Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 75)
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Caddy III 2004-2010. Артикул 11170067601
| Вес | 0,5 кг |
| Необходимое количество | 1 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Tiguan I 2015-2018. Артикул 95120
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika (алюминий) для SEAT Toledo III 2007-2009. Артикул 11170597901
| Длина | 138 мм |
| Ширина | 90 мм |
| Вес | 0,588 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 88 мм |
| Необходимое количество | 1 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для SsangYong Korando III 2010-2019. Артикул LOc 1755
| Материал | Алюминий |
| Торговые номера | LOc 1755 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295125587 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Trucktec Automotive для Mercedes-Benz GLE I (W166) 2015-2018. Артикул 02.18.141
| Для оригинального номера | 651 180 0610 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Jaguar XJ IV (X351) 2009-2026. Артикул BSG 15-507-003
| Тип корпуса | С корпусом |
| Номер компонента | BSG 15-507-003 |
| Размеры радиатора | 0 x 0 x 71 mm |
| Торговые номера | 15507003, BSG 15507003, BSG15507003 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822181225 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Volkswagen Sharan II 2015-2026. Артикул 31329
| Глубина сети | 99 мм |
| Длина сети | 43 мм |
| Ширина сети | 82 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042174321 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Audi Q2 I 2016-2026. Артикул BSG 90-506-015
| Материал корпуса | Алюминий |
| Номер компонента | BSG 90-506-015 |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Торговые номера | 90506015, BSG 90506015, BSG90506015 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822169964 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 31306
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Глубина сети | 56 мм |
| Длина сети | 92 мм |
| Ширина сети | 92 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042014849 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя LYNXauto для Mercedes-Benz Sprinter 905 2001-2006. Артикул RO-1040
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Mitsubishi Outlander XL 2007-2012. Артикул 10-73006-SX
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Размеры радиатора | 120 x 98 x 65 mm |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika передний для Volkswagen Golf IV 1998-2006. Артикул 14090068701
| Вес | 0,78 кг |
| Необходимое количество | 1 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул LOC 1811
| Длина | 139,5 мм |
| Ширина | 69,5 мм |
| Высота | 67 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295038146 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Jaguar F-Pace 2015-2026. Артикул LOc 1009
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295244165 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул 95017
| Для оригинального номера | 03L117021C |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Dacia Dokker I 2012-2026. Артикул LOc 0901
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295300878 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя LYNXauto для SEAT Leon II 2005-2010. Артикул RO-1010
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 61 мм |
| Длина сети | 129 мм |
| Ширина сети | 93 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Jaguar XF I 2009-2015. Артикул LOc 1015
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295288244 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1998-2003. Артикул BSG 60-506-002
| Длина | 142 мм |
| Ширина | 80 мм |
| Глубина | 39 мм |
| Номер компонента | BSG 60-506-002 |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Торговые номера | 60506002, BSG 60506002, BSG60506002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822058671 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для DAF XF 2012-2026. Артикул 31335
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 134 мм |
| Длина сети | 291 мм |
| Ширина сети | 190 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042183637 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для Audi A6 allroad IV (C8) 2019-2026. Артикул 188370
| Глубина сети | 40 мм |
| Длина сети | 2 мм |
| Ширина сети | 171 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224883709 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Jaguar F-Pace 2015-2026. Артикул BSG 15-507-003
| Тип корпуса | С корпусом |
| Номер компонента | BSG 15-507-003 |
| Размеры радиатора | 0 x 0 x 71 mm |
| Торговые номера | 15507003, BSG 15507003, BSG15507003 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822181225 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Audi A3 II (8P) 2010-2013. Артикул LOc 1816
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295288183 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для SEAT Exeo 2009-2013. Артикул LBP 1810
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295155553 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2016. Артикул LOc 1810
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295288206 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для SEAT Altea I 2010-2015. Артикул 31171239501
| Вес | 0,44 кг |
| Материал | Алюминий |
| Необходимое количество | 1 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Renault Kadjar I 2018-2026. Артикул LOc 0905
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295247678 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Renault Latitude I 2010-2015. Артикул 31221
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Глубина сети | 69 мм |
| Длина сети | 130 мм |
| Количество ребер | 8 |
| Ширина сети | 95 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042166654 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для Audi A1 I (8X) 2014-2018. Артикул 31267
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Глубина сети | 54 мм |
| Длина сети | 119 мм |
| Ширина сети | 80 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042183279 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Sampa для Volvo FH 2005-2026. Артикул 034.042
| Вес | 5,118 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680281838923 |
Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность
Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.
Типы маслоохладителей
Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.
Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.
Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.
Ключевые параметры подбора
При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.
Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
- Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
- Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
- Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
- После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.
В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.
Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?
При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.
Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?
Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.
Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?
Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.
Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?
Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.