Пружины подвески (Страница 8)
Пружина подвески Japanparts передняя для Renault Megane I 1997-1999. Артикул ZC1141G
| Толщина | 14 мм |
| Наружный диаметр | 162 мм |
| Длина | 348 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553337944 |
Пружина подвески KYB K-Flex задняя для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул RH5537
| Вес | 1,99 кг |
| Наружный диаметр | 111 мм |
| Серия | K-Flex |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500617427 |
| Длина | 364 мм |
| Параметр | E |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Толщина 1 | 11,8 мм |
Пружина подвески MAPCO передняя для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул 71865
| Наружный диаметр | 144 мм |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605419880 |
| Длина | 340 мм |
| Количество витков | 5,3 |
| Диаметр проволоки | 12,2 мм |
Пружина подвески Stellox передняя для Hyundai i30 II 2011-2017. Артикул 10-22524-SX
| Вес | 3,1 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276875463 |
Пружина подвески Standard Springs задняя для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул ST 102 005 R
| Вес | 2,03 кг |
| Длина | 373 мм |
| Диаметр проволоки | 12 мм |
Пружина подвески CS-Germany передняя для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2015. Артикул 14.319.442
| Номер EAN/Штрих-код | 4047297134427 |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Торговые номера | 319442, 88319442 |
Пружина подвески LYNXauto передняя для Volkswagen Passat B7 2010-2014. Артикул SC-2091
| Форма пружины | Винтовая пружина |
Пружина подвески Miles передняя для Hyundai Accent II 1999-2006. Артикул DB43031
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Торговые номера | 4037210 |
Пружина подвески Stellox передняя для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул 10-23375-SX
| Вес | 3,5 кг |
| Наружный диаметр | 169 мм |
| Длина | 345 мм |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Диаметр проволоки | 16 мм |
Пружина подвески Zekkert передняя для Hyundai i30 III 2014-2016. Артикул SF-2412
| Вес | 3,63 кг |
| Диаметр 2 | 130 мм |
| Параметр | E |
| Форма пружины | Пружина с постоянным диаметром |
| Диаметр проволоки | 12,3 мм |
| Длина | 343 мм |
| Диаметр 1 | 158 мм |
| Диаметр 3 | 156 мм |
| Количество витков | 4,8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878235124 |
Пружина подвески LYNXauto передняя для Citroen C4 II 2009-2022. Артикул SC-1829
| Форма пружины | Винтовая пружина |
Пружина подвески Zekkert передняя для Suzuki Grand Vitara II 2005-2015. Артикул SF-2443
| Вес | 6,5 кг |
| Длина | 370 мм |
| Диаметр 1 | 154 мм |
| Диаметр 3 | 154 мм |
| Параметр | AB |
| Количество витков | 5,9 |
| Диаметр 2 | 154 мм |
| Форма пружины | Пружина с постоянным диаметром |
| Диаметр проволоки | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878235278 |
Пружина подвески KYB (Каяба) K-Flex передняя для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул RA3378
| Серия | K-Flex |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Параметр | E |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500947005 |
Пружина подвески Lesjofors задняя для Mazda 6 II (GH) 2007-2013. Артикул 4255467
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Торговые номера | 24774830 |
| Номер EAN/Штрих-код | 7394410122395 |
Пружина подвески ASAM задняя для Daewoo Matiz I 1998-2015. Артикул 30492
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026304926 |
Пружина подвески Miles задняя для Ford Focus II 2004-2012. Артикул DB43003
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236126755 |
Пружина подвески Standard Springs задняя для Kia Venga I 2010-2018. Артикул ST 112 094 R
| Вес | 2,463 кг |
| Наружный диаметр | 124 мм |
| Цвет | Чёрный |
| Диаметр проволоки | 11,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8681274062349 |
| Длина | 308 мм |
Пружина подвески Borsehung передняя для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул B12620
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475102379 |
Пружина подвески Lesjofors задняя для Mercedes-Benz Vito III (W447) 2014-2026. Артикул 4256911
| Форма пружины | Пружина с постоянным диаметром |
| Торговые номера | 24871931 |
| Номер EAN/Штрих-код | 7394410150329 |
Пружина подвески CS-Germany передняя для BMW X1 I (E84) 2011-2015. Артикул 14.101.648
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047297278046 |
| Торговые номера | 101648, 88101648 |
Пружина подвески Standard Springs передняя для Volkswagen Polo III 1994-1999. Артикул ST 134 037 F
| Вес | 2 кг |
| Длина | 351 мм |
| Диаметр проволоки | 12 мм |
Пружина подвески Japanparts передняя для Opel Signum I 2003-2008. Артикул ZC2672H
| Толщина | 13 мм |
| Наружный диаметр | 144 мм |
| Длина | 340 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553359335 |
Пружина подвески Standard Springs задняя для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул ST 127 005 R
| Вес | 1,65 кг |
| Длина | 434 мм |
| Диаметр проволоки | 10,25 мм |
Пружина подвески Standard Springs передняя для Volkswagen Golf VII 2012-2020. Артикул ST 130 027 F
| Вес | 1,65 кг |
| Диаметр проволоки | 12 мм |
| Длина | 305 мм |
Пружина подвески CS-Germany передняя для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул 14.504.162
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Торговые номера | 504162, 88504162 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047297091621 |
Пружина подвески Vika передняя для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул 44111609901
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397425185 |
Пружина подвески Zekkert передняя для Renault Megane III 2008-2016. Артикул SF-2255
| Вес | 4,62 кг |
| Длина | 363 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878237845 |
| Диаметр 1 | 161 мм |
| Форма пружины | Пружина с постоянным диаметром |
| Количество витков | 4,9 |
| Диаметр проволоки | 12,8 мм |
Пружина подвески LYNXauto задняя для Kia Rio III 2015-2017. Артикул SC-2886
| Форма пружины | Винтовая пружина |
Пружина подвески Japanparts передняя для Kia Soul I 2009-2014. Артикул ZC3476A
| Толщина | 13,25 мм |
| Наружный диаметр | 148 мм |
| Длина | 311 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553381626 |
Пружина подвески Fenox передняя для Volkswagen Lupo 1999-2005. Артикул SPR15049
Как выбрать пружины подвески: тип конструкции, жёсткость, совместимость с автомобилем
Пружины подвески — упругие элементы, которые принимают на себя вертикальные нагрузки от кузова и колёс, обеспечивая комфорт при движении и сохраняя контакт шин с дорожным покрытием. От их состояния зависит дорожный просвет, управляемость, устойчивость в поворотах и работа сопряжённых деталей: амортизаторов, опор стоек, отбойников. Замена требуется при просадке, появлении трещин, поломке витков или при тюнинге подвески под изменённые условия эксплуатации.
Типы пружин подвески
Цилиндрические пружины имеют постоянный диаметр витков по всей длине и линейную характеристику жёсткости. Это наиболее распространённый вариант для серийных автомобилей.
Бочкообразные и конические отличаются переменным диаметром витков, что позволяет уменьшить высоту пружины в сжатом состоянии и обеспечить прогрессивную работу.
Прогрессивные пружины имеют витки разного шага: при небольших нагрузках работают мягче, при сильном сжатии — жёстче. Используются для повышения комфорта без потери устойчивости.
Спортивные пружины занижения уменьшают клиренс и повышают жёсткость подвески. Применяются для тюнинга и улучшения управляемости на ровных покрытиях.
Ключевые параметры выбора
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска и модификации автомобиля, так как пружины передней и задней оси различаются по геометрии и жёсткости. Обращайте внимание на следующие характеристики: высота в свободном состоянии, наружный диаметр, диаметр прутка, количество и шаг витков, а также цветовая маркировка краской на витках — производители используют её для обозначения класса жёсткости и принадлежности к конкретной комплектации. Жёсткость указывается в Н/мм и определяет, насколько пружина сжимается под нагрузкой. Для усиленных версий (под прицеп, постоянную загрузку, бездорожье) выпускаются варианты с увеличенной несущей способностью.
На что обратить внимание при заказе
- Менять пружины следует попарно на одной оси, чтобы избежать перекоса кузова и неравномерного износа шин.
- Одновременно с пружинами рекомендуется проверять амортизаторы, отбойники, пыльники и верхние опоры стоек — изношенные элементы быстро выведут из строя новые пружины.
- Сверяйте цветовую маркировку с оригинальной: ошибка в классе жёсткости приведёт к разной высоте кузова справа и слева.
- При установке занижающих пружин проверяйте остаточный ход амортизатора, иначе возможны частые пробои.
- После замены требуется проверка и регулировка углов установки колёс.
- Для автомобилей с пневмоподвеской или гидропневматическими стойками винтовые пружины не используются — учитывайте тип подвески своей модели.
В каталоге tachka.ru представлены пружины подвески для легковых автомобилей, кроссоверов и коммерческого транспорта. Среди производителей — Lesjofors, Kilen, Kayaba, Monroe, SNR, Eibach, а также оригинальные детали и аналоги российских заводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пружины пора менять?
Основные признаки: уменьшение клиренса, перекос кузова на одну сторону, стуки в подвеске на неровностях, частые пробои амортизаторов, видимые трещины или сломанные витки при визуальном осмотре. Просадка чаще проявляется на автомобилях с большим пробегом или при регулярной перевозке тяжёлых грузов.
Можно ли заменить пружины самостоятельно?
Замена возможна в гаражных условиях при наличии стяжек пружин, домкрата, опор и стандартного слесарного инструмента. Работа требует аккуратности: сжатая пружина обладает большой энергией, и срыв стяжек опасен. После замены обязательна развал-схождение.
Обязательно ли менять обе пружины на оси одновременно?
Да, попарная замена — обязательное условие. Старая и новая пружины имеют разную жёсткость и высоту, что приводит к перекосу кузова, неравномерной работе подвески и ускоренному износу шин и амортизаторов.
Что менять вместе с пружинами?
Рекомендуется одновременно проверить амортизаторы, верхние опоры стоек, подшипники опор, отбойники и пыльники. На изношенной подвеске эти элементы обычно выходят из строя совместно, и комплексная замена обходится дешевле повторного разбора.
Можно ли поставить усиленные пружины вместо стандартных?
Усиленные пружины подходят при регулярной перевозке грузов, эксплуатации с прицепом или установке тяжёлого дополнительного оборудования. При обычной эксплуатации они дают более жёсткую езду и могут ускорить износ амортизаторов, рассчитанных на стандартную жёсткость, поэтому решение принимается с учётом реальных условий эксплуатации.