A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Пыльник шруса (гранаты) (Страница 28)

НАЙДЕНО: 97016 ТОВАРОВ
стр. 28 из 3234

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Mazda MX-6 1992-1997. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
54 ШТ
720 сом

Пыльник шруса (комплект) GSP (Полихлоропрен (неопрен)) для Toyota RAV4 IV (XA40) 2012-2019. Артикул 780398

GSP · Китай
Артикул: 780398
14 ШТ
850 сом

Пыльник ШРУСа наружный Zekkert для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул SM-1067S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1067S
12 ШТ
570 сом

Пыльник ШРУСа внутренний GSP передний для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул 760144

GSP · Китай
Артикул: 760144
6 ШТ
1 000 сом

Пыльник ШРУСа наружный Zekkert передний для Volkswagen Corrado 1991-1995. Артикул SM-1100S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1100S
11 ШТ
680 сом

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Austin Ambassador 1982-1984. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
54 ШТ
720 сом

Пыльник ШРУСа внутренний Zekkert передний для Fiat Idea 2004-2005. Артикул SM-1025S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1025S
10 ШТ
480 сом

Пыльник ШРУСа внутренний GSP (Полихлоропрен (неопрен)) передний для Opel Tigra A 1994-1998. Артикул 700127

GSP · Китай
Артикул: 700127
142 ШТ
670 сом

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Hyundai Coupe I (RD) 1996-2002. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
54 ШТ
720 сом

Пыльник ШРУСа наружный Metalcaucho для Hyundai Accent II 2000-2005. Артикул 00959

Metalcaucho · Испания
Артикул: 00959
18 ШТ
460 сом

Пыльник ШРУСа внутренний Malò (термопласт) передний/задний для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул 176453

Malò
Артикул: 176453
8 ШТ
1 040 сом

Пыльник шруса (комплект) Febest передний для Kia Optima III 2010-2015. Артикул 2215-D4224RHT

Febest · Германия
Артикул: 2215-D4224RHT
96 ШТ
2 760 сом

Пыльник ШРУСа внутренний Zekkert передний левый для Dacia Sandero II 2012-2020. Артикул SM-1032S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1032S
9 ШТ
1 470 сом

Пыльник ШРУСа наружный Malo (резина) передний для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул 17579

Malò
Артикул: 17579
6 ШТ
460 сом

Пыльник ШРУСа наружный Metalcaucho (резина) передний для Citroen C4 II 2014-2022. Артикул 00297

Metalcaucho · Испания
Артикул: 00297
74 ШТ
490 сом

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Kia Sorento III Prime 2015-2020. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
54 ШТ
720 сом

Пыльник ШРУСа наружный Zekkert передний для Volkswagen Golf VII 2011-2020. Артикул SM-1291S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1291S
10 ШТ
760 сом

Пыльник ШРУСа внутренний GSP (Полихлоропрен (неопрен)) передний для Volkswagen Polo III 1994-2001. Артикул 700124

GSP · Китай
Артикул: 700124
119 ШТ
1 190 сом

Пыльник ШРУСа наружный Malò (термопласт) для Renault Kangoo I 1997-2009. Артикул 18725

Malò
Артикул: 18725
11 ШТ
880 сом

Пыльник ШРУСа наружный Metalcaucho передний для Citroen ZX 1991-1997. Артикул 01113

Metalcaucho · Испания
Артикул: 01113
8 ШТ
890 сом

Пыльник ШРУСа наружный Zekkert передний для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул SM-1170S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1170S
12 ШТ
620 сом

Пыльник ШРУСа наружный Stellox для Mazda MPV II (LW) 1999-2002. Артикул 13-00214-SX

Stellox · Россия
Артикул: 13-00214-SX
79 ШТ
720 сом

Пыльник ШРУСа наружный Autofren Seinsa для Volvo 480 1987-1996. Артикул D8094

Autofren Seinsa · Испания
Артикул: D8094
48 ШТ
550 сом

Пыльник ШРУСа внутренний Stellox для Audi 100 III (C3) 1982-1990. Артикул 13-00030-SX

Stellox · Россия
Артикул: 13-00030-SX
423 ШТ
1 130 сом

Пыльник ШРУСа наружный GSP (Полихлоропрен (неопрен)) передний для Nissan Sunny B12 1986-1991. Артикул 780197

GSP · Китай
Артикул: 780197
4 ШТ
650 сом

Пыльник ШРУСа наружный Malo (термопласт) передний для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул 17648

Malò
Артикул: 17648
4 ШТ
850 сом

Пыльник шруса (комплект) Zekkert передний для Mitsubishi Pajero Sport I 1998-2011. Артикул SM-1280S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1280S
12 ШТ
700 сом

Пыльник ШРУСа наружный Metalcaucho для Mercedes-Benz V-Класс I (W638) 1999-2003. Артикул 00750

