Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 108)
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Opel Mokka I 2012-2026. Артикул LOc 0504
| Длина | 290 мм |
| Ширина | 150 мм |
| Высота | 170 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295076643 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул 91294
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 62 мм |
| Длина сети | 96 мм |
| Ширина сети | 94 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286491229 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Sampa для Mercedes-Benz Axor 2002-2004. Артикул 209.065
| Вес | 2,856 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680281221299 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Trucktec Automotive для BMW X5 I (E53) 2001-2003. Артикул 08.18.015
| Для оригинального номера | 11 42 2 247 204 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул CCL-AU-012
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 68 мм |
| Длина сети | 140 мм |
| Серийный номер | CCL-AU-012 |
| Ширина сети | 70 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048903662 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для Volkswagen Caddy IV 2015-2019. Артикул PRS6025
| Материал | Алюминий |
| Для оригинального номера | 03L117021C |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Размеры радиатора | 110 x 70 x 51 mm |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255015735 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2006. Артикул 31180
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Глубина сети | 43 мм |
| Длина сети | 164 мм |
| Ширина сети | 98 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042117557 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Audi Q7 I (4L) 2009-2015. Артикул 90917
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра, без уплотнений, без фильтра |
| Выпускной диаметр | 20 мм |
| Впускной диаметр | 20 мм |
| Глубина сети | 105 мм |
| Длина сети | 249 мм |
| Количество ребер | 16 |
| Ширина сети | 149 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286411821 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул 31184
| Глубина сети | 57 мм |
| Длина сети | 96 мм |
| Количество ребер | 16 |
| Ширина сети | 98 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042117595 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Volvo V70 II 1999-2007. Артикул CCL-VV-000
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 48 мм |
| Длина сети | 80 мм |
| Серийный номер | CCL-VV-000 |
| Ширина сети | 142 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048101723 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Pierburg для Lancia Musa I 2004-2012. Артикул 7.09269.52.0
| Длина | 139 мм |
| Ширина | 105 мм |
| Высота | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977939815 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Cadillac BLS 2007-2009. Артикул CCL-PL-005
| Комплектность | С корпусом масляного фильтра |
| Серийный номер | CCL-PL-005 |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048896087 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA (алюминий) для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2005-2011. Артикул MS3685
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 41 мм |
| Длина сети | 272 мм |
| Ширина сети | 113 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385217175 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Trucktec Automotive для Volkswagen Caddy I 1985-1992. Артикул 07.18.001
| Для оригинального номера | 068 117 021 B |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Fiat Ducato II 2002-2006. Артикул 31324
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Глубина сети | 155 мм |
| Длина сети | 72 мм |
| Ширина сети | 94 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042174277 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для Peugeot 2008 II 2019-2026. Артикул CO1421
| Материал | Алюминий |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 39 мм |
| Длина сети | 95 мм |
| Ширина сети | 63 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206556453 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Volkswagen Transporter T4 1995-2003. Артикул 10-73003-SX
| Размеры радиатора | 130x 95 x 55 mm |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Chrysler PT Cruiser 2002-2010. Артикул 90622
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 35 мм |
| Длина сети | 142 мм |
| Ширина сети | 80 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Торговые номера | 376726321, 70820926 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286249196 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для MINI Clubman II (F54) 2014-2026. Артикул 19713301
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570414456 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Peugeot 206 2001-2013. Артикул 10-73013-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276670457 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул 10-73012-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276670440 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Chevrolet Cruze I 2010-2015. Артикул CCL-PL-010
| Материал | Алюминий |
| Серийный номер | CCL-PL-010 |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048049087 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA для Skoda Karoq I 2019-2026. Артикул CO0134
| Глубина сети | 111 мм |
| Длина сети | 64 мм |
| Ширина сети | 71 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206546119 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Volvo V50 I 2005-2012. Артикул 31174
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Глубина сети | 42 мм |
| Длина сети | 95 мм |
| Количество ребер | 12 |
| Ширина сети | 65 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042116079 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для Ford Mondeo IV 2010-2015. Артикул CN3309
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 56 мм |
| Длина сети | 103 мм |
| Ширина сети | 133 мм |
| Тип системы охлаждения | С воздушным охлаждением |
| Торговые номера | 376701514 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385217014 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул 10-73033-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276772472 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Nissan Note II 2013-2026. Артикул 31221
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Глубина сети | 69 мм |
| Длина сети | 130 мм |
| Количество ребер | 8 |
| Ширина сети | 95 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042166654 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Hyundai Santa Fe IV 2018-2026. Артикул 31299
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 52 мм |
| Длина сети | 142 мм |
| Ширина сети | 80 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042183590 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя JP Group для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 1113500900
| Серия | |
| Глубина сети | 54 мм |
| Длина сети | 91 мм |
| Ширина сети | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412076504 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Opel Movano II 2000-2010. Артикул CCL-RE-003A
| Серийный номер | CCL-RE-003A |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048892836 |
Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность
Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.
Типы маслоохладителей
Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.
Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.
Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.
Ключевые параметры подбора
При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.
Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
- Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
- Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
- Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
- После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.
В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.
Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?
При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.
Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?
Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.
Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?
Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.
Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?
Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.