A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Пыльник шруса (гранаты) (Страница 2)

НАЙДЕНО: 95461 ТОВАР
стр. 2 из 3183

Пыльник ШРУСа внутренний Febi Bilstein (термопласт) передний левый для Peugeot 308 II 2013-2021. Артикул 174488

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 174488
16 ШТ
2 250 сом

Пыльник ШРУСа наружный Malo (резина) для Peugeot 305 1982-1988. Артикул 18237

Malò
Артикул: 18237
6 ШТ
260 сом

Пыльник ШРУСа наружный Metalcaucho (резина) передний для Renault Megane III 2009-2016. Артикул 00155

Metalcaucho · Испания
Артикул: 00155
73 ШТ
690 сом

Пыльник ШРУСа внутренний Zekkert передний правый для Volkswagen Jetta II 1984-1991. Артикул SM-1012S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1012S
11 ШТ
1 080 сом

Пыльник ШРУСа наружный GSP задний для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул 780371

GSP · Китай
Артикул: 780371
31 ШТ
1 000 сом

Пыльник ШРУСа наружный GSP передний для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 780169

GSP · Китай
Артикул: 780169
26 ШТ
1 080 сом

Пыльник ШРУСа наружный Patron передний для Peugeot 407 2004-2011. Артикул PDC5089

Patron · Беларусь
Артикул: PDC5089
360 ШТ
700 сом

Пыльник ШРУСа наружный Febest (поливинилхлорида) для Mazda 3 II (BL) 2008-2014. Артикул 0517P-BL

Febest · Германия
Артикул: 0517P-BL
44 ШТ
1 830 сом

Пыльник ШРУСа наружный Blue Print передний для Honda Civic IV 1989-1991. Артикул ADH28166

Blue Print · Германия
Артикул: ADH28166
8 ШТ
1 950 сом

Пыльник ШРУСа наружный Masuma передний/задний для Mazda CX-7 I 2009-2013. Артикул MF-2122

Masuma · Россия
Артикул: MF-2122
109 ШТ
510 сом

Пыльник ШРУСа наружный BSG (термопласт) для Audi S5 I (8T) 2007-2017. Артикул BSG 30-705-062

BSG · Турция
Артикул: BSG 30-705-062
8 ШТ
720 сом

Пыльник ШРУСа внутренний Masuma передний/задний для Mitsubishi Lancer IV 1987-1989. Артикул MF-2079

Masuma · Россия
Артикул: MF-2079
50 ШТ
520 сом
520 сом

Пыльник ШРУСа внутренний Zekkert передний для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул SM-1154S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1154S
6 ШТ
910 сом

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Toyota Lite Ace IV 1992-1995. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
90 ШТ
720 сом

Пыльник ШРУСа наружный Zekkert передний для Audi A1 II (GB) 2018-2026. Артикул SM-1291S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1291S
7 ШТ
780 сом

Пыльник ШРУСа наружный GSP (Полихлоропрен (неопрен)) передний для Opel Astra J 2009-2017. Артикул 700102

GSP · Китай
Артикул: 700102
43 ШТ
710 сом

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Land Rover Discovery I 1989-1998. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
90 ШТ
720 сом

Пыльник ШРУСа внутренний Vika для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул K50763601

Vika · Китай
Артикул: K50763601
28 ШТ
900 сом

Пыльник ШРУСа наружный Malo (резина) для Lancia Thema I 1984-1994. Артикул 15074

Malò
Артикул: 15074
8 ШТ
260 сом

Пыльник ШРУСа наружный Trialli передний для Audi A3 II (8P) 2006-2013. Артикул FG 1810

Trialli · Россия
Артикул: FG 1810
13 ШТ
1 610 сом

Пыльник ШРУСа наружный Malò (резина) для Alfa Romeo 164 I 1987-1998. Артикул 7523

Malò
Артикул: 7523
6 ШТ
350 сом

Пыльник ШРУСа наружный Metalcaucho (резина) передний для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул 00297

Metalcaucho · Испания
Артикул: 00297
540 ШТ
490 сом

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Chrysler LeBaron III 1986-1996. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
90 ШТ
720 сом

Пыльник ШРУСа наружный GSP (Полихлоропрен (неопрен)) передний для Fiat Ulysse I 1999-2002. Артикул 780387

GSP · Китай
Артикул: 780387
28 ШТ
720 сом

Пыльник ШРУСа внутренний Malo (резина) для Renault Clio II 1998-2013. Артикул 183174KLC

Malò
Артикул: 183174KLC
8 ШТ
740 сом

Пыльник ШРУСа наружный Febi Bilstein (термопласт) передний для MINI Cabrio I (R52) 2004-2007. Артикул 31488

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 31488
320 ШТ
2 130 сом

Пыльник шруса Metalcaucho правый для Renault Twingo I 1993-2007. Артикул 00559

Metalcaucho · Испания
Артикул: 00559
5 ШТ
520 сом

Пыльник ШРУСа внутренний Zekkert передний для Skoda Octavia Tour 1996-2007. Артикул SM-1031S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1031S
11 ШТ
580 сом

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний/задний для Dodge RAM II (BR/BE) 1993-2001. Артикул VKJP 01003

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01003
14 ШТ
2 700 сом

Как выбрать пыльник ШРУСа (гранаты): материал, посадочные размеры, тип привода

Пыльник ШРУСа — защитный гофрированный чехол, который закрывает шарнир равных угловых скоростей от попадания грязи, влаги, песка и дорожных реагентов, одновременно удерживая внутри смазку. От его целостности напрямую зависит ресурс гранаты: при разрыве пыльника шарнир выходит из строя за несколько сотен километров. Деталь требуется при плановом ремонте привода, замене ШРУСа в сборе, а также при обнаружении трещин, надрывов или следов вытекшей смазки.

Виды пыльников ШРУСа

Наружный пыльник устанавливается со стороны колеса, работает в более жёстких условиях — большие углы поворота, повышенная температура от тормозного механизма, прямое воздействие грязи. Внутренний пыльник закрывает триподный или шариковый шарнир со стороны коробки передач, обычно имеет больший диаметр и меньшую амплитуду перемещения.

Резиновые пыльники традиционно используются на конвейере, обладают хорошей эластичностью при низких температурах. Термопластичные (полиуретановые, CR, TPE) отличаются повышенной стойкостью к маслам, озону и истиранию, дольше служат в условиях городской эксплуатации. Универсальные разрезные пыльники устанавливаются без снятия привода — их склеивают или соединяют замковым швом, применяются как ремонтное решение.

Параметры подбора

Ключевые размеры — внутренний диаметр большого хомута (со стороны корпуса ШРУСа), внутренний диаметр малого хомута (со стороны вала привода) и общая длина гофры в свободном состоянии. Эти значения обычно указываются в формате «большой Ø × малый Ø × длина» в миллиметрах. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, типу коробки передач, стороне установки (правый или левый привод) и расположению (наружный или внутренний). Для триподных шарниров используется отдельная форма пыльника с тремя характерными выступами под ролики.

Комплект поставки также важен: пыльник может продаваться отдельно или в наборе с хомутами, смазкой и стопорным кольцом. При замене ШРУСа всегда требуется новая консистентная смазка — обычная литиевая не подходит, нужна специализированная для шарниров равных угловых скоростей.

На что обратить внимание при заказе

  • Проверяйте соответствие посадочных диаметров корпусу ШРУСа и валу привода — отклонение даже на пару миллиметров приводит к подсосу грязи или сползанию пыльника.
  • Учитывайте материал: для регионов с холодным климатом предпочтительнее морозостойкая резина или термопластик, сохраняющий эластичность при отрицательных температурах.
  • Для триподного внутреннего шарнира нельзя использовать пыльник от шарикового — отличается внутренняя геометрия.
  • Хомуты желательно ставить новые, ленточные или ушковые — старые после демонтажа теряют усилие обжатия.
  • Универсальные разрезные пыльники рассматривайте как временное решение: их ресурс ниже цельных аналогов.
  • При покупке комплекта обращайте внимание на наличие смазки нужного объёма — для наружного шарнира требуется меньше, для внутреннего больше.

В каталоге tachka.ru представлены пыльники ШРУСа от производителей оригинальной и неоригинальной комплектации: GKN Löbro, SKF, Febest, Ruville, Spidan, Patron, Trialli. Доступны как отдельные чехлы, так и ремкомплекты с хомутами и смазкой. Доставка по России.

Частые вопросы

Можно ли заменить пыльник ШРУСа без снятия привода?

Только с помощью разрезного универсального пыльника, который склеивается или фиксируется замком. Цельный пыльник требует демонтажа привода и снятия гранаты, поскольку надевается через шлицевой конец вала.

Сколько прослужит ШРУС, если ездить с порванным пыльником?

Ресурс резко сокращается: внутрь попадает абразив, смазка вымывается. В сухую погоду шарнир может продержаться несколько сотен километров, при езде по лужам и грязи — выйти из строя значительно быстрее. Замену пыльника откладывать не стоит.

Как понять, что пыльник пора менять?

Признаки: разводы смазки на внутренней стороне диска и элементах подвески, видимые трещины или надрывы на гофре, ослабленные хомуты. Осмотр удобнее проводить с вывернутыми колёсами на подъёмнике или эстакаде.

Подходит ли смазка от наружного ШРУСа для внутреннего?

Нет. Для шарикового наружного шарнира применяется молибденовая смазка, для триподного внутреннего — на основе дисульфида молибдена с другими присадками. Использование неподходящего состава приводит к ускоренному износу.

Можно ли поставить пыльник от другой марки автомобиля, если совпадают размеры?

При полном совпадении посадочных диаметров, длины гофры и типа шарнира — технически возможно. Но различия в углах работы и форме складок могут сократить срок службы, поэтому предпочтительнее подбирать пыльник, рекомендованный для конкретного привода.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи