Пружины подвески (Страница 26)
Пружина подвески CS-Germany передняя для Volkswagen T-Roc I 2017-2026. Артикул 14.875.142
| Номер EAN/Штрих-код | 4047297283101 |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Торговые номера | 875142, 88875142 |
Пружина подвески Standard Springs задняя для Volvo S70 1996-2000. Артикул ST 135 010 R
| Вес | 2,6 кг |
| Диаметр проволоки | 12 мм |
| Длина | 392 мм |
Пружина подвески Zekkert задняя для Kia Shuma I 1997-2001. Артикул SF-2176
| Вес | 4,52 кг |
| Длина | 356 мм |
| Диаметр 2 | 108 мм |
| Диаметр 3 | 147,5 мм |
| Параметр | F |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878235025 |
| Диаметр 1 | 147,5 мм |
| Форма пружины | Пружина с постоянным диаметром |
| Количество витков | 7,4 |
| Диаметр проволоки | 11,5 мм |
Пружина подвески Lesjofors задняя для Skoda Superb II 2009-2015. Артикул 4285730
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Торговые номера | 24738443 |
| Номер EAN/Штрих-код | 7394410116967 |
Пружина подвески Zekkert передняя для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул SF-1152
| Вес | 2,5 кг |
| Длина | 365 мм |
| Диаметр 1 | 156 мм |
| Параметр | AC |
| Форма пружины | Пружина с постоянным диаметром |
| Диаметр проволоки | 12,2 мм |
| Количество витков | 5,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472470914 |
Пружина подвески Japanparts передняя для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул ZC3379A
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553376677 |
Пружина подвески Miles передняя для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул DB43053
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Торговые номера | 4004212 |
Пружина подвески Standard Springs передняя для Saab 9-5 I 1997-2009. Артикул ST 128 002 F
| Вес | 3,76 кг |
| Длина | 350 мм |
| Диаметр проволоки | 14,25 мм |
Пружина подвески Zekkert задняя для Opel Astra F 1991-1998. Артикул SF-2579
| Вес | 5,44 кг |
| Длина | 270 мм |
| Диаметр 1 | 160 мм |
| Диаметр 3 | 49 мм |
| Параметр | E |
| Количество витков | 5,9 |
| Диаметр проволоки | 14 мм |
| Диаметр 2 | 58 мм |
| Форма пружины | Пружина с постоянным диаметром |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878276141 |
Пружина подвески KYB (Каяба) K-Flex передняя для Citroen Jumpy II 2007-2016. Артикул RA3547
| Серия | K-Flex |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4549762023347 |
Пружина подвески SACHS задняя для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул 996 537
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Диаметр | 13,75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872378074 |
| Длина | 326 мм |
Пружина подвески KYB K-Flex передняя для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул RH1711
| Вес | 1,55 кг |
| Наружный диаметр | 137 мм |
| Параметр | E |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500613603 |
| Длина | 354 мм |
| Серия | K-Flex |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Толщина 1 | 11,3 мм |
Пружина подвески Miles передняя для Peugeot 4008 2012-2017. Артикул DB43239
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Торговые номера | 4059256 |
Пружина подвески Lesjofors передняя для Volvo S60 I 2000-2010. Артикул 4095828
| Торговые номера | 22388751 |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Номер EAN/Штрих-код | 7394410090229 |
Пружина подвески Standard Springs задняя для Honda Civic VIII 2005-2011. Артикул ST 111 156 R
| Вес | 1,52 кг |
| Диаметр проволоки | 10,5 мм |
| Длина | 345 мм |
Пружина подвески CS-Germany задняя для Skoda Karoq I 2017-2026. Артикул 14.950.411
| Торговые номера | 88950411, 950411 |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047297282999 |
Пружина подвески Stellox передняя для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 10-23349-SX
| Вес | 2,768 кг |
| Толщина | 13 мм |
| Наружный диаметр 1 | 157 мм |
| Количество витков | 5,3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276072930 |
| Длина | 361 мм |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Торговые номера | CS4433 |
Пружина подвески KYB (Каяба) K-Flex задняя для Hyundai Accent I 1997-1999. Артикул RI6116
| Вес | 2,18 кг |
| Наружный диаметр | 162 мм |
| Длина | 335 мм |
| Серия | K-Flex |
| Параметр | F |
| Толщина 1 | 12 мм |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500620441 |
Пружина подвески Stellox передняя для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул 10-23581-SX
| Вес | 2,7 кг |
| Наружный диаметр | 146 мм |
| Количество витков | 5,7 |
| Длина | 348 мм |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
Пружина подвески Fenox передняя для SEAT Toledo III 2007-2009. Артикул SPR16033
Пружина подвески Standard Springs задняя для Renault Espace IV 2002-2015. Артикул ST 127 020 R
| Вес | 3 кг |
| Диаметр проволоки | 13 мм |
| Длина | 362 мм |
Пружина подвески Stellox передняя для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул 10-22667-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699250625 |
Пружина подвески Borsehung передняя для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул B12620
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475102379 |
Пружина подвески KYB (Каяба) K-Flex передняя для Smart Forfour I (W454) 2004-2006. Артикул RC2960
| Вес | 1,48 кг |
| Наружный диаметр | 120 мм |
| Длина | 333 мм |
| Толщина 1 | 11 мм |
| Серия | K-Flex |
| Параметр | AC |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500660003 |
Пружина подвески SACHS задняя для Volvo XC60 I 2008-2017. Артикул 994 812
| Наружный диаметр | 141 мм |
| Диаметр | 14,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872915668 |
