Пыльники ШРУСа (гранаты) (Страница 125)
Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Nissan Vanette III 1995-2001. Артикул 32218
| Внутренний диаметр 2 | 100 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026322180 |
Пыльник ШРУСа внутренний Malo (резина) для Fiat Brava 1995-2001. Артикул 23844
| Материал | Резина |
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Для оригинального номера | 1603142, 374018 |
| Высота | 98 мм |
Пыльник шруса (комплект) Zekkert передний для Audi Cabriolet 1992-2000. Артикул SM-1304S
| Вес | 0,26 кг |
| Внутренний диаметр 1 | 21 мм |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Внутренний диаметр 2 | 78 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472466092 |
| Высота | 92 мм |
Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Opel Combo C 2001-2012. Артикул VKJP 01003
| Внутренний диаметр 1 | 23 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 112 мм |
| Торговые номера | VKJML 01001, VKJML 01002, VKN 400, VKN 402 |
| Высота | 156 мм |
Пыльник ШРУСа наружный GSP (Полихлоропрен (неопрен)) передний для Rover 600 1993-1999. Артикул 780334
| Материал | Полихлоропрен (неопрен) |
| Внутренний диаметр 2 | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947362651 |
| Длина | 95 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 85 мм |
| Торговые номера | GBK80334 |
Пыльник ШРУСа наружный BSG (резина) для Volvo V50 I 2004-2010. Артикул BSG 25-705-004
| Вес | 274 г |
| Материал | Резина |
| Номер компонента | BSG 25-705-004 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822130810 |
| Торговые номера | 25705004, BSG 25705004, BSG25705004 |
Пыльник ШРУСа наружный Trialli (TPE (термопластичный эластомер)) передний для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2011. Артикул FG 2508
| Вес | 0,265 кг |
| Материал | TPE (термопластичный эластомер) |
| Внутренний диаметр 1 | 25,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295170143 |
| Внутренний диаметр 2 | 83,5 мм |
| Высота | 122 мм |
Пыльник шруса (комплект) Zekkert передний для Toyota Camry 50 (V50, XV50) 2012-2015. Артикул SM-1279S
| Вес | 0,33 кг |
| Внутренний диаметр 1 | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878252640 |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Внутренний диаметр 2 | 79 мм |
| Высота | 95 мм |
Пыльник ШРУСа внутренний GSP передний для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 760132
| Материал | Полихлоропрен (неопрен) |
| Длина | 96,5 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 56 мм |
| Торговые номера | GBK60132 |
| Внутренний диаметр 2 | 27 мм |
| Версия | One |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947362064 |
Пыльник ШРУСа наружный Zekkert передний для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул SM-1126S
| Вес | 0,26 кг |
| Внутренний диаметр 2 | 71 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472458912 |
| Внутренний диаметр 1 | 20 мм |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Высота | 100 мм |
Пыльник ШРУСа наружный BSG (термопласт) передний для Peugeot 307 I 2000-2008. Артикул BSG 70-705-014
| Вес | 0 кг |
| Материал | Термопласт |
| Внутренний диаметр 1 | 36 мм |
| Номер компонента | BSG 70-705-014 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822090718 |
| Длина | 113 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 91 мм |
| Торговые номера | 70705014, BSG 70705014, BSG70705014 |
Пыльник шруса (комплект) Zekkert передний правый для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул SM-1265S
| Вес | 0,21 кг |
| Внутренний диаметр 2 | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878246335 |
| Внутренний диаметр 1 | 23,5 мм |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Высота | 110 мм |
Пыльник ШРУСа внутренний BSG передний для Opel Astra H 2004-2010. Артикул BSG 65-705-016
| Вес | 0 кг |
| Материал | Резина |
| Внутренний диаметр 1 | 20 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 78 мм |
| Номер компонента | BSG 65-705-016 |
| Торговые номера | 65705016, BSG 65705016, BSG65705016 |
| Длина | 103 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822077757 |
Пыльник ШРУСа наружный Trialli передний для Subaru Impreza III 2008-2014. Артикул FG 2505
| Вес | 0,237 кг |
| Материал | TPE (термопластичный эластомер) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295170129 |
| Внутренний диаметр 1 | 24 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 73 мм |
| Высота | 98,5 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Zekkert передний для Volvo C70 I 1999-2005. Артикул SM-1113S
| Вес | 0,29 кг |
| Внутренний диаметр 2 | 83 мм |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Внутренний диаметр 1 | 23,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472458783 |
| Высота | 112 мм |
Пыльник ШРУСа внутренний BSG для Fiat Croma II 2005-2011. Артикул BSG 65-705-017
| Материал | Резина |
| Торговые номера | 65705017, BSG 65705017, BSG65705017 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822077764 |
| Внутренний диаметр 1 | 25 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 65 мм |
| Номер компонента | BSG 65-705-017 |
| Высота | 99 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Zekkert передний для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул SM-1168S
