номер со штатным радиатором, не ориентируйтесь только на марку и модель — в одном кузове бывает несколько модификаций.
- Уточняйте комплектацию двигателя: бензин или дизель, наличие турбины, тип КПП — это влияет на конфигурацию патрубков.
- Проверяйте наличие посадочных мест под датчики и заглушек, если в вашей версии они не используются.
- Осматривайте упаковку и соты при получении: алюминиевая сердцевина легко мнётся при транспортировке.
- При замене рекомендуется одновременно менять антифриз, термостат и проверять состояние помпы.
- Перед установкой убедитесь, что вентилятор и его кожух подходят к новому радиатору без доработок.
В каталоге tachka.ru представлены радиаторы охлаждения двигателя для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны изделия Nissens, Behr Hella, Valeo, Denso, Koyorad, Luzar, AVA Quality Cooling, охватывающие как оригинальные позиции, так и качественный аналоговый сегмент. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать радиатор под конкретный автомобиль?
Оптимальный вариант — подбор по VIN-коду, который учитывает год выпуска, тип двигателя, трансмиссию и наличие кондиционера. Если VIN недоступен, ориентируйтесь на оригинальный номер, нанесённый на штатный радиатор, либо обратитесь к менеджеру с данными ПТС.
Можно ли заменить радиатор самостоятельно?
Замена доступна для самостоятельного выполнения при наличии базового инструмента и навыков. Потребуется слить антифриз, снять патрубки, демонтировать вентилятор и крепления. Сложности возникают на автомобилях с плотной компоновкой моторного отсека и интегрированным охладителем АКПП.
Подходит ли радиатор от родственной модели?
Иногда в рамках платформы радиаторы взаимозаменяемы, но различаются толщиной сердцевины, расположением патрубков или наличием доп. контура для АКПП. Перед установкой неоригинального аналога необходимо сверять размеры и схему подключения.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самого радиатора потребуются антифриз нужной спецификации, при необходимости — новые хомуты, патрубки и крепёжные подушки. На некоторых моделях рекомендуется одновременная замена термостата.
Можно ли паять алюминиевый радиатор вместо замены?
Распространённое заблуждение, что любой радиатор можно отремонтировать. Алюминиевые паяные конструкции восстанавливаются ограниченно: точечная пайка возможна на ранних повреждениях, но при коррозии сот или растрескивании бачка ремонт нецелесообразен — надёжнее установить новый теплообменник.