| Длина | 363 мм |
Пружина подвески Standard Springs задняя для Audi A4 II (B6) 2001-2004. Артикул ST 102 034 R
| Вес | 2,8 кг |
| Длина | 287 мм |
| Диаметр проволоки | 14,5 мм |
Пружина подвески Standard Springs передняя для Nissan Tiida I 2007-2012. Артикул ST 123 072 F
| Вес | 1,79 кг |
| Длина | 350 мм |
| Диаметр проволоки | 11,75 мм |
Пружина подвески KYB K-Flex задняя для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул RA7102
| Вес | 1,9 кг |
| Наружный диаметр | 111 мм |
| Серия | K-Flex |
| Параметр | E |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4549762136665 |
| Длина | 329 мм |
| Толщина 1 | 11,8 мм |
Пружина подвески Standard Springs передняя для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул ST 109 111 F
| Вес | 3,55 кг |
| Длина | 339 мм |
| Диаметр проволоки | 16 мм |
Пружина подвески JP Group передняя для Ford Focus I 1998-2005. Артикул 1542200900
| Толщина | 12,5 мм |
| Наружный диаметр | 152 мм |
| Серия | |
| Форма пружины | Пружина с постоянным диаметром |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412228194 |
| Длина | 373 мм |
| Торговые номера | 1542200909, SS4127 |
Как выбрать пружины подвески: тип конструкции, жёсткость, совместимость с автомобилем
Пружины подвески — упругие элементы, которые принимают на себя вертикальные нагрузки от кузова и колёс, обеспечивая комфорт при движении и сохраняя контакт шин с дорожным покрытием. От их состояния зависит дорожный просвет, управляемость, устойчивость в поворотах и работа сопряжённых деталей: амортизаторов, опор стоек, отбойников. Замена требуется при просадке, появлении трещин, поломке витков или при тюнинге подвески под изменённые условия эксплуатации.
Типы пружин подвески
Цилиндрические пружины имеют постоянный диаметр витков по всей длине и линейную характеристику жёсткости. Это наиболее распространённый вариант для серийных автомобилей.
Бочкообразные и конические отличаются переменным диаметром витков, что позволяет уменьшить высоту пружины в сжатом состоянии и обеспечить прогрессивную работу.
Прогрессивные пружины имеют витки разного шага: при небольших нагрузках работают мягче, при сильном сжатии — жёстче. Используются для повышения комфорта без потери устойчивости.
Спортивные пружины занижения уменьшают клиренс и повышают жёсткость подвески. Применяются для тюнинга и улучшения управляемости на ровных покрытиях.
Ключевые параметры выбора
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска и модификации автомобиля, так как пружины передней и задней оси различаются по геометрии и жёсткости. Обращайте внимание на следующие характеристики: высота в свободном состоянии, наружный диаметр, диаметр прутка, количество и шаг витков, а также цветовая маркировка краской на витках — производители используют её для обозначения класса жёсткости и принадлежности к конкретной комплектации. Жёсткость указывается в Н/мм и определяет, насколько пружина сжимается под нагрузкой. Для усиленных версий (под прицеп, постоянную загрузку, бездорожье) выпускаются варианты с увеличенной несущей способностью.
На что обратить внимание при заказе
- Менять пружины следует попарно на одной оси, чтобы избежать перекоса кузова и неравномерного износа шин.
- Одновременно с пружинами рекомендуется проверять амортизаторы, отбойники, пыльники и верхние опоры стоек — изношенные элементы быстро выведут из строя новые пружины.
- Сверяйте цветовую маркировку с оригинальной: ошибка в классе жёсткости приведёт к разной высоте кузова справа и слева.
- При установке занижающих пружин проверяйте остаточный ход амортизатора, иначе возможны частые пробои.
- После замены требуется проверка и регулировка углов установки колёс.
- Для автомобилей с пневмоподвеской или гидропневматическими стойками винтовые пружины не используются — учитывайте тип подвески своей модели.
В каталоге tachka.ru представлены пружины подвески для легковых автомобилей, кроссоверов и коммерческого транспорта. Среди производителей — Lesjofors, Kilen, Kayaba, Monroe, SNR, Eibach, а также оригинальные детали и аналоги российских заводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пружины пора менять?
Основные признаки: уменьшение клиренса, перекос кузова на одну сторону, стуки в подвеске на неровностях, частые пробои амортизаторов, видимые трещины или сломанные витки при визуальном осмотре. Просадка чаще проявляется на автомобилях с большим пробегом или при регулярной перевозке тяжёлых грузов.
Можно ли заменить пружины самостоятельно?
Замена возможна в гаражных условиях при наличии стяжек пружин, домкрата, опор и стандартного слесарного инструмента. Работа требует аккуратности: сжатая пружина обладает большой энергией, и срыв стяжек опасен. После замены обязательна развал-схождение.
Обязательно ли менять обе пружины на оси одновременно?
Да, попарная замена — обязательное условие. Старая и новая пружины имеют разную жёсткость и высоту, что приводит к перекосу кузова, неравномерной работе подвески и ускоренному износу шин и амортизаторов.
Что менять вместе с пружинами?
Рекомендуется одновременно проверить амортизаторы, верхние опоры стоек, подшипники опор, отбойники и пыльники. На изношенной подвеске эти элементы обычно выходят из строя совместно, и комплексная замена обходится дешевле повторного разбора.
Можно ли поставить усиленные пружины вместо стандартных?
Усиленные пружины подходят при регулярной перевозке грузов, эксплуатации с прицепом или установке тяжёлого дополнительного оборудования. При обычной эксплуатации они дают более жёсткую езду и могут ускорить износ амортизаторов, рассчитанных на стандартную жёсткость, поэтому решение принимается с учётом реальных условий эксплуатации.