| Вес | 0,53 кг |
| Внутренний диаметр 1 | 27 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472459322 |
| Внутренний диаметр 2 | 96 мм |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Высота | 122 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Zekkert передний для Opel Astra H 2004-2014. Артикул SM-1124S
| Вес | 0,23 кг |
| Внутренний диаметр 1 | 21 мм |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Внутренний диаметр 2 | 76 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472458899 |
| Высота | 103 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Miles передний для DS 3 I 2015-2019. Артикул GD00015
| Комплектность | С обжимным креплением |
| Внутренний диаметр 2 | 73,5 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 23 мм |
| Торговые номера | 30603 |
| Высота | 110 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Optimal (резина) передний для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул CVB-10117CR
| Материал | Резина |
| Внутренний диаметр 2 | 76 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787065572 |
| Высота | 106 мм |
Пыльник шруса Febi Bilstein (резина) задний для Mercedes-Benz E-Класс AMG I (W124) 1994-1998. Артикул 22607
| Вес | 0,105 кг |
| Материал | Резина |
| Внутренний диаметр 1 | 23 мм |
| Длина | 98 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 56 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816226079 |
Пыльник ШРУСа внутренний Vika для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул K50763601
| Материал | Термопласт |
| Внутренний диаметр 1 | 29 мм |
| Длина | 100 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 67 мм |
Пыльник ШРУСа внутренний Sasic (термопласт) для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 1906023
| Материал | Термопласт |
| Для оригинального номера | 1K0498201A |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872372048 |
Пыльник ШРУСа наружный Zekkert для Lexus RX III 2008-2015. Артикул SM-1247S
| Вес | 0,4 кг |
| Внутренний диаметр 1 | 78,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878225460 |
| Внутренний диаметр 2 | 22,5 мм |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Высота | 120 мм |
Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Ford Transit Torneo V 1994-2000. Артикул VKJP 01003
| Внутренний диаметр 1 | 23 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 112 мм |
| Торговые номера | VKJML 01001, VKJML 01002, VKN 400, VKN 402 |
| Высота | 156 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Zekkert передний для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул SM-1036S
| Вес | 0,24 кг |
| Внутренний диаметр 2 | 80 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 23,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472458028 |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Высота | 107 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Zekkert передний для Opel Astra H 2004-2014. Артикул SM-1036S
| Вес | 0,24 кг |
| Внутренний диаметр 2 | 80 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 23,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472458028 |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Высота | 107 мм |
Пыльник ШРУСа внутренний BSG (термопласт) для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул BSG 90-705-030
| Материал | Термопласт |
| Число отверстий | 6 |
| Комплектность | С колпаком |
| Внутренний диаметр 2 | 67 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822106860 |
| Диаметр крепежных отверстий | 10 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 28 мм |
| Номер компонента | BSG 90-705-030 |
| Торговые номера | 90705030, BSG 90705030, BSG90705030 |
| Высота | 102 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 94 мм |
Пыльник ШРУСа наружный BSG для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул BSG 90-705-005
| Материал | Термопласт |
| Резьба | M16x1,5x77 |
| Комплектность | С винтом |
| Внутренний диаметр 2 | 86 мм |
| Номер компонента | BSG 90-705-005 |
| Внутренний диаметр 1 | 25 мм |
| Гаечно-болтовая конструкция | Термокомпесационный болт |
| Торговые номера | 90705005, BSG 90705005, BSG90705005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822106624 |
| Высота | 120 мм |
Пыльник ШРУСа внутренний Febest (поливинилхлорида) для Volvo C70 I 1998-2005. Артикул 2115P-KUGR
| Вес | 0,213 кг |
| Материал | Поливинилхлорида |
| Длина | 93 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 69 мм |
| Длина упаковки | 10,7 см |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внутренний диаметр 1 | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111096858 |
| Ширина упаковки | 10,2 см |
| Высота упаковки | 7,5 см |
Как выбрать пыльник ШРУСа (гранаты): материал, посадочные размеры, тип привода
Пыльник ШРУСа — защитный гофрированный чехол, который закрывает шарнир равных угловых скоростей от попадания грязи, влаги, песка и дорожных реагентов, одновременно удерживая внутри смазку. От его целостности напрямую зависит ресурс гранаты: при разрыве пыльника шарнир выходит из строя за несколько сотен километров. Деталь требуется при плановом ремонте привода, замене ШРУСа в сборе, а также при обнаружении трещин, надрывов или следов вытекшей смазки.
Виды пыльников ШРУСа
Наружный пыльник устанавливается со стороны колеса, работает в более жёстких условиях — большие углы поворота, повышенная температура от тормозного механизма, прямое воздействие грязи. Внутренний пыльник закрывает триподный или шариковый шарнир со стороны коробки передач, обычно имеет больший диаметр и меньшую амплитуду перемещения.
Резиновые пыльники традиционно используются на конвейере, обладают хорошей эластичностью при низких температурах. Термопластичные (полиуретановые, CR, TPE) отличаются повышенной стойкостью к маслам, озону и истиранию, дольше служат в условиях городской эксплуатации. Универсальные разрезные пыльники устанавливаются без снятия привода — их склеивают или соединяют замковым швом, применяются как ремонтное решение.
Параметры подбора
Ключевые размеры — внутренний диаметр большого хомута (со стороны корпуса ШРУСа), внутренний диаметр малого хомута (со стороны вала привода) и общая длина гофры в свободном состоянии. Эти значения обычно указываются в формате «большой Ø × малый Ø × длина» в миллиметрах. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, типу коробки передач, стороне установки (правый или левый привод) и расположению (наружный или внутренний). Для триподных шарниров используется отдельная форма пыльника с тремя характерными выступами под ролики.
Комплект поставки также важен: пыльник может продаваться отдельно или в наборе с хомутами, смазкой и стопорным кольцом. При замене ШРУСа всегда требуется новая консистентная смазка — обычная литиевая не подходит, нужна специализированная для шарниров равных угловых скоростей.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте соответствие посадочных диаметров корпусу ШРУСа и валу привода — отклонение даже на пару миллиметров приводит к подсосу грязи или сползанию пыльника.
- Учитывайте материал: для регионов с холодным климатом предпочтительнее морозостойкая резина или термопластик, сохраняющий эластичность при отрицательных температурах.
- Для триподного внутреннего шарнира нельзя использовать пыльник от шарикового — отличается внутренняя геометрия.
- Хомуты желательно ставить новые, ленточные или ушковые — старые после демонтажа теряют усилие обжатия.
- Универсальные разрезные пыльники рассматривайте как временное решение: их ресурс ниже цельных аналогов.
- При покупке комплекта обращайте внимание на наличие смазки нужного объёма — для наружного шарнира требуется меньше, для внутреннего больше.
В каталоге tachka.ru представлены пыльники ШРУСа от производителей оригинальной и неоригинальной комплектации: GKN Löbro, SKF, Febest, Ruville, Spidan, Patron, Trialli. Доступны как отдельные чехлы, так и ремкомплекты с хомутами и смазкой. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить пыльник ШРУСа без снятия привода?
Только с помощью разрезного универсального пыльника, который склеивается или фиксируется замком. Цельный пыльник требует демонтажа привода и снятия гранаты, поскольку надевается через шлицевой конец вала.
Сколько прослужит ШРУС, если ездить с порванным пыльником?
Ресурс резко сокращается: внутрь попадает абразив, смазка вымывается. В сухую погоду шарнир может продержаться несколько сотен километров, при езде по лужам и грязи — выйти из строя значительно быстрее. Замену пыльника откладывать не стоит.
Как понять, что пыльник пора менять?
Признаки: разводы смазки на внутренней стороне диска и элементах подвески, видимые трещины или надрывы на гофре, ослабленные хомуты. Осмотр удобнее проводить с вывернутыми колёсами на подъёмнике или эстакаде.
Подходит ли смазка от наружного ШРУСа для внутреннего?
Нет. Для шарикового наружного шарнира применяется молибденовая смазка, для триподного внутреннего — на основе дисульфида молибдена с другими присадками. Использование неподходящего состава приводит к ускоренному износу.
Можно ли поставить пыльник от другой марки автомобиля, если совпадают размеры?
При полном совпадении посадочных диаметров, длины гофры и типа шарнира — технически возможно. Но различия в углах работы и форме складок могут сократить срок службы, поэтому предпочтительнее подбирать пыльник, рекомендованный для конкретного привода.