Прокладка маслянного поддона двигателя (Страница 89)
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Renault K 2013-2026. Артикул 81-11626-SX
| Вес | 0,85 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276789081 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz (АСМ (полиакриловый каучук)) для Mercedes-Benz G-Класс AMG I (W463) 2012-2018. Артикул 71-41127-00
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635039235 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Glaser для Volkswagen Vento 1992-1998. Артикул X54363-01
| Толщина | 1,5 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для ГАЗ 3102 «Волга» 1972-1993. Артикул 11-29068-SX
| Вес | 0,048 кг |
| Конструкция прокладка | Прокладка металлическая гнущаяся |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276722835 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Quattro Freni для BMW M4 F82/F83 2014-2021. Артикул QF54A00013
| Вес | 0.115 |
| Габариты в упаковке | 650x270x10 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул 71-26204-10
| Толщина | 0,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634107683 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-1999. Артикул 14043700
| Толщина | 0,5 мм |
| Конструкция прокладка | Эластичная прокладка |
| Длина | 630 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769235641 |
| Ширина | 315 мм |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Victor Reinz для SEAT Marbella 1986-1998. Артикул 10-12626-01
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634010747 |
Прокладка форсунки топливной для а/м VAG (7.52x3.5мм) (кмпл. 8шт.) Luzar для Nissan Sentra VI (B16) 2006-2012. Артикул LES81801
| Внешний диаметр | 14,5 мм |
| Внутренний диаметр | 7,5 мм |
| Гарантия | 24 месяца |
| Количество на автомобиль | 1 |
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Peugeot Partner Tepee 2008-2017. Артикул OP7356
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205811287 |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Ajusa для Renault 12 1969-1980. Артикул 59001500
| Вес | 37,444 г |
| Для оригинального номера | 2757144 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769016332 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Mercedes-Benz B-Класс II (W246) 2013-2018. Артикул 71-38517-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634476055 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT для BMW 3 VI (F3x) 2011-2018. Артикул 77BGP0088
| Вес | 0.056 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Opel Astra F 1991-1994. Артикул 14051600
| Вес | 56,041 г |
| Толщина | 2,5 мм |
| Длина | 480 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769272899 |
| Ширина | 210 мм |
Прокладка термостата для а/м Лада Largus (10-)/Renault Logan (04-) 1.4i/1.6i (металлич.) Luzar для Nissan Almera G15 2012-2018. Артикул LES 80105
| Материал прокладки | Сталь |
| Гарантия | 24 месяца |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Покрытие прокладки | NBR |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для ВАЗ Нива, 4x4 1993-2006. Артикул 590.984
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248037034 |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера |
Прокладка маслянного поддона двигателя Vika для Audi A1 II (GB) 2018-2026. Артикул 11031824201
Прокладка маслянного поддона двигателя Corteco для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул 026080P
| Торговые номера | 83026080 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960137401 |
Прокладка маслянного поддона двигателя DT Spare Parts для MAN Lion's City 1996-2026. Артикул 3.14229
| Вес | 566 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047755639990 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
| Для оригинального номера | 51.05904.0212 |
Прокладка маслянного поддона двигателя OSSCA для Opel Rekord E 1982-1986. Артикул 03270
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573032709 |
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул OP1327
| Толщина | 1 мм |
| Длина | 545 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205435124 |
| Ширина | 315 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Chrysler Concorde II 1997-2003. Артикул 71-10231-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635094609 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул 490.654
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248801673 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT для Mercedes-Benz B-Класс II (W246) 2013-2018. Артикул 77BGP0192
| Вес | 0.163 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Volvo FMX II 2013-2026. Артикул 81-11286-SX
Прокладка маслянного поддона двигателя Corteco (Пробка) для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул 423919P
| Материал | Пробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358964239194 |
| Торговые номера | 83423919 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Glaser для BMW 5 III (E34) 1992-1996. Артикул X54476-01
| Номер EAN/Штрих-код | 8429021061159 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Glaser для Dacia Sandero II 2012-2020. Артикул X54378-01
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Renault Premium I 2000-2006. Артикул 71-37747-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634480106 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT для Volkswagen Routan I 2008-2010. Артикул 77BGP0090
| Вес | 0.32 кг |
Как выбрать прокладку масляного поддона двигателя: материал, форма, совместимость
Прокладка масляного поддона — уплотнительный элемент, расположенный между поддоном картера и блоком цилиндров. Она удерживает моторное масло внутри двигателя, предотвращая течи в местах соединения, компенсирует микронеровности привалочных плоскостей и сохраняет нужное давление в системе смазки. Замена прокладки требуется при появлении масляных подтёков под автомобилем, после снятия поддона для чистки или ремонта, а также при плановом капитальном ремонте двигателя.
Типы прокладок поддона
Пробково-резиновые и паронитовые — традиционный вариант для большинства атмосферных моторов. Имеют достаточную упругость, хорошо заполняют неровности, рассчитаны на однократное использование.
Резинометаллические (с металлическим каркасом) — комбинация эластомера и стального основания. Обеспечивают равномерное прижатие, устойчивы к температурным деформациям, чаще встречаются на современных двигателях.
Цельнометаллические многослойные (MLS) — несколько слоёв стали с эластомерным напылением. Применяются на форсированных и дизельных моторах, где важна высокая стойкость к давлению и температуре.
Формованные силиконовые — литая прокладка сложного профиля, повторяющая контур поддона. Допускают многократную установку при условии отсутствия повреждений.
Параметры выбора
Главный критерий — соответствие конкретному двигателю по каталожному номеру производителя. Один и тот же автомобиль может комплектоваться разными моторами, поэтому подбор ведётся по VIN или по номеру ДВС, а не по марке и модели кузова. Учитывайте материал поддона: на штампованные стальные поддоны обычно ставится мягкая прокладка, на алюминиевые литые — более жёсткая или герметик с уплотнительным кольцом. Для некоторых двигателей штатной прокладки не предусмотрено вовсе — соединение уплотняется анаэробным или силиконовым герметиком; в таких случаях вместо прокладки приобретается тюбик соответствующего состава.
Обращайте внимание на температурный диапазон материала, маслостойкость и наличие армирующих вставок в местах прохода крепёжных болтов — они предотвращают продавливание уплотнителя при затяжке.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер запчасти по каталогу производителя автомобиля.
- Уточняйте тип поддона — стальной штампованный или алюминиевый литой, от этого зависит конструкция прокладки.
- Проверяйте комплектность: иногда в поставку входят дополнительные уплотнительные кольца сливной пробки или датчика уровня масла.
- Перед монтажом тщательно очищайте привалочные плоскости от старого герметика и остатков прежней прокладки.
- Соблюдайте момент и порядок затяжки болтов поддона, указанный в руководстве по ремонту, — перетяжка приводит к деформации.
- Не используйте повторно прокладку, снятую с двигателя, если она не относится к многоразовому силиконовому типу.
В каталоге tachka.ru представлены прокладки масляного поддона как от производителей оригинальных деталей, так и от известных поставщиков на вторичный рынок: Elring, Victor Reinz, Ajusa, Corteco, Payen, Goetze. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать прокладку поддона под конкретный автомобиль
Подбор ведётся по VIN-коду или по номеру двигателя. Один кузов может комплектоваться разными моторами с разной формой поддона, поэтому ориентироваться только на марку и модель машины недостаточно.
Можно ли заменить прокладку поддона своими руками
Работа выполнима в гаражных условиях при наличии смотровой ямы или подъёмника. На некоторых автомобилях для снятия поддона требуется демонтаж подрамника, защиты двигателя или приёмной трубы выпуска — это усложняет процедуру и может потребовать обращения в сервис.
Нужно ли использовать герметик вместе с прокладкой
Если производитель предусмотрел установку прокладки, дополнительный герметик не нужен и может нарушить геометрию уплотнения. Тонкий слой герметика наносится только в местах стыка передней или задней крышки с блоком, если это указано в технологии ремонта.
Почему после замены прокладки масло продолжает подтекать
Чаще всего причина — неправильный момент затяжки, плохо очищенные привалочные плоскости, деформация штампованного поддона или течь из соседних узлов: сальника коленвала, датчика давления, маслоохладителя. Перед заменой имеет смысл точно локализовать источник.
Можно ли ставить прокладку повторно после снятия поддона
Пробково-резиновые и паронитовые прокладки после обжатия теряют упругость и при повторной установке часто текут. Многоразовыми условно считаются цельные силиконовые и резинометаллические уплотнения без следов деформации и порезов, но при ответственном ремонте рекомендуется устанавливать новую деталь.