A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 28)

НАЙДЕНО: 27173 ТОВАРА
стр. 28 из 906

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Mercedes-Benz SLK-Класс III (R172) 2012-2016. Артикул LOc 1510

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1510
10 ШТ
9 390 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Multivan T5 2009-2015. Артикул 95017

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95017
2 ШТ
4 510 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Renault Modus I 2004-2012. Артикул LOc 0901

Luzar · Россия
Артикул: LOc 0901
21 ШТ
6 200 сом
2 790 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Alfa Romeo Brera 2008-2010. Артикул 95149

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95149
4 ШТ
11 660 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika (алюминий) для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 11170597901

Vika · Китай
Артикул: 11170597901
80 ШТ
2 520 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для Opel Astra J 2009-2015. Артикул PRS6028

Patron · Беларусь
Артикул: PRS6028
19 ШТ
3 100 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул BSG 90-506-003

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-003
8 ШТ
2 520 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя LYNXauto для Volkswagen Multivan T5 2009-2015. Артикул RO-1072

LYNXauto · Россия
Артикул: RO-1072
18 ШТ
11 050 сом
5 710 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Mercedes-Benz GLS II (X167) 2019-2026. Артикул 31948

NRF · Нидерланды
Артикул: 31948
2 ШТ
10 730 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 11170067801

Vika · Китай
Артикул: 11170067801
35 ШТ
3 760 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Sharan I 2002-2010. Артикул 11170067801

Vika · Китай
Артикул: 11170067801
35 ШТ
3 760 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Ford C-MAX I 2004-2007. Артикул 90849

Nissens · Дания
Артикул: 90849
5 ШТ
12 090 сом
5 850 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Volkswagen Golf V 2004-2008. Артикул 10-73026-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73026-SX
12 ШТ
3 000 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул 31931

NRF · Нидерланды
Артикул: 31931
2 ШТ
17 210 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 10-73002-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73002-SX
305 ШТ
2 740 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Opel Astra H 2007-2010. Артикул 95195C

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95195C
2 ШТ
19 520 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Jaguar F-Type I 2012-2026. Артикул LOc 1015

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1015
11 ШТ
15 290 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Lancia Musa I 2004-2012. Артикул 95060

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95060
3 ШТ
3 690 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2026. Артикул 105940

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 105940
2 ШТ
19 330 сом
3 150 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Transporter T5 2009-2015. Артикул 95176C

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95176C
14 ШТ
9 460 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя LYNXauto для Volkswagen Touran I 2005-2010. Артикул RO-1072

LYNXauto · Россия
Артикул: RO-1072
18 ШТ
11 050 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 10-73002-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73002-SX
305 ШТ
2 740 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул BSG 60-506-002

BSG · Турция
Артикул: BSG 60-506-002
4 ШТ
5 190 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Trucktec Automotive для Mercedes-Benz CLA I (C117, X117) 2013-2019. Артикул 02.18.141

Trucktec Automotive
Артикул: 02.18.141
37 ШТ
10 190 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для MINI Clubman II (F54) 2014-2026. Артикул B10886

Borsehung · Германия
Артикул: B10886
18 ШТ
9 610 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул 95001

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95001
2 ШТ
3 410 сом

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи