Пружины подвески (Страница 50)
Пружина подвески KYB (Каяба) K-Flex передняя для Opel Tigra B 2004-2009. Артикул RH3318
| Вес | 1,61 кг |
| Наружный диаметр | 128 мм |
| Серия | K-Flex |
| Параметр | E |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Толщина 1 | 11,8 мм |
| Длина | 314 мм |
| Ходовая часть | Для автомобилей со стандартной ходовой частью |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500721506 |
Пружина подвески Miles передняя для Citroen C3 I 2002-2009. Артикул DB43168
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236127394 |
Пружина подвески Stellox задняя для SEAT Altea I 2006-2015. Артикул 10-22044-SX
| Вес | 2,62 кг |
| Толщина | 12,6 мм |
| Наружный диаметр | 117 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276069077 |
| Длина | 357 мм |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Количество витков | 7,8 |
Пружина подвески Lesjofors передняя для Volvo V40 I 2000-2004. Артикул 4095825
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Торговые номера | 22389051 |
| Номер EAN/Штрих-код | 7394410090250 |
Пружина подвески KYB (Каяба) K-Flex передняя для Citroen Berlingo I 1996-2008. Артикул RA1330
| Вес | 2,958 кг |
| Наружный диаметр | 158 мм |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Толщина 1 | 12,8 мм |
| Длина | 442 мм |
| Серия | K-Flex |
| Параметр | AA |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500549261 |
Пружина подвески Standard Springs задняя для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул ST 135 002 R
| Вес | 2,1 кг |
| Длина | 340 мм |
| Диаметр проволоки | 12 мм |
Пружина подвески KYB (Каяба) K-Flex задняя для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул RA6145
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Серия | K-Flex |
| Параметр | E |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500947982 |
Пружина подвески Miles задняя для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул DB43041
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236126892 |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Ходовая часть | Для автомобилей без спортивной ходовой части |
Пружина подвески Japanparts передняя для Renault Scenic II 2003-2008. Артикул ZC2712H
| Толщина | 12,5 мм |
| Наружный диаметр | 154 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553359847 |
| Длина | 391 мм |
Пружина подвески Zekkert передняя для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул SF-2621
| Вес | 6,12 кг |
| Диаметр 3 | 87 мм |
| Параметр | AA |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472464753 |
| Длина | 344 мм |
| Диаметр 1 | 117,5 мм |
| Диаметр 2 | 88 мм |
| Форма пружины | Пружина с постоянным диаметром |
| Количество витков | 6,7 |
| Диаметр проволоки | 15 мм |
Пружина подвески Japanparts задняя для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул ZC7099A
| Толщина | 11,8 мм |
| Наружный диаметр | 112,3 мм |
| Длина | 353 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553445557 |
Пружина подвески Miles задняя для Kia Magentis I 2001-2006. Артикул DB43347
| Торговые номера | SPR15004 |
Пружина подвески LYNXauto задняя для Skoda Superb II 2009-2015. Артикул SC-2773
| Форма пружины | Винтовая пружина |
Пружина подвески Standard Springs передняя для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2012. Артикул ST 104 067 F
| Вес | 1,75 кг |
| Длина | 345 мм |
| Диаметр проволоки | 11,8 мм |
Пружина подвески Japanparts передняя для Ford Kuga I 2008-2012. Артикул ZC4094A
| Толщина | 14 мм |
| Наружный диаметр | 158 мм |
| Длина | 326 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553393445 |
Пружина подвески KYB K-Flex передняя для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул RH3941
| Серия | K-Flex |
| Параметр | E |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500877746 |
Пружина подвески Miles задняя для Skoda Yeti I 2010-2015. Артикул DB43002
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Торговые номера | 4285733 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236146890 |
Пружина подвески Zekkert передняя для Toyota Corolla E140, E150 2006-2014. Артикул SF-2213
| Вес | 4,02 кг |
| Диаметр 1 | 163 мм |
| Диаметр 3 | 129 мм |
| Параметр | AC |
| Диаметр проволоки | 12,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878248926 |
| Длина | 352 мм |
| Диаметр 2 | 148 мм |
| Форма пружины | Пружина с постоянным диаметром |
| Количество витков | 4,7 |
Пружина подвески LYNXauto передняя для Nissan Micra V 2005-2022. Артикул SC-1862
| Форма пружины | Винтовая пружина |
Пружина подвески Fenox задняя для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2003-2014. Артикул SPR16073
| Наружный диаметр | 165 мм |
| Длина | 379 мм |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
Пружина подвески Standard Springs передняя для Mazda 323 V (BA) 1994-1998. Артикул ST 119 009 F
| Вес | 1,9 кг |
| Длина | 339 мм |
| Диаметр проволоки | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8681274013358 |
Пружина подвески Fenox передняя для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул SPR15054
| Наружный диаметр | 137 мм |
| Длина | 364 мм |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
Пружина подвески CS-Germany задняя для Opel Astra J 2010-2015. Артикул 14.774.530
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Торговые номера | 774530, 88774530 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047297278565 |
Пружина подвески Vika передняя для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 44111606401
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397424881 |
Пружина подвески Standard Springs задняя для Mazda 3 II (BL) 2008-2014. Артикул ST 119 038 R
| Вес | 1,8 кг |
| Длина | 356 мм |
| Диаметр проволоки | 11 мм |
Пружина подвески Japanparts задняя для Renault Clio V 2008-2026. Артикул ZC6424H
| Толщина | 13 мм |
| Наружный диаметр | 135 мм |
| Длина | 269 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553431543 |
Пружина подвески Standard Springs передняя для Citroen Berlingo I 1999-2011. Артикул ST 106 057 F
| Вес | 2,45 кг |
| Длина | 400 мм |
| Диаметр проволоки | 12,5 мм |
Пружина подвески Miles передняя для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул DB43025
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236126854 |
Пружина подвески KYB (Каяба) K-Flex задняя для Hyundai Sonata IV (EF) 1998-2001. Артикул RA5629
| Вес | 1,91 кг |
| Наружный диаметр | 118 мм |
| Длина | 360 мм |
| Серия | K-Flex |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Параметр | AA |
| Толщина 1 | 11 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500585160 |
Пружина подвески Japanparts передняя для Toyota Avensis I 1997-2003. Артикул ZC2085A
| Толщина | 12,5 мм |
| Наружный диаметр | 151 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553351537 |
| Длина | 378 мм |
Как выбрать пружины подвески: тип конструкции, жёсткость, совместимость с автомобилем
Пружины подвески — упругие элементы, которые принимают на себя вертикальные нагрузки от кузова и колёс, обеспечивая комфорт при движении и сохраняя контакт шин с дорожным покрытием. От их состояния зависит дорожный просвет, управляемость, устойчивость в поворотах и работа сопряжённых деталей: амортизаторов, опор стоек, отбойников. Замена требуется при просадке, появлении трещин, поломке витков или при тюнинге подвески под изменённые условия эксплуатации.
Типы пружин подвески
Цилиндрические пружины имеют постоянный диаметр витков по всей длине и линейную характеристику жёсткости. Это наиболее распространённый вариант для серийных автомобилей.
Бочкообразные и конические отличаются переменным диаметром витков, что позволяет уменьшить высоту пружины в сжатом состоянии и обеспечить прогрессивную работу.
Прогрессивные пружины имеют витки разного шага: при небольших нагрузках работают мягче, при сильном сжатии — жёстче. Используются для повышения комфорта без потери устойчивости.
Спортивные пружины занижения уменьшают клиренс и повышают жёсткость подвески. Применяются для тюнинга и улучшения управляемости на ровных покрытиях.
Ключевые параметры выбора
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска и модификации автомобиля, так как пружины передней и задней оси различаются по геометрии и жёсткости. Обращайте внимание на следующие характеристики: высота в свободном состоянии, наружный диаметр, диаметр прутка, количество и шаг витков, а также цветовая маркировка краской на витках — производители используют её для обозначения класса жёсткости и принадлежности к конкретной комплектации. Жёсткость указывается в Н/мм и определяет, насколько пружина сжимается под нагрузкой. Для усиленных версий (под прицеп, постоянную загрузку, бездорожье) выпускаются варианты с увеличенной несущей способностью.
На что обратить внимание при заказе
- Менять пружины следует попарно на одной оси, чтобы избежать перекоса кузова и неравномерного износа шин.
- Одновременно с пружинами рекомендуется проверять амортизаторы, отбойники, пыльники и верхние опоры стоек — изношенные элементы быстро выведут из строя новые пружины.
- Сверяйте цветовую маркировку с оригинальной: ошибка в классе жёсткости приведёт к разной высоте кузова справа и слева.
- При установке занижающих пружин проверяйте остаточный ход амортизатора, иначе возможны частые пробои.
- После замены требуется проверка и регулировка углов установки колёс.
- Для автомобилей с пневмоподвеской или гидропневматическими стойками винтовые пружины не используются — учитывайте тип подвески своей модели.
В каталоге tachka.ru представлены пружины подвески для легковых автомобилей, кроссоверов и коммерческого транспорта. Среди производителей — Lesjofors, Kilen, Kayaba, Monroe, SNR, Eibach, а также оригинальные детали и аналоги российских заводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пружины пора менять?
Основные признаки: уменьшение клиренса, перекос кузова на одну сторону, стуки в подвеске на неровностях, частые пробои амортизаторов, видимые трещины или сломанные витки при визуальном осмотре. Просадка чаще проявляется на автомобилях с большим пробегом или при регулярной перевозке тяжёлых грузов.
Можно ли заменить пружины самостоятельно?
Замена возможна в гаражных условиях при наличии стяжек пружин, домкрата, опор и стандартного слесарного инструмента. Работа требует аккуратности: сжатая пружина обладает большой энергией, и срыв стяжек опасен. После замены обязательна развал-схождение.
Обязательно ли менять обе пружины на оси одновременно?
Да, попарная замена — обязательное условие. Старая и новая пружины имеют разную жёсткость и высоту, что приводит к перекосу кузова, неравномерной работе подвески и ускоренному износу шин и амортизаторов.
Что менять вместе с пружинами?
Рекомендуется одновременно проверить амортизаторы, верхние опоры стоек, подшипники опор, отбойники и пыльники. На изношенной подвеске эти элементы обычно выходят из строя совместно, и комплексная замена обходится дешевле повторного разбора.
Можно ли поставить усиленные пружины вместо стандартных?
Усиленные пружины подходят при регулярной перевозке грузов, эксплуатации с прицепом или установке тяжёлого дополнительного оборудования. При обычной эксплуатации они дают более жёсткую езду и могут ускорить износ амортизаторов, рассчитанных на стандартную жёсткость, поэтому решение принимается с учётом реальных условий эксплуатации.