Пыльники ШРУСа (гранаты) (Страница 373)
| Материал | Термопласт |
| Для оригинального номера | 329337 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872429803 |
| Материал | TPE (термопластичный эластомер) |
| Внутренний диаметр 1 | 24 мм |
| Торговые номера | 65705045, BSG 65705045, BSG65705045 |
| Длина | 125 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 80 мм |
| Номер компонента | BSG 65-705-045 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822078044 |
| Вес | 0,26 кг |
| Внутренний диаметр 1 | 21 мм |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Внутренний диаметр 2 | 78 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472466092 |
| Высота | 92 мм |
| Вес | 0,232 кг |
| Материал | TPE (термопластичный эластомер) |
| Внутренний диаметр 1 | 24,5 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 81,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295164746 |
| Высота | 107 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 23 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 112 мм |
| Торговые номера | VKJML 01001, VKJML 01002, VKN 400, VKN 402 |
| Высота | 156 мм |
| Вес | 0,25 кг |
| Материал | TPE (термопластичный эластомер) |
| Внутренний диаметр 1 | 23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295169925 |
| Внутренний диаметр 2 | 78 мм |
| Высота | 114 мм |
| Вес | 0,223 кг |
| Материал | TPE (термопластичный эластомер) |
| Внутренний диаметр 1 | 27,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295164852 |
| Внутренний диаметр 2 | 67,5 мм |
| Высота | 102 мм |
| Вес | 0,18 кг |
| Внутренний диаметр 1 | 21 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 76 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472457922 |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Высота | 103 мм |
| Для оригинального номера | 329374 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872307521 |
| Материал | Термопласт |
| Резьба | M16x1,5x77 |
| Комплектность | С винтом |
| Внутренний диаметр 2 | 86 мм |
| Номер компонента | BSG 90-705-005 |
| Внутренний диаметр 1 | 25 мм |
| Гаечно-болтовая конструкция | Термокомпесационный болт |
| Торговые номера | 90705005, BSG 90705005, BSG90705005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822106624 |
| Высота | 120 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 100 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026322180 |
| Вес | 0,44 кг |
| Внутренний диаметр 1 | 24,5 мм |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Внутренний диаметр 2 | 83 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472458103 |
| Высота | 108 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 28 мм |
| Номер компонента | BSG 30-705-020 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822026748 |
| Внутренний диаметр 2 | 62 мм |
| Торговые номера | 30705020, BSG 30705020, BSG30705020 |
| Материал пыльника | Резина |
| Высота | 83 мм |
| Вес | 0,28 кг |
| Внутренний диаметр 1 | 31 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472457809 |
| Внутренний диаметр 2 | 75 мм |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Высота | 107 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 100 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026322180 |
| Внутренний диаметр 2 | 75 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276109797 |
| Высота | 83 мм |
| Вес | 0,273 кг |
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Длина | 108 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 28 мм |
| Длина упаковки | 12,2 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111079967 |
| Внутренний диаметр 2 | 85 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Ширина упаковки | 12,2 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
| Вес | 0,08 кг |
| Материал | Резина |
| Длина | 81 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 62 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816033127 |
| Внутренний диаметр 1 | 25 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 23 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 112 мм |
| Торговые номера | VKJML 01001, VKJML 01002, VKN 400, VKN 402 |
| Высота | 156 мм |
| Вес | 0,33 кг |
| Внутренний диаметр 1 | 23,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878274703 |
| Внутренний диаметр 2 | 87 мм |
| Материал пыльника | Резина |
| Высота | 123 мм |
| Вес | 0,258 кг |
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Длина | 97 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 69 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111091532 |
| Внутренний диаметр 1 | 21 мм |
| Длина упаковки | 12,8 см |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Ширина упаковки | 10,0 см |
| Высота упаковки | 8,5 см |
| Внутренний диаметр 1 | 38 мм |
| Число зубцов | 22 |
| Комплектность | С обжимным креплением, с подшипником |
| Внутренний диаметр 2 | 78 мм |
| Торговые номера | 30169 |
| Высота | 91 мм |
| Комплектность | С обжимным креплением |
| Внутренний диаметр 2 | 73,5 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 23 мм |
| Торговые номера | 30603 |
| Высота | 110 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 23 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 112 мм |
| Торговые номера | VKJML 01001, VKJML 01002, VKN 400, VKN 402 |
| Высота | 156 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 100 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026322180 |
| Вес | 0,084 кг |
| Внутренний диаметр 1 | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108553547 |
| Внутренний диаметр 2 | 85 мм |
| Высота | 75 мм |
| Материал | Термопласт |
| Для оригинального номера | 191498201D |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872328816 |
| Внутренний диаметр 1 | 23 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 66 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116801121 |
| Высота | 98 мм |
| Вес | 0,313 кг |
| Материал | Поливинилхлорида |
| Внутренний диаметр 1 | 64 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111115740 |
| Длина | 75 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 33 мм |
| Длина упаковки | 14,5 см |
| Ширина упаковки | 10,0 см |
| Высота упаковки | 10,0 см |
| Вес | 0,38 кг, 380 г |
| Внутренний диаметр 1 | 21 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 89 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108401237 |
| Высота | 97 мм |
Как выбрать пыльник ШРУСа (гранаты): материал, посадочные размеры, тип привода
Пыльник ШРУСа — защитный гофрированный чехол, который закрывает шарнир равных угловых скоростей от попадания грязи, влаги, песка и дорожных реагентов, одновременно удерживая внутри смазку. От его целостности напрямую зависит ресурс гранаты: при разрыве пыльника шарнир выходит из строя за несколько сотен километров. Деталь требуется при плановом ремонте привода, замене ШРУСа в сборе, а также при обнаружении трещин, надрывов или следов вытекшей смазки.
