Радиатор охлаждения двигателя (Страница 185)
Радиатор охлаждения двигателя BM для Volkswagen Golf VII 2012-2020. Артикул MRK4456
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул VNA2338
| Длина сети | 651 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 415 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385228645 |
| Глубина сети | 23 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
Радиатор охлаждения двигателя Mahle Behr для IVECO Daily V 2011-2014. Артикул CR 2087 000S
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Торговые номера | 376903604, 70824464, 8MK 376 903-604, CR 2087 000P |
| Серия | Behr |
| Длина упаковки | 89,5 см |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 640 мм |
| Ширина сети | 442 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635103282 |
| Ширина упаковки | 50,00 см |
| Высота упаковки | 18,00 см |
| Вес нетто | 4118,0 г |
Радиатор охлаждения двигателя Marshall для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул M4981112
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Jaguar XE I 2015-2024. Артикул 550348
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 26 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Длина сети | 709 мм |
| Ширина сети | 320 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042406989 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF для Audi S6 I (C4) 1994-1997. Артикул 58868
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 23 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Длина сети | 632 мм |
| Ширина сети | 415 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042043474 |
Радиатор охлаждения двигателя Marshall для Audi S6 IV (C7) 2012-2018. Артикул M4973037
| Вес | 7 кг |
| Комплектация | 1 радиатор двигателя |
| Длина сердечника | 720 мм |
| Высота сердечника | 468 мм |
| Толщина сердечника | 36 мм |
| Материал сот | Алюминий |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens ** FIRST FIT ** для Peugeot 4007 2007-2013. Артикул 67359
| Длина сети | 700 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Торговые номера | 376790591 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286227934 |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Глубина сети | 26 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 409 мм |
Радиатор охлаждения двигателя ACS Termal для Citroen C4 Picasso II 2014-2018. Артикул 583606
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Fiat Multipla I 1999-2010. Артикул FT2180
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 375 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385021703 |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Ширина сети | 550 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Zentparts для BMW M3 III (E46) 2000-2006. Артикул Z20170
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 580 мм |
| Ширина сети | 445 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276891012 |
Радиатор охлаждения двигателя Ganz для Hyundai Porter III 1993-2004. Артикул GIJ21220
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102758615 |
| Применимость производителя | Hyundai H100/Porter (TagaZ) |
| Вес брутто | 3.4 кг |
| Габариты в упаковке | 168x770x603 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Mercedes-Benz W124, A124 1992-1993. Артикул 62763A
| Выпускной диаметр | 35 мм |
| Глубина сети | 40 мм |
| Длина сети | 488 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 488 мм |
| Комплектность | С масляным радиатором, с уплотнениями, без компенсационного бака |
| Впускной диаметр | 35 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286205826 |
Радиатор охлаждения для а/м Exeed VX (21-)/TXL (19-) 2.0T Luzar для EXEED VX I 2021-2026. Артикул LRC3067
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Кондиционер | Да / Нет |
| Длина сердцевины | 618 мм |
| Высота сердцевины | 459 мм |
| Толщина сердцевины | 22 мм |
| Тип трансмиссии | AT |
| Материал сердцевины | Алюминий |
| Материал бачков | Пластик |
| Тип сердцевины | паяная, 1-рядная |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Honda Accord VI 1998-2003. Артикул 68117
| Глубина сети | 16 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 678 мм |
| Длина сети | 350 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286229587 |
Радиатор охлаждения двигателя BM для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул MRK4454
Радиатор охлаждения двигателя Miles для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул ACRB494
| Материал | Алюминий |
| Выпускной диаметр | 34 мм |
| Впускной диаметр | 34 мм |
| Длина сети | 600 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 338 мм |
| Торговые номера | 64648A, LRc 191D2 |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Глубина сети | 16 мм |
| Материал бачка (радиатор) | ПА (полиамид) |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236142885, 05415236741903 |
Радиатор охлаждения двигателя JP Group для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 1114205500
| Материал | Алюминий, полимерный материал |
| Длина сети | 650 мм |
| Серия | |
| Глубина сети | 24 мм |
| Ширина сети | 415 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412083762 |
Радиатор охлаждения двигателя Sakura для Land Rover Discovery III 2004-2009. Артикул 3261-5001
| Выпускной диаметр | 35 мм |
| Впускной диаметр | 35 мм |
| Длина сети | 600 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 498 мм |
| Глубина сети | 42 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
Радиатор охлаждения двигателя ACS Termal для Audi Q3 II (F3) 2018-2026. Артикул 535304
Радиатор охлаждения двигателя NRF для SEAT Alhambra I 2002-2010. Артикул 53022
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 600 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042100146 |
| Глубина сети | 34 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 452 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул 10-26807-SX
| Глубина сети | 32 мм |
| Ширина сети | 359 мм |
| Длина сети | 667 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276078895 |
Радиатор охлаждения двигателя Vika для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул 11211829801
| Поверхность | Жестко запаяно |
| Ширина сети | 0 мм |
| Глубина сети | 0 мм |
| Длина сети | 0 мм |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для MINI Paceman R61 2012-2016. Артикул BWA2333
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Торговые номера | 376754221 |
| Глубина сети | 24 мм |
| Длина сети | 590 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Алюминий |
| Ширина сети | 334 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385185641 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Audi A4 III (B7) 2002-2005. Артикул AI2229
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 630 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 400 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385065219 |
Радиатор охлаждения двигателя Denso (алюминий) для Toyota RAV4 III (XA30) 2005-2013. Артикул DRM50051
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 673 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Материал рамы | Полимерный материал |
| Ширина сети | 415 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613484470 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Toyota Hilux VI 1997-2002. Артикул 64698
| Комплектность | С уплотнениями, без компенсационного бака, без крышки, с рамой |
| Впускной диаметр | 34 мм |
| Длина сети | 550 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Выпускной диаметр | 34 мм |
| Глубина сети | 40 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Ширина сети | 528 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286219199 |
Радиатор низкотемпературный AVA для Cupra Formentor I 2021-2026. Артикул VNA2383
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 620 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 398 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385228744 |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Торговые номера | 5Q01212051GF |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Volvo S60 Cross Country 2015-2018. Артикул 53811A
| Материал | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Предназначен для вида топлива | Электричество |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042353900 |
| Серия | Economy Class |
| Глубина сети | 24 мм |
| Длина сети | 672 мм |
| Ширина сети | 455 мм |
| Версия | Альтернативный вариант |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 53816A
| Материал | Алюминий |
| Серия | Economy Class |
| Длина сети | 650 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042318268 |
| Глубина сети | 32 мм |
| Ширина сети | 433 мм |
| Версия | Альтернативный вариант |
Как выбрать радиатор охлаждения двигателя: материал, размеры, совместимость
Радиатор охлаждения двигателя — теплообменник, отводящий тепло от антифриза, циркулирующего по рубашке охлаждения мотора. От его исправности зависит температурный режим силового агрегата: при недостаточной эффективности теплоотвода двигатель перегревается, что ведёт к деформации головки блока, прогару прокладки и ускоренному износу деталей. Радиатор работает в связке с термостатом, помпой, вентилятором и расширительным бачком, поэтому его подбор и состояние влияют на всю систему охлаждения.
Типы радиаторов
Алюминиевые паяные — наиболее распространённый тип на современных автомобилях. Сердцевина и бачки выполнены из алюминия, соединение узлов производится пайкой в печи. Отличаются малым весом и хорошей теплоотдачей.
Алюминиевые с пластиковыми бачками — алюминиевая сердцевина с пластиковыми боковыми или верхне-нижними бачками, соединёнными обжимом через резиновую прокладку. Ремонтопригодны при повреждении бачка, но уязвимы к старению пластика.
Медно-латунные — встречаются на грузовой технике, спецтехнике и автомобилях старых поколений. Тяжелее алюминиевых, но поддаются пайке и восстановлению.
Ключевые параметры подбора
При выборе радиатора учитывают габариты сердцевины (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр патрубков, тип крепления к рамке радиатора, наличие штуцеров под датчики температуры и встроенный охладитель АКПП. Важен тип системы охлаждения — для версий с кондиционером и без, для механической и автоматической трансмиссии радиаторы могут различаться. Указание ширины сердцевины в формате "16 мм", "26 мм", "32 мм" обозначает толщину пакета теплообменных трубок: чем она больше, тем выше теплоотвод и тем актуальнее радиатор для двигателей с турбонаддувом или эксплуатации в жарком климате.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или OE-номер со штатным радиатором, не ориентируйтесь только на марку и модель — в одном кузове бывает несколько модификаций.
- Уточняйте комплектацию двигателя: бензин или дизель, наличие турбины, тип КПП — это влияет на конфигурацию патрубков.
- Проверяйте наличие посадочных мест под датчики и заглушек, если в вашей версии они не используются.
- Осматривайте упаковку и соты при получении: алюминиевая сердцевина легко мнётся при транспортировке.
- При замене рекомендуется одновременно менять антифриз, термостат и проверять состояние помпы.
- Перед установкой убедитесь, что вентилятор и его кожух подходят к новому радиатору без доработок.
В каталоге tachka.ru представлены радиаторы охлаждения двигателя для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны изделия Nissens, Behr Hella, Valeo, Denso, Koyorad, Luzar, AVA Quality Cooling, охватывающие как оригинальные позиции, так и качественный аналоговый сегмент. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать радиатор под конкретный автомобиль?
Оптимальный вариант — подбор по VIN-коду, который учитывает год выпуска, тип двигателя, трансмиссию и наличие кондиционера. Если VIN недоступен, ориентируйтесь на оригинальный номер, нанесённый на штатный радиатор, либо обратитесь к менеджеру с данными ПТС.
Можно ли заменить радиатор самостоятельно?
Замена доступна для самостоятельного выполнения при наличии базового инструмента и навыков. Потребуется слить антифриз, снять патрубки, демонтировать вентилятор и крепления. Сложности возникают на автомобилях с плотной компоновкой моторного отсека и интегрированным охладителем АКПП.
Подходит ли радиатор от родственной модели?
Иногда в рамках платформы радиаторы взаимозаменяемы, но различаются толщиной сердцевины, расположением патрубков или наличием доп. контура для АКПП. Перед установкой неоригинального аналога необходимо сверять размеры и схему подключения.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самого радиатора потребуются антифриз нужной спецификации, при необходимости — новые хомуты, патрубки и крепёжные подушки. На некоторых моделях рекомендуется одновременная замена термостата.
Можно ли паять алюминиевый радиатор вместо замены?
Распространённое заблуждение, что любой радиатор можно отремонтировать. Алюминиевые паяные конструкции восстанавливаются ограниченно: точечная пайка возможна на ранних повреждениях, но при коррозии сот или растрескивании бачка ремонт нецелесообразен — надёжнее установить новый теплообменник.