Metalcaucho · Испания
Артикул: 00750
3 ШТ
830 сом

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Hyundai ix55 2008-2012. Артикул VKJP 01003

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01003
10 ШТ
2 710 сом
930 сом

Как выбрать пыльник ШРУСа (гранаты): материал, посадочные размеры, тип привода

Пыльник ШРУСа — защитный гофрированный чехол, который закрывает шарнир равных угловых скоростей от попадания грязи, влаги, песка и дорожных реагентов, одновременно удерживая внутри смазку. От его целостности напрямую зависит ресурс гранаты: при разрыве пыльника шарнир выходит из строя за несколько сотен километров. Деталь требуется при плановом ремонте привода, замене ШРУСа в сборе, а также при обнаружении трещин, надрывов или следов вытекшей смазки.

Виды пыльников ШРУСа

Наружный пыльник устанавливается со стороны колеса, работает в более жёстких условиях — большие углы поворота, повышенная температура от тормозного механизма, прямое воздействие грязи. Внутренний пыльник закрывает триподный или шариковый шарнир со стороны коробки передач, обычно имеет больший диаметр и меньшую амплитуду перемещения.

Резиновые пыльники традиционно используются на конвейере, обладают хорошей эластичностью при низких температурах. Термопластичные (полиуретановые, CR, TPE) отличаются повышенной стойкостью к маслам, озону и истиранию, дольше служат в условиях городской эксплуатации. Универсальные разрезные пыльники устанавливаются без снятия привода — их склеивают или соединяют замковым швом, применяются как ремонтное решение.

Параметры подбора

Ключевые размеры — внутренний диаметр большого хомута (со стороны корпуса ШРУСа), внутренний диаметр малого хомута (со стороны вала привода) и общая длина гофры в свободном состоянии. Эти значения обычно указываются в формате «большой Ø × малый Ø × длина» в миллиметрах. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, типу коробки передач, стороне установки (правый или левый привод) и расположению (наружный или внутренний). Для триподных шарниров используется отдельная форма пыльника с тремя характерными выступами под ролики.

Комплект поставки также важен: пыльник может продаваться отдельно или в наборе с хомутами, смазкой и стопорным кольцом. При замене ШРУСа всегда требуется новая консистентная смазка — обычная литиевая не подходит, нужна специализированная для шарниров равных угловых скоростей.

На что обратить внимание при заказе

  • Проверяйте соответствие посадочных диаметров корпусу ШРУСа и валу привода — отклонение даже на пару миллиметров приводит к подсосу грязи или сползанию пыльника.
  • Учитывайте материал: для регионов с холодным климатом предпочтительнее морозостойкая резина или термопластик, сохраняющий эластичность при отрицательных температурах.
  • Для триподного внутреннего шарнира нельзя использовать пыльник от шарикового — отличается внутренняя геометрия.
  • Хомуты желательно ставить новые, ленточные или ушковые — старые после демонтажа теряют усилие обжатия.
  • Универсальные разрезные пыльники рассматривайте как временное решение: их ресурс ниже цельных аналогов.
  • При покупке комплекта обращайте внимание на наличие смазки нужного объёма — для наружного шарнира требуется меньше, для внутреннего больше.

В каталоге tachka.ru представлены пыльники ШРУСа от производителей оригинальной и неоригинальной комплектации: GKN Löbro, SKF, Febest, Ruville, Spidan, Patron, Trialli. Доступны как отдельные чехлы, так и ремкомплекты с хомутами и смазкой. Доставка по России.

Частые вопросы

Можно ли заменить пыльник ШРУСа без снятия привода?

Только с помощью разрезного универсального пыльника, который склеивается или фиксируется замком. Цельный пыльник требует демонтажа привода и снятия гранаты, поскольку надевается через шлицевой конец вала.

Сколько прослужит ШРУС, если ездить с порванным пыльником?

Ресурс резко сокращается: внутрь попадает абразив, смазка вымывается. В сухую погоду шарнир может продержаться несколько сотен километров, при езде по лужам и грязи — выйти из строя значительно быстрее. Замену пыльника откладывать не стоит.

Как понять, что пыльник пора менять?

Признаки: разводы смазки на внутренней стороне диска и элементах подвески, видимые трещины или надрывы на гофре, ослабленные хомуты. Осмотр удобнее проводить с вывернутыми колёсами на подъёмнике или эстакаде.

Подходит ли смазка от наружного ШРУСа для внутреннего?

Нет. Для шарикового наружного шарнира применяется молибденовая смазка, для триподного внутреннего — на основе дисульфида молибдена с другими присадками. Использование неподходящего состава приводит к ускоренному износу.

Можно ли поставить пыльник от другой марки автомобиля, если совпадают размеры?

При полном совпадении посадочных диаметров, длины гофры и типа шарнира — технически возможно. Но различия в углах работы и форме складок могут сократить срок службы, поэтому предпочтительнее подбирать пыльник, рекомендованный для конкретного привода.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи