A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 70)

НАЙДЕНО: 27114 ТОВАРОВ
стр. 70 из 904

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для Mercedes-Benz GLC I (X253) 2015-2019. Артикул P16-0049

Patron · Беларусь
Артикул: P16-0049
25 ШТ
9 890 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для Volkswagen T-Roc I 2017-2026. Артикул 31267

NRF · Нидерланды
Артикул: 31267
2 ШТ
6 130 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Multivan T5 2009-2015. Артикул 95017

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95017
1 ШТ
4 640 сом
3 240 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Suzuki SX4 I (Classic) 2007-2014. Артикул 95050

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95050
2 ШТ
4 070 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул LOc 1815

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1815
75 ШТ
8 460 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул LOc 1806

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1806
17 ШТ
5 570 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул LOc 1816

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1816
22 ШТ
6 450 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для Volkswagen Amarok I 2010-2016. Артикул B19085

Borsehung · Германия
Артикул: B19085
583 ШТ
5 920 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2026. Артикул 105940

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 105940
1 ШТ
19 410 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Volkswagen Polo IV 2006-2009. Артикул LOc 1817

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1817
19 ШТ
4 450 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Nissan Micra K12 2005-2010. Артикул 31221

NRF · Нидерланды
Артикул: 31221
5 ШТ
8 030 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул 95006

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95006
3 ШТ
6 400 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул 95017

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95017
1 ШТ
4 640 сом
2 410 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1999-2005. Артикул BSG 60-506-002

BSG · Турция
Артикул: BSG 60-506-002
1 ШТ
5 260 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Fiat Doblo I 2001-2015. Артикул 10-73006-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73006-SX
301 ШТ
3 170 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Mercedes-Benz SLK-Класс II (R171) 2004-2011. Артикул CCL-ME-002

NTY · Польша
Артикул: CCL-ME-002
5 ШТ
2 950 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Chevrolet Aveo I 2008-2012. Артикул LOc 0503

Luzar · Россия
Артикул: LOc 0503
85 ШТ
6 100 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Jeep Grand Cherokee IV (WK2) 2010-2026. Артикул LOc 0332

Luzar · Россия
Артикул: LOc 0332
6 ШТ
7 280 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул LOc 1806

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1806
17 ШТ
5 570 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя JP Group для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул 1113500700

JP Group · Дания
Артикул: 1113500700
76 ШТ
3 950 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (в сборе) Luzar для Mercedes-Benz S-Класс VI (W222, C217) 2014-2017. Артикул LOc 1509

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1509
24 ШТ
17 620 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул 90807

Nissens · Дания
Артикул: 90807
24 ШТ
12 030 сом
3 240 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Peugeot 1007 2005-2009. Артикул 95050

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95050
2 ШТ
4 070 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Fiat Punto II 2003-2012. Артикул 31204

NRF · Нидерланды
Артикул: 31204
7 ШТ
4 550 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул 19784701

Vika · Китай
Артикул: 19784701
3 ШТ
5 060 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Audi A5 I (8T) 2007-2012. Артикул 06344

Metalcaucho · Испания
Артикул: 06344
4 ШТ
8 820 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 11170067801

Vika · Китай
Артикул: 11170067801
34 ШТ
3 870 сом

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи