Пружины подвески (Страница 11)
Пружина подвески Standard Springs передняя для Volkswagen Polo III 1994-1999. Артикул ST 134 037 F
| Вес | 2 кг |
| Длина | 351 мм |
| Диаметр проволоки | 12 мм |
Пружина подвески Zekkert передняя для Opel Corsa C 2000-2006. Артикул SF-2163
| Вес | 2,38 кг |
| Диаметр 2 | 120 мм |
| Параметр | E |
| Диаметр проволоки | 11,5 мм |
| Длина | 309 мм |
| Диаметр 1 | 130 мм |
| Диаметр 3 | 108 мм |
| Форма пружины | Пружина с постоянным диаметром |
| Количество витков | 5,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878240388 |
Пружина подвески Standard Springs передняя для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул ST 134 048 F
| Вес | 1,8 кг |
| Длина | 339 мм |
| Диаметр проволоки | 12,25 мм |
Пружина подвески KYB K-Flex задняя для Opel Zafira B 2005-2015. Артикул RX6766
| Вес | 1,81 кг |
| Наружный диаметр | 143 мм |
| Длина | 284 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500811689 |
| Серия | K-Flex |
| Параметр | E |
| Форма пружины | Пружина с постоянным диаметром |
| Толщина 1 | 11,3 мм |
Пружина подвески Stellox задняя для Opel Antara I 2006-2017. Артикул 10-22167-SX
| Вес | 4,42 кг |
| Наружный диаметр | 130 мм |
| Длина | 332 мм |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Количество витков | 7,5 |
Пружина подвески Zekkert задняя для Dacia Sandero II 2012-2020. Артикул SF-2328
| Вес | 3 кг |
| Длина | 329 мм |
| Диаметр 1 | 102 мм |
| Диаметр 3 | 102 мм |
| Форма пружины | Пружина с постоянным диаметром |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878258420 |
| Диаметр 2 | 86 мм |
| Параметр | AC |
| Количество витков | 6,5 |
| Диаметр проволоки | 11,5 мм |
Пружина подвески Miles передняя для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул DB43587
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Торговые номера | 4095092 |
Пружина подвески KYB (Каяба) K-Flex задняя для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул RA6156
| Серия | K-Flex |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500948200 |
| Параметр | E |
Пружина подвески Standard Springs задняя для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2001-2008. Артикул ST 120 058 R
| Вес | 2,2 кг |
| Длина | 325 мм |
| Диаметр проволоки | 12,75 мм |
Пружина подвески Zekkert передняя для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул SF-2064
| Вес | 5,39 кг |
| Параметр | AC |
| Форма пружины | Пружина с постоянным диаметром |
| Количество витков | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878239801 |
| Длина | 365 мм |
| Диаметр 1 | 137,5 мм |
| Диаметр проволоки | 12,5 мм |
Пружина подвески Japanparts задняя для Toyota Yaris Verso 1999-2005. Артикул ZC6088H
| Толщина | 12 мм |
| Наружный диаметр | 130 мм |
| Длина | 314 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553419664 |
Пружина подвески Zekkert передняя для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул SF-2260
| Вес | 3,93 кг |
| Диаметр 2 | 121 мм |
| Параметр | MB |
| Количество витков | 5,9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878249008 |
| Длина | 330 мм |
| Диаметр 1 | 141,5 мм |
| Диаметр 3 | 123 мм |
| Форма пружины | Пружина с постоянным диаметром |
| Диаметр проволоки | 11,7 мм |
Пружина подвески Standard Springs передняя для BMW X5 II (E70) 2006-2013. Артикул ST 104 079 F
| Вес | 4,1 кг |
| Длина | 360 мм |
| Диаметр проволоки | 15,75 мм |
Пружина подвески Standard Springs задняя для Volkswagen Passat B3 1988-1996. Артикул ST 134 023 R
| Вес | 2,2 кг |
| Длина | 401 мм |
| Диаметр проволоки | 11 мм |
Пружина подвески LYNXauto передняя для Opel Astra J 2009-2017. Артикул SC-1798
| Форма пружины | Винтовая пружина |
Пружина подвески LYNXauto задняя для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул SC-2558
| Форма пружины | Винтовая пружина |
Пружина подвески LYNXauto задняя для Suzuki Grand Vitara I 1998-2005. Артикул SC-2673
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Кроме варианта оснащения | XL-7 |
Пружина подвески Japanparts задняя для Volvo XC60 I 2008-2017. Артикул ZC6272A
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553427881 |
Пружина подвески LYNXauto передняя для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2003. Артикул SC-2008
| Форма пружины | Винтовая пружина |
Пружина подвески Lesjofors задняя для Kia Shuma I 1996-2001. Артикул 4244211
| Номер EAN/Штрих-код | 7394410100645 |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Торговые номера | 24458026 |
Пружина подвески Stellox передняя для Nissan Pathfinder R51 2005-2014. Артикул 10-23701-SX
| Вес | 2,75 кг |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
Пружина подвески Zekkert задняя для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул SF-2946
| Вес | 4,78 кг |
| Длина | 380 мм |
| Диаметр 1 | 114,5 мм |
| Параметр | E |
| Количество витков | 8,4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878235315 |
| Диаметр 2 | 110,5 мм |
| Диаметр 3 | 106 мм |
| Форма пружины | Пружина с постоянным диаметром |
| Диаметр проволоки | 12 мм |
Пружина подвески KYB K-Flex задняя для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул RH5537
| Вес | 1,99 кг |
| Наружный диаметр | 111 мм |
| Серия | K-Flex |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500617427 |
| Длина | 364 мм |
| Параметр | E |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Толщина 1 | 11,8 мм |
Пружина подвески Stellox передняя для Hyundai ix35 I 2011-2012. Артикул 10-22598-SX
Пружина подвески CS-Germany передняя для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул 14.636.004
| Торговые номера | 636004, 88636004 |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047297288618 |
Пружина подвески CS-Germany передняя для BMW X1 I (E84) 2011-2015. Артикул 14.101.648
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047297278046 |
| Торговые номера | 101648, 88101648 |
Пружина подвески Zekkert передняя для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул SF-1462
| Вес | 4,59 кг |
| Длина | 370 мм |
| Диаметр 1 | 157 мм |
| Количество витков | 5,2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878215980 |
| Форма пружины | Пружина с постоянным диаметром |
| Диаметр проволоки | 12,7 мм |
Пружина подвески Japanparts задняя для Opel Astra G 1998-2009. Артикул ZC5135X
| Толщина | 10,75 мм |
| Наружный диаметр | 138 мм |
| Длина | 297 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553400341 |
Пружина подвески Miles передняя для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул DB43105
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Торговые номера | 4066744 |
Пружина подвески Stellox задняя для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул 10-22331-SX
| Вес | 2,3 кг |
| Наружный диаметр | 114 мм |
| Длина | 381 мм |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
Как выбрать пружины подвески: тип конструкции, жёсткость, совместимость с автомобилем
Пружины подвески — упругие элементы, которые принимают на себя вертикальные нагрузки от кузова и колёс, обеспечивая комфорт при движении и сохраняя контакт шин с дорожным покрытием. От их состояния зависит дорожный просвет, управляемость, устойчивость в поворотах и работа сопряжённых деталей: амортизаторов, опор стоек, отбойников. Замена требуется при просадке, появлении трещин, поломке витков или при тюнинге подвески под изменённые условия эксплуатации.
Типы пружин подвески
Цилиндрические пружины имеют постоянный диаметр витков по всей длине и линейную характеристику жёсткости. Это наиболее распространённый вариант для серийных автомобилей.
Бочкообразные и конические отличаются переменным диаметром витков, что позволяет уменьшить высоту пружины в сжатом состоянии и обеспечить прогрессивную работу.
Прогрессивные пружины имеют витки разного шага: при небольших нагрузках работают мягче, при сильном сжатии — жёстче. Используются для повышения комфорта без потери устойчивости.
Спортивные пружины занижения уменьшают клиренс и повышают жёсткость подвески. Применяются для тюнинга и улучшения управляемости на ровных покрытиях.
Ключевые параметры выбора
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска и модификации автомобиля, так как пружины передней и задней оси различаются по геометрии и жёсткости. Обращайте внимание на следующие характеристики: высота в свободном состоянии, наружный диаметр, диаметр прутка, количество и шаг витков, а также цветовая маркировка краской на витках — производители используют её для обозначения класса жёсткости и принадлежности к конкретной комплектации. Жёсткость указывается в Н/мм и определяет, насколько пружина сжимается под нагрузкой. Для усиленных версий (под прицеп, постоянную загрузку, бездорожье) выпускаются варианты с увеличенной несущей способностью.
На что обратить внимание при заказе
- Менять пружины следует попарно на одной оси, чтобы избежать перекоса кузова и неравномерного износа шин.
- Одновременно с пружинами рекомендуется проверять амортизаторы, отбойники, пыльники и верхние опоры стоек — изношенные элементы быстро выведут из строя новые пружины.
- Сверяйте цветовую маркировку с оригинальной: ошибка в классе жёсткости приведёт к разной высоте кузова справа и слева.
- При установке занижающих пружин проверяйте остаточный ход амортизатора, иначе возможны частые пробои.
- После замены требуется проверка и регулировка углов установки колёс.
- Для автомобилей с пневмоподвеской или гидропневматическими стойками винтовые пружины не используются — учитывайте тип подвески своей модели.
В каталоге tachka.ru представлены пружины подвески для легковых автомобилей, кроссоверов и коммерческого транспорта. Среди производителей — Lesjofors, Kilen, Kayaba, Monroe, SNR, Eibach, а также оригинальные детали и аналоги российских заводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пружины пора менять?
Основные признаки: уменьшение клиренса, перекос кузова на одну сторону, стуки в подвеске на неровностях, частые пробои амортизаторов, видимые трещины или сломанные витки при визуальном осмотре. Просадка чаще проявляется на автомобилях с большим пробегом или при регулярной перевозке тяжёлых грузов.
Можно ли заменить пружины самостоятельно?
Замена возможна в гаражных условиях при наличии стяжек пружин, домкрата, опор и стандартного слесарного инструмента. Работа требует аккуратности: сжатая пружина обладает большой энергией, и срыв стяжек опасен. После замены обязательна развал-схождение.
Обязательно ли менять обе пружины на оси одновременно?
Да, попарная замена — обязательное условие. Старая и новая пружины имеют разную жёсткость и высоту, что приводит к перекосу кузова, неравномерной работе подвески и ускоренному износу шин и амортизаторов.
Что менять вместе с пружинами?
Рекомендуется одновременно проверить амортизаторы, верхние опоры стоек, подшипники опор, отбойники и пыльники. На изношенной подвеске эти элементы обычно выходят из строя совместно, и комплексная замена обходится дешевле повторного разбора.
Можно ли поставить усиленные пружины вместо стандартных?
Усиленные пружины подходят при регулярной перевозке грузов, эксплуатации с прицепом или установке тяжёлого дополнительного оборудования. При обычной эксплуатации они дают более жёсткую езду и могут ускорить износ амортизаторов, рассчитанных на стандартную жёсткость, поэтому решение принимается с учётом реальных условий эксплуатации.