A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 105)

НАЙДЕНО: 27173 ТОВАРА
стр. 105 из 906

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для MINI Clubman I (R55) 2007-2014. Артикул 31763

NRF · Нидерланды
Артикул: 31763
35 ШТ
8 710 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Renault Megane III 2008-2016. Артикул 31834

NRF · Нидерланды
Артикул: 31834
4 ШТ
7 000 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Kia Spectra II 2005-2008. Артикул CCL-KA-002

NTY · Польша
Артикул: CCL-KA-002
5 ШТ
1 760 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Fiat Linea 2006-2026. Артикул 91355

Nissens · Дания
Артикул: 91355
46 ШТ
7 450 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для Volkswagen Jetta VI 2011-2019. Артикул PRS6022

Patron · Беларусь
Артикул: PRS6022
16 ШТ
3 510 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Dacia Logan II 2012-2026. Артикул 31784

NRF · Нидерланды
Артикул: 31784
17 ШТ
7 660 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул CO0170

BGA · Великобритания
Артикул: CO0170
4 ШТ
5 230 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Volvo FM II 2013-2026. Артикул 31243

NRF · Нидерланды
Артикул: 31243
57 ШТ
26 810 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Audi A4 V (B9) 2015-2019. Артикул 90810

Nissens · Дания
Артикул: 90810
11 ШТ
6 220 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул 90740

Nissens · Дания
Артикул: 90740
20 ШТ
4 130 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Peugeot 2008 I 2015-2026. Артикул 31790

NRF · Нидерланды
Артикул: 31790
2 ШТ
5 420 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Opel Meriva B 2010-2017. Артикул CCL-PL-007

NTY · Польша
Артикул: CCL-PL-007
42 ШТ
8 830 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA для Ford Fiesta VI 2008-2019. Артикул CO1402

BGA · Великобритания
Артикул: CO1402
8 ШТ
2 760 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Renault Espace IV 2003-2005. Артикул 31834

NRF · Нидерланды
Артикул: 31834
4 ШТ
7 000 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (в сборе) Luzar для Mercedes-Benz CLS II (C218) 2011-2017. Артикул LOc 1509

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1509
23 ШТ
15 910 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Dacia Logan I 2005-2012. Артикул CCL-RE-001

NTY · Польша
Артикул: CCL-RE-001
8 ШТ
3 110 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Volvo XC70 II 2007-2016. Артикул 10-73012-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73012-SX
305 ШТ
4 710 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул CO6310

BGA · Великобритания
Артикул: CO6310
5 ШТ
6 330 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для Mercedes-Benz Vario 1996-2010. Артикул PRS6020

Patron · Беларусь
Артикул: PRS6020
2 ШТ
6 330 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул 10-73031-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73031-SX
303 ШТ
4 600 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Audi A4 V (B9) 2015-2026. Артикул CCL-AU-038

NTY · Польша
Артикул: CCL-AU-038
1 ШТ
6 660 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Opel Zafira C 2011-2019. Артикул 31805

NRF · Нидерланды
Артикул: 31805
14 ШТ
19 160 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Mahle Behr для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул CLC 185 000S

Mahle · Германия
Артикул: CLC 185 000S
61 ШТ
9 100 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2016. Артикул CO0100

BGA · Великобритания
Артикул: CO0100
300 ШТ
7 560 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для Citroen Jumpy II 2007-2016. Артикул CO1406

BGA · Великобритания
Артикул: CO1406
3 ШТ
4 020 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для MINI Hatch II (R56) 2006-2010. Артикул CCL-CT-003

NTY · Польша
Артикул: CCL-CT-003
8 ШТ
2 350 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 31168

NRF · Нидерланды
Артикул: 31168
7 ШТ
5 430 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул 14550

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 14550
358 ШТ
3 290 сом
3 230 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA для Skoda Fabia II 2007-2014. Артикул CO9606

BGA · Великобритания
Артикул: CO9606
5 ШТ
3 530 сом

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи