Пыльники ШРУСа (гранаты) (Страница 315)
Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Mazda 6 III (GJ) 2012-2024. Артикул 32218
| Внутренний диаметр 2 | 100 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026322180 |
Пыльник ШРУСа наружный Febest (поливинилхлорида) для Opel Corsa C 2003-2006. Артикул 0417P-N94
| Вес | 0,253 кг |
| Материал | Поливинилхлорида |
| Внутренний диаметр 1 | 24 мм |
| Длина упаковки | 14,5 см |
| Длина | 118 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 82 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111087573 |
| Ширина упаковки | 9,0 см |
| Высота упаковки | 9,0 см |
Пыльник ШРУСа внутренний Febest (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Toyota Mark II VIII (X100) 1996-2000. Артикул 0115-ACA20RT
| Вес | 0,266 кг |
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Длина | 89 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 72 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 25 мм |
| Длина упаковки | 13,8 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111082271 |
| Ширина упаковки | 11,0 см |
| Высота упаковки | 9,4 см |
Пыльник ШРУСа внутренний Febest для Honda Accord VII 2003-2008. Артикул 0315-FK
| Вес | 0,234 кг |
| Длина упаковки | 11,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111129181 |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
Пыльник ШРУСа внутренний Masuma передний/задний для Mitsubishi Pajero Sport III 2015-2026. Артикул MF-2042
| Внутренний диаметр 1 | 25 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 81 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116800162 |
| Высота | 90 мм |
Пыльник ШРУСа внтуренний/наружный Malò (резина) для Ford Orion I 1983-1986. Артикул 19242
| Материал | Резина |
| Наружный диаметр | 78 мм |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Торговые номера | 23614 |
| Для оригинального номера | 1016757, 1016760 |
| Высота | 103 мм |
Пыльник ШРУСа внутренний Zekkert передний для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул SM-1165S
| Вес | 0,19 кг |
| Внутренний диаметр 1 | 24 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 81,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472459292 |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Высота | 94,5 мм |
Пыльник ШРУСа внутренний Metalcaucho (резина) передний/задний для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 01192
| Вес | 0,38 кг, 380 г |
| Материал | Резина |
| Внутренний диаметр 2 | 100 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108400889 |
| Высота | 110 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Zekkert передний для Volkswagen Passat B2 1980-1988. Артикул SM-1065S
| Вес | 0,3 кг |
| Внутренний диаметр 1 | 22,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472458318 |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Внутренний диаметр 2 | 79 мм |
| Высота | 100 мм |
Пыльник ШРУСа внутренний Sasic (термопласт) для Volkswagen Golf VII 2011-2020. Артикул 1906023
| Материал | Термопласт |
| Для оригинального номера | 1K0498201A |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872372048 |
Пыльник ШРУСа наружный Malo (резина) для Citroen ZX 1991-1997. Артикул 195493
| Материал | Резина |
| Наружный диаметр | 88 мм |
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Для оригинального номера | 329380, 329391 |
| Торговые номера | 195493C |
| Высота | 101 мм |
Пыльник ШРУСа внутренний Malo (резина) для Opel Astra F 1991-2005. Артикул 23844KLC
| Материал | Резина |
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Для оригинального номера | 1603142, 374018 |
| Высота | 98 мм |
Пыльник ШРУСа внутренний GSP (Полихлоропрен (неопрен)) передний левый для Renault Avantime 2001-2003. Артикул 760015
| Материал | Полихлоропрен (неопрен) |
| Внутренний диаметр 1 | 74 мм |
| Торговые номера | GBK60015 |
| Длина | 94,3 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947361111 |
Пыльник ШРУСа наружный Miles для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул GD00017G
| Внутренний диаметр 1 | 22 мм |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением |
| Внутренний диаметр 2 | 78 мм |
| Торговые номера | 30846 |
| Высота | 103 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Japanparts для Mazda 626 I (CB) 1979-1982. Артикул KB-002
| Длина | 85 мм |
| Диаметр 1 | 22 мм |
| Диаметр 2 | 76 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001079159 |
Пыльник шруса (комплект) Zekkert для Audi Q3 Sportback I (F3) 2019-2025. Артикул SM-1020S
| Вес | 0,34 кг |
| Внутренний диаметр 1 | 25,6 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 98 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472457861 |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Высота | 112,2 мм |
Пыльник ШРУСа внутренний Febest (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул 0215-J1016
| Вес | 0,272 кг |
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Внутренний диаметр 1 | 21 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 73 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111058481 |
| Длина | 96 мм |
| Длина упаковки | 14,0 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 8,5 см |
Пыльник ШРУСа наружный Trialli передний для Chevrolet Tahoe II 1999-2006. Артикул FG 0523
| Вес | 0,293 кг |
| Материал | TPE (термопластичный эластомер) |
| Внутренний диаметр 1 | 29,9 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295164975 |
| Высота | 135 мм |
Пыльник ШРУСа внутренний Metalcaucho передний для Peugeot 1007 2005-2009. Артикул 01428
| Вес | 0,185 кг |
| Внутренний диаметр 2 | 62 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Внутренний диаметр 1 | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108438929 |
| Высота | 86 мм |
Пыльник ШРУСа внутренний Malò (резина) передний/задний для Volkswagen Sharan I 1995-2000. Артикул 17643KLC
| Материал | Резина |
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Для оригинального номера | 191498201B |
| Высота | 110 мм |
Пыльник ШРУСа внутренний Miles для Ford Fiesta V 2001-2008. Артикул GD00022
| Наружный диаметр | 88 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 19 мм |
| Комплектность | С обжимным креплением |
| Внутренний диаметр 2 | 76 мм |
| Торговые номера | 2115-CB4 |
| Высота | 87 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Japanparts для Toyota HiAce H50 H60 H70 1982-1989. Артикул KB-084
| Диаметр 1 | 27 мм |
| Длина | 108 мм |
| Диаметр 2 | 87 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001328158 |
Пыльник ШРУСа внутренний Trialli передний для Volvo S90 I 1997-1998. Артикул FG 1014
| Вес | 0,211 кг |
| Материал | TPE (термопластичный эластомер) |
| Внутренний диаметр 2 | 68,8 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 23,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295164807 |
| Высота | 93 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Febest для Nissan Avenir W11 2002-2005. Артикул 0317-HRV
| Вес | 0,214 кг |
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Внутренний диаметр 1 | 16 мм |
| Длина упаковки | 10,2 см |
| Длина | 74 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 59 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111089799 |
| Ширина упаковки | 10,2 см |
| Высота упаковки | 7,6 см |
Пыльник ШРУСа наружный Zekkert передний для Opel Adam I 2012-2019. Артикул SM-1126S
| Вес | 0,26 кг |
| Внутренний диаметр 2 | 71 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472458912 |
| Внутренний диаметр 1 | 20 мм |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Высота | 100 мм |
Пыльник ШРУСа внутренний Stellox для Fiat Punto II 1999-2006. Артикул 13-00146-SX
| Внутренний диаметр 1 | 19 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276111127 |
| Высота | 84 мм |
Пыльник ШРУСа внутренний Sasic (термопласт) для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 1906023
| Материал | Термопласт |
| Для оригинального номера | 1K0498201A |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872372048 |
Пыльник ШРУСа наружный Febest (поливинилхлорида) задний для Mercedes-Benz SLK-Класс III (R172) 2011-2016. Артикул 1617P-211R-KIT
| Вес | 0,49 кг |
| Материал | Поливинилхлорида |
| Длина | 75 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 64 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111121758 |
| Внутренний диаметр 1 | 33 мм |
| Длина упаковки | 16,0 см |
| Ширина упаковки | 10,2 см |
| Высота упаковки | 10,2 см |
Пыльник ШРУСа наружный Zekkert передний для BMW 3 IV (E46) 2000-2005. Артикул SM-1106S
| Вес | 0,29 кг |
| Внутренний диаметр 2 | 88,5 мм |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Внутренний диаметр 1 | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472458714 |
| Высота | 88 мм |
Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Mazda 3 III (BM) 2013-2018. Артикул 32218
| Внутренний диаметр 2 | 100 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026322180 |
Как выбрать пыльник ШРУСа (гранаты): материал, посадочные размеры, тип привода
Пыльник ШРУСа — защитный гофрированный чехол, который закрывает шарнир равных угловых скоростей от попадания грязи, влаги, песка и дорожных реагентов, одновременно удерживая внутри смазку. От его целостности напрямую зависит ресурс гранаты: при разрыве пыльника шарнир выходит из строя за несколько сотен километров. Деталь требуется при плановом ремонте привода, замене ШРУСа в сборе, а также при обнаружении трещин, надрывов или следов вытекшей смазки.
Виды пыльников ШРУСа
Наружный пыльник устанавливается со стороны колеса, работает в более жёстких условиях — большие углы поворота, повышенная температура от тормозного механизма, прямое воздействие грязи. Внутренний пыльник закрывает триподный или шариковый шарнир со стороны коробки передач, обычно имеет больший диаметр и меньшую амплитуду перемещения.
Резиновые пыльники традиционно используются на конвейере, обладают хорошей эластичностью при низких температурах. Термопластичные (полиуретановые, CR, TPE) отличаются повышенной стойкостью к маслам, озону и истиранию, дольше служат в условиях городской эксплуатации. Универсальные разрезные пыльники устанавливаются без снятия привода — их склеивают или соединяют замковым швом, применяются как ремонтное решение.
Параметры подбора
Ключевые размеры — внутренний диаметр большого хомута (со стороны корпуса ШРУСа), внутренний диаметр малого хомута (со стороны вала привода) и общая длина гофры в свободном состоянии. Эти значения обычно указываются в формате «большой Ø × малый Ø × длина» в миллиметрах. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, типу коробки передач, стороне установки (правый или левый привод) и расположению (наружный или внутренний). Для триподных шарниров используется отдельная форма пыльника с тремя характерными выступами под ролики.
Комплект поставки также важен: пыльник может продаваться отдельно или в наборе с хомутами, смазкой и стопорным кольцом. При замене ШРУСа всегда требуется новая консистентная смазка — обычная литиевая не подходит, нужна специализированная для шарниров равных угловых скоростей.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте соответствие посадочных диаметров корпусу ШРУСа и валу привода — отклонение даже на пару миллиметров приводит к подсосу грязи или сползанию пыльника.
- Учитывайте материал: для регионов с холодным климатом предпочтительнее морозостойкая резина или термопластик, сохраняющий эластичность при отрицательных температурах.
- Для триподного внутреннего шарнира нельзя использовать пыльник от шарикового — отличается внутренняя геометрия.
- Хомуты желательно ставить новые, ленточные или ушковые — старые после демонтажа теряют усилие обжатия.
- Универсальные разрезные пыльники рассматривайте как временное решение: их ресурс ниже цельных аналогов.
- При покупке комплекта обращайте внимание на наличие смазки нужного объёма — для наружного шарнира требуется меньше, для внутреннего больше.
В каталоге tachka.ru представлены пыльники ШРУСа от производителей оригинальной и неоригинальной комплектации: GKN Löbro, SKF, Febest, Ruville, Spidan, Patron, Trialli. Доступны как отдельные чехлы, так и ремкомплекты с хомутами и смазкой. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить пыльник ШРУСа без снятия привода?
Только с помощью разрезного универсального пыльника, который склеивается или фиксируется замком. Цельный пыльник требует демонтажа привода и снятия гранаты, поскольку надевается через шлицевой конец вала.
Сколько прослужит ШРУС, если ездить с порванным пыльником?
Ресурс резко сокращается: внутрь попадает абразив, смазка вымывается. В сухую погоду шарнир может продержаться несколько сотен километров, при езде по лужам и грязи — выйти из строя значительно быстрее. Замену пыльника откладывать не стоит.
Как понять, что пыльник пора менять?
Признаки: разводы смазки на внутренней стороне диска и элементах подвески, видимые трещины или надрывы на гофре, ослабленные хомуты. Осмотр удобнее проводить с вывернутыми колёсами на подъёмнике или эстакаде.
Подходит ли смазка от наружного ШРУСа для внутреннего?
Нет. Для шарикового наружного шарнира применяется молибденовая смазка, для триподного внутреннего — на основе дисульфида молибдена с другими присадками. Использование неподходящего состава приводит к ускоренному износу.
Можно ли поставить пыльник от другой марки автомобиля, если совпадают размеры?
При полном совпадении посадочных диаметров, длины гофры и типа шарнира — технически возможно. Но различия в углах работы и форме складок могут сократить срок службы, поэтому предпочтительнее подбирать пыльник, рекомендованный для конкретного привода.