Виды пыльников ШРУСа
Наружный пыльник устанавливается со стороны колеса, работает в более жёстких условиях — большие углы поворота, повышенная температура от тормозного механизма, прямое воздействие грязи. Внутренний пыльник закрывает триподный или шариковый шарнир со стороны коробки передач, обычно имеет больший диаметр и меньшую амплитуду перемещения.
Резиновые пыльники традиционно используются на конвейере, обладают хорошей эластичностью при низких температурах. Термопластичные (полиуретановые, CR, TPE) отличаются повышенной стойкостью к маслам, озону и истиранию, дольше служат в условиях городской эксплуатации. Универсальные разрезные пыльники устанавливаются без снятия привода — их склеивают или соединяют замковым швом, применяются как ремонтное решение.
Параметры подбора
Ключевые размеры — внутренний диаметр большого хомута (со стороны корпуса ШРУСа), внутренний диаметр малого хомута (со стороны вала привода) и общая длина гофры в свободном состоянии. Эти значения обычно указываются в формате «большой Ø × малый Ø × длина» в миллиметрах. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, типу коробки передач, стороне установки (правый или левый привод) и расположению (наружный или внутренний). Для триподных шарниров используется отдельная форма пыльника с тремя характерными выступами под ролики.
Комплект поставки также важен: пыльник может продаваться отдельно или в наборе с хомутами, смазкой и стопорным кольцом. При замене ШРУСа всегда требуется новая консистентная смазка — обычная литиевая не подходит, нужна специализированная для шарниров равных угловых скоростей.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте соответствие посадочных диаметров корпусу ШРУСа и валу привода — отклонение даже на пару миллиметров приводит к подсосу грязи или сползанию пыльника.
- Учитывайте материал: для регионов с холодным климатом предпочтительнее морозостойкая резина или термопластик, сохраняющий эластичность при отрицательных температурах.
- Для триподного внутреннего шарнира нельзя использовать пыльник от шарикового — отличается внутренняя геометрия.
- Хомуты желательно ставить новые, ленточные или ушковые — старые после демонтажа теряют усилие обжатия.
- Универсальные разрезные пыльники рассматривайте как временное решение: их ресурс ниже цельных аналогов.
- При покупке комплекта обращайте внимание на наличие смазки нужного объёма — для наружного шарнира требуется меньше, для внутреннего больше.
В каталоге tachka.ru представлены пыльники ШРУСа от производителей оригинальной и неоригинальной комплектации: GKN Löbro, SKF, Febest, Ruville, Spidan, Patron, Trialli. Доступны как отдельные чехлы, так и ремкомплекты с хомутами и смазкой. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить пыльник ШРУСа без снятия привода?
Только с помощью разрезного универсального пыльника, который склеивается или фиксируется замком. Цельный пыльник требует демонтажа привода и снятия гранаты, поскольку надевается через шлицевой конец вала.
Сколько прослужит ШРУС, если ездить с порванным пыльником?
Ресурс резко сокращается: внутрь попадает абразив, смазка вымывается. В сухую погоду шарнир может продержаться несколько сотен километров, при езде по лужам и грязи — выйти из строя значительно быстрее. Замену пыльника откладывать не стоит.
Как понять, что пыльник пора менять?
Признаки: разводы смазки на внутренней стороне диска и элементах подвески, видимые трещины или надрывы на гофре, ослабленные хомуты. Осмотр удобнее проводить с вывернутыми колёсами на подъёмнике или эстакаде.
Подходит ли смазка от наружного ШРУСа для внутреннего?
Нет. Для шарикового наружного шарнира применяется молибденовая смазка, для триподного внутреннего — на основе дисульфида молибдена с другими присадками. Использование неподходящего состава приводит к ускоренному износу.
Можно ли поставить пыльник от другой марки автомобиля, если совпадают размеры?
При полном совпадении посадочных диаметров, длины гофры и типа шарнира — технически возможно. Но различия в углах работы и форме складок могут сократить срок службы, поэтому предпочтительнее подбирать пыльник, рекомендованный для конкретного привода.