A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 77)

НАЙДЕНО: 27154 ТОВАРА
стр. 77 из 906

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для Mercedes-Benz SLC I (R172) 2016-2017. Артикул P16-0049

Patron · Беларусь
Артикул: P16-0049
26 ШТ
9 890 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Audi A8 III (D4) 2009-2018. Артикул CCL-VW-026

NTY · Польша
Артикул: CCL-VW-026
16 ШТ
4 860 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Opel Astra J 2009-2017. Артикул LOc 0503

Luzar · Россия
Артикул: LOc 0503
94 ШТ
6 100 сом
5 510 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для Volkswagen Golf IV 1999-2006. Артикул 31306

NRF · Нидерланды
Артикул: 31306
352 ШТ
3 930 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 95002

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95002
2 ШТ
3 450 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Volkswagen Passat B3 1996-1997. Артикул BSG 90-506-006

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-006
5 ШТ
4 730 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя JP Group для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул 1113500700

JP Group · Дания
Артикул: 1113500700
59 ШТ
3 950 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 95001

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95001
4 ШТ
3 510 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для SEAT Toledo IV 2015-2019. Артикул 31267

NRF · Нидерланды
Артикул: 31267
2 ШТ
6 130 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 11170067601

Vika · Китай
Артикул: 11170067601
61 ШТ
2 100 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул LBP 1806

Luzar · Россия
Артикул: LBP 1806
40 ШТ
8 490 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для Audi Q7 II (4M) 2015-2026. Артикул B10877

Borsehung · Германия
Артикул: B10877
219 ШТ
5 720 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул LOc 1868

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1868
51 ШТ
3 740 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 11170562001

Vika · Китай
Артикул: 11170562001
22 ШТ
2 370 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул PRS6004

Patron · Беларусь
Артикул: PRS6004
17 ШТ
3 170 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для SEAT Toledo IV 2012-2015. Артикул LOc 1810

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1810
19 ШТ
7 130 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Audi A8 III (D4) 2010-2018. Артикул 11170068301

Vika · Китай
Артикул: 11170068301
43 ШТ
3 710 сом
7 990 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя LYNXauto для Volkswagen Golf VI 2007-2009. Артикул RO-1010

LYNXauto · Россия
Артикул: RO-1010
15 ШТ
4 200 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Mitsubishi Lancer X 2008-2017. Артикул 95239

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95239
3 ШТ
6 870 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Lupo 1999-2005. Артикул 11170067601

Vika · Китай
Артикул: 11170067601
61 ШТ
2 100 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для BMW 1 III (F40) 2015-2026. Артикул LOc 2615

Luzar · Россия
Артикул: LOc 2615
5 ШТ
7 830 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Audi A6 allroad III (C7) 2012-2014. Артикул LOc 1821

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1821
33 ШТ
6 720 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Opel Zafira C 2011-2019. Артикул 31343

NRF · Нидерланды
Артикул: 31343
2 ШТ
15 330 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Land Rover Range Rover IV 2012-2026. Артикул BSG 15-507-002

BSG · Турция
Артикул: BSG 15-507-002
2 ШТ
18 710 сом
7 990 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Dacia Logan I 2006-2012. Артикул 31221

NRF · Нидерланды
Артикул: 31221
9 ШТ
8 030 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Audi Q3 II (F3) 2018-2026. Артикул LOc 1820

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1820
13 ШТ
6 010 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 95012

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95012
9 ШТ
5 380 сом

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи