Пружины подвески (Страница 29)
Пружина подвески KYB (Каяба) K-Flex задняя для Toyota Highlander II (XU40) 2007-2014. Артикул RG5018
| Вес | 3,9 кг |
| Наружный диаметр | 175 мм |
| Параметр | F |
| Длина | 370 мм |
| Серия | K-Flex |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Толщина 1 | 15,5 мм |
Пружина подвески Standard Springs задняя для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул ST 102 042 R
| Вес | 2,7 кг |
| Длина | 313 мм |
| Диаметр проволоки | 13,75 мм |
Пружина подвески Zekkert задняя для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул SF-2119
| Вес | 3,26 кг |
| Длина | 350 мм |
| Диаметр 1 | 111 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878237586 |
| Параметр | E |
| Форма пружины | Пружина с постоянным диаметром |
| Диаметр проволоки | 11,2 мм |
Пружина подвески CS-Germany передняя для Peugeot 407 2004-2011. Артикул 14.873.320
| Торговые номера | 873320, 88873320 |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047297273201 |
Пружина подвески KYB (Каяба) K-Flex задняя для Fiat Grande Punto 2005-2015. Артикул RC6700
| Вес | 1,22 кг |
| Наружный диаметр | 120 мм |
| Серия | K-Flex |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500807668 |
| Длина | 292 мм |
| Параметр | AC |
| Толщина 1 | 10,5 мм |
Пружина подвески Miles задняя для Volkswagen Golf III 1991-1997. Артикул DB43154
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236127332 |
Пружина подвески KYB (Каяба) K-Flex передняя для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул RA3357
| Серия | K-Flex |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500946589 |
| Параметр | E |
Пружина подвески Stellox задняя для Peugeot 4008 2012-2017. Артикул 10-22582-SX
Пружина подвески Stellox задняя для Volkswagen Jetta VI 2011-2019. Артикул 10-22330-SX
| Вес | 2,1 кг |
| Наружный диаметр | 113 мм |
| Длина | 371 мм |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
Пружина подвески Zekkert передняя для Daewoo Espero 1995-1999. Артикул SF-2366
| Вес | 5,01 кг |
| Длина | 303 мм |
| Диаметр 2 | 137 мм |
| Диаметр 3 | 125 мм |
| Диаметр проволоки | 13 мм |
| Диаметр 1 | 141 мм |
| Параметр | AA |
| Форма пружины | Пружина с постоянным диаметром |
| Количество витков | 6,2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878249411 |
Пружина подвески Borsehung передняя для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул B12626
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475102430 |
Пружина подвески LYNXauto задняя для Hyundai ix35 I 2011-2012. Артикул SC-2888
| Форма пружины | Винтовая пружина |
Пружина подвески Japanparts задняя для Volkswagen Golf III 1991-1997. Артикул ZC5070C
| Толщина | 10,25 мм |
| Наружный диаметр | 110 мм |
| Длина | 342 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553397764 |
Пружина подвески Standard Springs задняя для Mitsubishi Pajero II 1990-1999. Артикул ST 122 022 R
| Вес | 4,72 кг |
| Длина | 403 мм |
| Диаметр проволоки | 15,5 мм |
Пружина подвески Japanparts передняя для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул ZC2828C
| Толщина | 16,5 мм |
| Наружный диаметр | 180 мм |
| Длина | 358 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553361673 |
Пружина подвески Japanparts передняя для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул ZC2850C
| Толщина | 14,25 мм |
| Наружный диаметр | 175 мм |
| Длина | 317 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553361970 |
Пружина подвески KYB K-Flex передняя для Citroen Nemo I 2008-2015. Артикул RA3561
| Серия | K-Flex |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4549762028168 |
| Параметр | E |
Пружина подвески Standard Springs передняя для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул ST 134 079 F
| Вес | 1,8 кг |
| Длина | 340 мм |
| Диаметр проволоки | 11,5 мм |
Пружина подвески Zekkert передняя для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул SF-2009
| Вес | 6,62 кг |
| Параметр | AA |
| Диаметр проволоки | 14,5 мм |
| Длина | 342 мм |
| Диаметр 1 | 166 мм |
| Форма пружины | Пружина с постоянным диаметром |
| Количество витков | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878237418 |
Пружина подвески BSG передняя для Ford Fiesta V 2001-2008. Артикул BSG 30-305-021
| Вес | 2 кг |
| Толщина | 11 мм |
| Длина | 365 мм |
| Торговые номера | 30305021, BSG 30305021, BSG30305021 |
| Наружный диаметр 1 | 134 мм |
| Номер компонента | BSG 30-305-021 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822017302 |
Пружина подвески Optimal передняя для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул AF-4848
| Вес | 2,33 кг |
| Длина | 349 мм |
| Форма пружины | Пружина с постоянным диаметром |
| Наружный диаметр 1 | 148 мм |
| Количество витков | 5,7 |
| Страна выпуска автомобиля | Республика Чехия |
| Диаметр проволоки | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185472203 |
Пружина подвески KYB (Каяба) K-Flex задняя для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул RH7021
| Серия | K-Flex |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Параметр | E |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500878002 |
Пружина подвески Japanparts задняя для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1996-2002. Артикул ZC6675A
| Толщина | 14,25 мм |
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Длина | 360 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553438535 |
Пружина подвески Stellox задняя для Honda CR-V I 1995-2002. Артикул 10-20293-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276052727 |
| Толщина 1 | 14,3 мм |
Пружина подвески Vika передняя для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул 41133701
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729627997 |
Пружина подвески GSP передняя для Volkswagen Golf V 2004-2008. Артикул 36613520
| Наружный диаметр | 148 мм |
| Торговые номера | G36613520 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941218884089 |
| Длина | 347 мм |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Диаметр проволоки | 13,3 мм |
Пружина подвески Lesjofors передняя для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул 4056940
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Торговые номера | 22902931 |
| Номер EAN/Штрих-код | 7394410154822 |
Пружина подвески Stellox передняя для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 10-23457-SX
| Вес | 2,23 кг |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
Пружина подвески Fenox задняя для Daewoo Matiz I 1998-2015. Артикул SPR16002
Пружина подвески MAPCO задняя для Opel Omega B 1994-2003. Артикул 70755
| Наружный диаметр | 155 мм |
| Форма пружины | Миниблок |
| Количество витков | 6,1 |
| Диаметр проволоки | 15 мм |
| Длина | 253 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605088109 |
Как выбрать пружины подвески: тип конструкции, жёсткость, совместимость с автомобилем
Пружины подвески — упругие элементы, которые принимают на себя вертикальные нагрузки от кузова и колёс, обеспечивая комфорт при движении и сохраняя контакт шин с дорожным покрытием. От их состояния зависит дорожный просвет, управляемость, устойчивость в поворотах и работа сопряжённых деталей: амортизаторов, опор стоек, отбойников. Замена требуется при просадке, появлении трещин, поломке витков или при тюнинге подвески под изменённые условия эксплуатации.
Типы пружин подвески
Цилиндрические пружины имеют постоянный диаметр витков по всей длине и линейную характеристику жёсткости. Это наиболее распространённый вариант для серийных автомобилей.
Бочкообразные и конические отличаются переменным диаметром витков, что позволяет уменьшить высоту пружины в сжатом состоянии и обеспечить прогрессивную работу.
Прогрессивные пружины имеют витки разного шага: при небольших нагрузках работают мягче, при сильном сжатии — жёстче. Используются для повышения комфорта без потери устойчивости.
Спортивные пружины занижения уменьшают клиренс и повышают жёсткость подвески. Применяются для тюнинга и улучшения управляемости на ровных покрытиях.
Ключевые параметры выбора
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска и модификации автомобиля, так как пружины передней и задней оси различаются по геометрии и жёсткости. Обращайте внимание на следующие характеристики: высота в свободном состоянии, наружный диаметр, диаметр прутка, количество и шаг витков, а также цветовая маркировка краской на витках — производители используют её для обозначения класса жёсткости и принадлежности к конкретной комплектации. Жёсткость указывается в Н/мм и определяет, насколько пружина сжимается под нагрузкой. Для усиленных версий (под прицеп, постоянную загрузку, бездорожье) выпускаются варианты с увеличенной несущей способностью.
На что обратить внимание при заказе
- Менять пружины следует попарно на одной оси, чтобы избежать перекоса кузова и неравномерного износа шин.
- Одновременно с пружинами рекомендуется проверять амортизаторы, отбойники, пыльники и верхние опоры стоек — изношенные элементы быстро выведут из строя новые пружины.
- Сверяйте цветовую маркировку с оригинальной: ошибка в классе жёсткости приведёт к разной высоте кузова справа и слева.
- При установке занижающих пружин проверяйте остаточный ход амортизатора, иначе возможны частые пробои.
- После замены требуется проверка и регулировка углов установки колёс.
- Для автомобилей с пневмоподвеской или гидропневматическими стойками винтовые пружины не используются — учитывайте тип подвески своей модели.
В каталоге tachka.ru представлены пружины подвески для легковых автомобилей, кроссоверов и коммерческого транспорта. Среди производителей — Lesjofors, Kilen, Kayaba, Monroe, SNR, Eibach, а также оригинальные детали и аналоги российских заводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пружины пора менять?
Основные признаки: уменьшение клиренса, перекос кузова на одну сторону, стуки в подвеске на неровностях, частые пробои амортизаторов, видимые трещины или сломанные витки при визуальном осмотре. Просадка чаще проявляется на автомобилях с большим пробегом или при регулярной перевозке тяжёлых грузов.
Можно ли заменить пружины самостоятельно?
Замена возможна в гаражных условиях при наличии стяжек пружин, домкрата, опор и стандартного слесарного инструмента. Работа требует аккуратности: сжатая пружина обладает большой энергией, и срыв стяжек опасен. После замены обязательна развал-схождение.
Обязательно ли менять обе пружины на оси одновременно?
Да, попарная замена — обязательное условие. Старая и новая пружины имеют разную жёсткость и высоту, что приводит к перекосу кузова, неравномерной работе подвески и ускоренному износу шин и амортизаторов.
Что менять вместе с пружинами?
Рекомендуется одновременно проверить амортизаторы, верхние опоры стоек, подшипники опор, отбойники и пыльники. На изношенной подвеске эти элементы обычно выходят из строя совместно, и комплексная замена обходится дешевле повторного разбора.
Можно ли поставить усиленные пружины вместо стандартных?
Усиленные пружины подходят при регулярной перевозке грузов, эксплуатации с прицепом или установке тяжёлого дополнительного оборудования. При обычной эксплуатации они дают более жёсткую езду и могут ускорить износ амортизаторов, рассчитанных на стандартную жёсткость, поэтому решение принимается с учётом реальных условий эксплуатации.