A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 64)

НАЙДЕНО: 27093 ТОВАРА
стр. 64 из 904
5 520 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Skoda Octavia A5 2010-2013. Артикул LOc 1816

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1816
21 ШТ
6 530 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Nissan Micra V 2016-2026. Артикул LOc 0901

Luzar · Россия
Артикул: LOc 0901
18 ШТ
6 460 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Audi A3 III (8V) 2012-2026. Артикул 95121

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95121
6 ШТ
5 840 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя LYNXauto для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул RO-1072

LYNXauto · Россия
Артикул: RO-1072
35 ШТ
11 510 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Suzuki SX4 I (Classic) 2007-2014. Артикул 95050

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95050
3 ШТ
4 120 сом
3 180 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Toyota Auris II 2012-2015. Артикул LOc 1904

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1904
6 ШТ
7 590 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для MAN TGE 2017-2026. Артикул 31267

NRF · Нидерланды
Артикул: 31267
2 ШТ
6 210 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 95002

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95002
2 ШТ
3 490 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул 11170067801

Vika · Китай
Артикул: 11170067801
36 ШТ
3 920 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Audi A3 I (8L) 1996-2001. Артикул BSG 90-506-003

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-003
8 ШТ
2 560 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул 10-73006-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73006-SX
303 ШТ
3 210 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Audi A7 I (4G) 2010-2018. Артикул 95125

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95125
4 ШТ
9 580 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул 95006

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95006
4 ШТ
6 490 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя LYNXauto для Volkswagen Sharan I 1997-2010. Артикул RO-1010

LYNXauto · Россия
Артикул: RO-1010
23 ШТ
4 250 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Audi 80 III (B2) 1984-1986. Артикул 11170068001

Vika · Китай
Артикул: 11170068001
103 ШТ
1 980 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул 95060

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95060
6 ШТ
3 840 сом
7 140 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул 31306

NRF · Нидерланды
Артикул: 31306
322 ШТ
3 980 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Fiat Linea 2007-2026. Артикул 95063

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95063
3 ШТ
5 040 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для SEAT Altea I 2007-2015. Артикул PRS6004

Patron · Беларусь
Артикул: PRS6004
57 ШТ
3 210 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул 31306

NRF · Нидерланды
Артикул: 31306
322 ШТ
3 980 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для MINI Paceman R61 2012-2016. Артикул 31755

NRF · Нидерланды
Артикул: 31755
13 ШТ
6 210 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Opel Mokka I 2012-2026. Артикул 10-73005-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73005-SX
312 ШТ
2 930 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG (алюминий) для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2015. Артикул BSG 60-506-013

BSG · Турция
Артикул: BSG 60-506-013
3 ШТ
4 400 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (в сборе) Luzar для Opel Mokka I 2012-2026. Артикул LOc 2105

Luzar · Россия
Артикул: LOc 2105
53 ШТ
17 230 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Mercedes-Benz SLK-Класс III (R172) 2012-2016. Артикул LOc 1510

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1510
11 ШТ
9 790 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для BMW 1 II (F20/F21) 2015-2019. Артикул LOc 2615

Luzar · Россия
Артикул: LOc 2615
9 ШТ
7 930 сом
8 100 сом

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи