Пыльники ШРУСа (гранаты) (Страница 342)
Пыльник ШРУСа наружный Zekkert передний/задний для Volkswagen Passat CC I 2009-2012. Артикул SM-1003S
| Вес | 0,44 кг |
| Внутренний диаметр 1 | 26,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472457694 |
| Внутренний диаметр 2 | 87 мм |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Высота | 126,5 мм |
Пыльник ШРУСа внтуренний/наружный Febi Bilstein передний/задний для Lancia Thema I 1984-1994. Артикул 03312
| Вес | 0,08 кг |
| Материал | Резина |
| Длина | 81 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 62 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816033127 |
| Внутренний диаметр 1 | 25 мм |
Пыльник ШРУСа внутренний BSG (термопласт) для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2020. Артикул BSG 90-705-030
| Материал | Термопласт |
| Число отверстий | 6 |
| Комплектность | С колпаком |
| Внутренний диаметр 2 | 67 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822106860 |
| Диаметр крепежных отверстий | 10 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 28 мм |
| Номер компонента | BSG 90-705-030 |
| Торговые номера | 90705030, BSG 90705030, BSG90705030 |
| Высота | 102 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 94 мм |
Пыльник ШРУСа наружный MAPCO (термопласт) для Audi A5 I (8T) 2009-2017. Артикул 18817
| Материал | Термопласт |
| Внутренний диаметр 1 | 28,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605186072 |
| Длина | 128 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 92,5 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Febest для Volkswagen Arteon I 2017-2024. Артикул 2315P-CCR
| Вес | 0,211 кг |
| Материал | Поливинилхлорида |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111087702 |
| Длина | 59 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 26 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 51 мм |
| Длина упаковки | 11,0 см |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Ширина упаковки | 10,0 см |
| Высота упаковки | 7,6 см |
Пыльник ШРУСа внутренний Vika для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул K50763601
| Материал | Термопласт |
| Внутренний диаметр 1 | 29 мм |
| Длина | 100 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 67 мм |
Пыльник ШРУСа внутренний Metalcaucho для Audi 50 1974-1978. Артикул 01632
| Вес | 0,38 кг, 380 г |
| Внутренний диаметр 1 | 21 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 89 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108401237 |
| Высота | 97 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Trialli передний для Chevrolet Tahoe II 1999-2006. Артикул FG 0523
| Вес | 0,293 кг |
| Материал | TPE (термопластичный эластомер) |
| Внутренний диаметр 1 | 29,9 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295164975 |
| Высота | 135 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Trialli передний для Honda Civic VIII 2006-2011. Артикул FG 2309
| Вес | 0,274 кг |
| Материал | TPE (термопластичный эластомер) |
| Внутренний диаметр 2 | 92 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295170112 |
| Высота | 120 мм |
Пыльник ШРУСа внутренний Sasic (термопласт) для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул 1906032
| Материал | Термопласт |
| Для оригинального номера | 1J0498201J |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872371669 |
Пыльник ШРУСа наружный Trialli передний для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул FG 2502
| Вес | 0,237 кг |
| Материал | TPE (термопластичный эластомер) |
| Внутренний диаметр 2 | 80 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 26,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295164821 |
| Высота | 107 мм |
Пыльник ШРУСа внутренний Miles передний для Mitsubishi Pajero II 1990-2000. Артикул GD00012
| Комплектность | С обжимным креплением |
| Внутренний диаметр 1 | 24 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 82 мм |
| Торговые номера | ADM58151 |
| Высота | 86 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Japanparts для SsangYong Korando II 1997-2002. Артикул KB-009
| Диаметр 1 | 23 мм |
| Длина | 93 мм |
| Диаметр 2 | 96 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001079227 |
Пыльник ШРУСа внутренний Masuma задний для Toyota RAV4 I (XA10) 1994-2000. Артикул MF-2164
| Внутренний диаметр 1 | 25 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 72 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116800322 |
| Высота | 90 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Autofren Seinsa для Opel Frontera A 1992-1998. Артикул D8125
| Внутренний диаметр 1 | 23 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 72 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430320035161 |
| Высота | 88 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Zekkert передний для Honda Accord III 1987-1989. Артикул SM-1170S
| Вес | 0,27 кг |
| Внутренний диаметр 2 | 85 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472459346 |
| Внутренний диаметр 1 | 24,5 мм |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Высота | 102 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Zekkert передний для SEAT Leon I 1999-2005. Артикул SM-1073S
| Вес | 0,25 кг |
| Внутренний диаметр 2 | 76,5 мм |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Внутренний диаметр 1 | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472458387 |
| Высота | 79 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Trialli передний для Mazda 6 II (GH) 2007-2013. Артикул FG 1012
| Вес | 0,27 кг |
| Материал | TPE (термопластичный эластомер) |
| Внутренний диаметр 1 | 25,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295169802 |
| Внутренний диаметр 2 | 78 мм |
| Высота | 109 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Zekkert для SsangYong Korando II 1997-2006. Артикул SM-1289S
| Вес | 0,31 кг |
| Внутренний диаметр 2 | 90 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878257454 |
| Материал пыльника | Резина |
| Высота | 119 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Febest (поливинилхлорида) для Toyota Raum II 2003-2011. Артикул 0117P-1NZFE
| Вес | 0,251 кг |
| Материал | Поливинилхлорида |
| Длина | 114 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 25 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 79 мм |
| Длина упаковки | 14,2 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111082493 |
| Ширина упаковки | 9,2 см |
| Высота упаковки | 9,2 см |
Пыльник ШРУСа внутренний Miles передний левый для Dacia Solenza 2003-2005. Артикул GD00000
| Комплектность | С обжимным креплением |
| Внутренний диаметр 2 | 78 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 38 мм |
| Торговые номера | 30953 |
| Высота | 91 мм |
Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул 32218
| Внутренний диаметр 2 | 100 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026322180 |
Пыльник ШРУСа внутренний Zekkert передний для Audi Cabriolet 1993-2000. Артикул SM-1141S
| Вес | 0,72 кг |
| Внутренний диаметр 1 | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472459063 |
| Внутренний диаметр 2 | 78 мм |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Высота | 92 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Metalcaucho для Daihatsu Charade III 1987-1993. Артикул 00959
| Вес | 0,2 кг, 200 г |
| Материал | Резина |
| Внутренний диаметр 2 | 73 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108460197 |
| Высота | 88 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Japanparts для Toyota RAV4 III (XA30) 2006-2013. Артикул KB-124
| Длина | 106 мм |
| Диаметр 1 | 30 мм |
| Диаметр 2 | 94 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001328813 |
Пыльник ШРУСа внутренний BSG (резина) для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул BSG 65-705-044
| Материал | Резина |
| Внутренний диаметр 1 | 21 мм |
| Номер компонента | BSG 65-705-044 |
| Внутренний диаметр 2 | 66 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Торговые номера | 65705044, BSG 65705044, BSG65705044 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822078037 |
| Высота | 86 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Febest (поливинилхлорида) для Honda Civic IX 2012-2015. Артикул 0117P-ACA33R
| Вес | 0,218 кг |
| Материал | Поливинилхлорида |
| Внутренний диаметр 1 | 20 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 65 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111087863 |
| Длина | 95 мм |
| Длина упаковки | 11,0 см |
| Ширина упаковки | 9,8 см |
| Высота упаковки | 7,8 см |
Пыльник ШРУСа внутренний Masuma передний для Toyota Land Cruiser 100 1998-2007. Артикул MF-2801
| Внутренний диаметр 2 | 96 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 27 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116801800 |
| Высота | 110 мм |
Пыльник ШРУСа внутренний Malo (резина) передний/задний для Volkswagen Passat B2 1981-1988. Артикул 17643
| Материал | Резина |
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Для оригинального номера | 191498201B |
| Высота | 110 мм |
Пыльник ШРУСа внутренний JP Group для Volkswagen Golf VII 2014-2020. Артикул 1143700210
| Серия | |
| Торговые номера | 1143700219 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412222055 |
Как выбрать пыльник ШРУСа (гранаты): материал, посадочные размеры, тип привода
Пыльник ШРУСа — защитный гофрированный чехол, который закрывает шарнир равных угловых скоростей от попадания грязи, влаги, песка и дорожных реагентов, одновременно удерживая внутри смазку. От его целостности напрямую зависит ресурс гранаты: при разрыве пыльника шарнир выходит из строя за несколько сотен километров. Деталь требуется при плановом ремонте привода, замене ШРУСа в сборе, а также при обнаружении трещин, надрывов или следов вытекшей смазки.
Виды пыльников ШРУСа
Наружный пыльник устанавливается со стороны колеса, работает в более жёстких условиях — большие углы поворота, повышенная температура от тормозного механизма, прямое воздействие грязи. Внутренний пыльник закрывает триподный или шариковый шарнир со стороны коробки передач, обычно имеет больший диаметр и меньшую амплитуду перемещения.
Резиновые пыльники традиционно используются на конвейере, обладают хорошей эластичностью при низких температурах. Термопластичные (полиуретановые, CR, TPE) отличаются повышенной стойкостью к маслам, озону и истиранию, дольше служат в условиях городской эксплуатации. Универсальные разрезные пыльники устанавливаются без снятия привода — их склеивают или соединяют замковым швом, применяются как ремонтное решение.
Параметры подбора
Ключевые размеры — внутренний диаметр большого хомута (со стороны корпуса ШРУСа), внутренний диаметр малого хомута (со стороны вала привода) и общая длина гофры в свободном состоянии. Эти значения обычно указываются в формате «большой Ø × малый Ø × длина» в миллиметрах. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, типу коробки передач, стороне установки (правый или левый привод) и расположению (наружный или внутренний). Для триподных шарниров используется отдельная форма пыльника с тремя характерными выступами под ролики.
Комплект поставки также важен: пыльник может продаваться отдельно или в наборе с хомутами, смазкой и стопорным кольцом. При замене ШРУСа всегда требуется новая консистентная смазка — обычная литиевая не подходит, нужна специализированная для шарниров равных угловых скоростей.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте соответствие посадочных диаметров корпусу ШРУСа и валу привода — отклонение даже на пару миллиметров приводит к подсосу грязи или сползанию пыльника.
- Учитывайте материал: для регионов с холодным климатом предпочтительнее морозостойкая резина или термопластик, сохраняющий эластичность при отрицательных температурах.
- Для триподного внутреннего шарнира нельзя использовать пыльник от шарикового — отличается внутренняя геометрия.
- Хомуты желательно ставить новые, ленточные или ушковые — старые после демонтажа теряют усилие обжатия.
- Универсальные разрезные пыльники рассматривайте как временное решение: их ресурс ниже цельных аналогов.
- При покупке комплекта обращайте внимание на наличие смазки нужного объёма — для наружного шарнира требуется меньше, для внутреннего больше.
В каталоге tachka.ru представлены пыльники ШРУСа от производителей оригинальной и неоригинальной комплектации: GKN Löbro, SKF, Febest, Ruville, Spidan, Patron, Trialli. Доступны как отдельные чехлы, так и ремкомплекты с хомутами и смазкой. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить пыльник ШРУСа без снятия привода?
Только с помощью разрезного универсального пыльника, который склеивается или фиксируется замком. Цельный пыльник требует демонтажа привода и снятия гранаты, поскольку надевается через шлицевой конец вала.
Сколько прослужит ШРУС, если ездить с порванным пыльником?
Ресурс резко сокращается: внутрь попадает абразив, смазка вымывается. В сухую погоду шарнир может продержаться несколько сотен километров, при езде по лужам и грязи — выйти из строя значительно быстрее. Замену пыльника откладывать не стоит.
Как понять, что пыльник пора менять?
Признаки: разводы смазки на внутренней стороне диска и элементах подвески, видимые трещины или надрывы на гофре, ослабленные хомуты. Осмотр удобнее проводить с вывернутыми колёсами на подъёмнике или эстакаде.
Подходит ли смазка от наружного ШРУСа для внутреннего?
Нет. Для шарикового наружного шарнира применяется молибденовая смазка, для триподного внутреннего — на основе дисульфида молибдена с другими присадками. Использование неподходящего состава приводит к ускоренному износу.
Можно ли поставить пыльник от другой марки автомобиля, если совпадают размеры?
При полном совпадении посадочных диаметров, длины гофры и типа шарнира — технически возможно. Но различия в углах работы и форме складок могут сократить срок службы, поэтому предпочтительнее подбирать пыльник, рекомендованный для конкретного привода.