Прокладка маслянного поддона двигателя (Страница 66)
Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal для Honda Civic VI 1994-2001. Артикул 1031524
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296065900 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal для Opel Astra F 1991-1998. Артикул 1042610
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296029971 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Glaser для Ford Transit Torneo V 1994-2000. Артикул X54079-01
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020981830 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Corteco верхний для Opel Omega B 1995-1999. Артикул 026327P
| Торговые номера | 83026327 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960263278 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Talbot Horizon 1982-1986. Артикул 590.984
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248037034 |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal для BMW 6 II (E63/E64) 2004-2010. Артикул 1015424
| Конструкция прокладка | Прокладка металло-эластомерная |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296107273 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT для Mercedes-Benz T2 II 1989-1994. Артикул 77BGP0110
| Вес | 0.013 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Nissan Note I 2006-2012. Артикул 71-38517-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634476055 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT для Nissan Note I 2006-2012. Артикул 77BGP0172
| Вес | 0.073 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2016. Артикул 655.881
| Материал масляной ванны (картера) | Алюминий |
| Конструкция прокладка | Прокладка металло-эластомерная |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248556832 |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя BGA для Ford Orion II 1985-1990. Артикул OK6380
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205341791 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT для Mazda MPV II (LW) 1999-2006. Артикул 77BGP0190
| Вес | 0.033 кг |
Прокладка масляной пробки для а/м Лада/Nissan/Renault (11х17.5х3) (кмпл. 5 шт.) Luzar для Nissan R'nessa I 1997-2001. Артикул LES 81402
| Гарантия | 24 месяца |
| Количество на автомобиль | 1 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Zentparts для Opel Zafira A 2001-2005. Артикул Z18261
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699212739 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT верхний для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул 77BGP0193
| Вес | 0.224 кг |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Glaser для Opel Diplomat B 1969-1975. Артикул E30281-00
Прокладка маслянного поддона двигателя Glaser для Peugeot 607 I 2004-2011. Артикул X54926-01
Прокладка маслянного поддона двигателя LYNXauto для Honda CR-X II 1989-1992. Артикул sg-1363
| Вес | 0.083 кг |
| Длина упаковки | 240 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601344996 |
| Ширина упаковки | 240 мм |
| Высота упаковки | 290 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Payen (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул JH5109
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197493357 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 490.664
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248804933 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Patron для Opel Kadett E 1984-1993. Артикул PG4-0006
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255249512 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Mazda B-series V 1999-2006. Артикул 14032000
| Вес | 46,041 г |
| Толщина | 2,5 мм |
| Длина | 470 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769234934 |
| Ширина | 247 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Volvo FH II 2012-2026. Артикул 156.361
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248443132 |
| Материал масляной ванны (картера) | Полимерный материал |
Прокладка маслянного поддона двигателя LYNXauto для Honda Concerto I 1989-1991. Артикул sg-1364
| Вес | 0.087 кг |
| Длина упаковки | 230 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601344989 |
| Ширина упаковки | 230 мм |
| Высота упаковки | 40 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для BMW 7 IV (E65/E66) 2002-2008. Артикул 151.900
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248166659 |
Прокладка маслянного поддона двигателя OSSCA для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 17999
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093179998 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1998-2005. Артикул 71-29170-10
| Толщина | 0,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634383995 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Audi 80 III (B2) 1978-1987. Артикул 14034800
| Вес | 40,001 г |
| Толщина | 1,5 мм |
| Для оригинального номера | 056103609B |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769105791 |
| Длина | 404 мм |
| Альтернативный ремкомплект | 14066300 |
| Ширина | 260 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring (резина) для MAN TGL 2005-2026. Артикул 845.400
| Материал | Резина |
| Для оригинального номера | 51.05904-0195 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248057308 |
| Материал масляной ванны (картера) | Листовая сталь |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для IVECO EuroTrakker 1999-2004. Артикул 71-33969-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634265932 |
Как выбрать прокладку масляного поддона двигателя: материал, форма, совместимость
Прокладка масляного поддона — уплотнительный элемент, расположенный между поддоном картера и блоком цилиндров. Она удерживает моторное масло внутри двигателя, предотвращая течи в местах соединения, компенсирует микронеровности привалочных плоскостей и сохраняет нужное давление в системе смазки. Замена прокладки требуется при появлении масляных подтёков под автомобилем, после снятия поддона для чистки или ремонта, а также при плановом капитальном ремонте двигателя.
Типы прокладок поддона
Пробково-резиновые и паронитовые — традиционный вариант для большинства атмосферных моторов. Имеют достаточную упругость, хорошо заполняют неровности, рассчитаны на однократное использование.
Резинометаллические (с металлическим каркасом) — комбинация эластомера и стального основания. Обеспечивают равномерное прижатие, устойчивы к температурным деформациям, чаще встречаются на современных двигателях.
Цельнометаллические многослойные (MLS) — несколько слоёв стали с эластомерным напылением. Применяются на форсированных и дизельных моторах, где важна высокая стойкость к давлению и температуре.
Формованные силиконовые — литая прокладка сложного профиля, повторяющая контур поддона. Допускают многократную установку при условии отсутствия повреждений.
Параметры выбора
Главный критерий — соответствие конкретному двигателю по каталожному номеру производителя. Один и тот же автомобиль может комплектоваться разными моторами, поэтому подбор ведётся по VIN или по номеру ДВС, а не по марке и модели кузова. Учитывайте материал поддона: на штампованные стальные поддоны обычно ставится мягкая прокладка, на алюминиевые литые — более жёсткая или герметик с уплотнительным кольцом. Для некоторых двигателей штатной прокладки не предусмотрено вовсе — соединение уплотняется анаэробным или силиконовым герметиком; в таких случаях вместо прокладки приобретается тюбик соответствующего состава.
Обращайте внимание на температурный диапазон материала, маслостойкость и наличие армирующих вставок в местах прохода крепёжных болтов — они предотвращают продавливание уплотнителя при затяжке.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер запчасти по каталогу производителя автомобиля.
- Уточняйте тип поддона — стальной штампованный или алюминиевый литой, от этого зависит конструкция прокладки.
- Проверяйте комплектность: иногда в поставку входят дополнительные уплотнительные кольца сливной пробки или датчика уровня масла.
- Перед монтажом тщательно очищайте привалочные плоскости от старого герметика и остатков прежней прокладки.
- Соблюдайте момент и порядок затяжки болтов поддона, указанный в руководстве по ремонту, — перетяжка приводит к деформации.
- Не используйте повторно прокладку, снятую с двигателя, если она не относится к многоразовому силиконовому типу.
В каталоге tachka.ru представлены прокладки масляного поддона как от производителей оригинальных деталей, так и от известных поставщиков на вторичный рынок: Elring, Victor Reinz, Ajusa, Corteco, Payen, Goetze. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать прокладку поддона под конкретный автомобиль
Подбор ведётся по VIN-коду или по номеру двигателя. Один кузов может комплектоваться разными моторами с разной формой поддона, поэтому ориентироваться только на марку и модель машины недостаточно.
Можно ли заменить прокладку поддона своими руками
Работа выполнима в гаражных условиях при наличии смотровой ямы или подъёмника. На некоторых автомобилях для снятия поддона требуется демонтаж подрамника, защиты двигателя или приёмной трубы выпуска — это усложняет процедуру и может потребовать обращения в сервис.
Нужно ли использовать герметик вместе с прокладкой
Если производитель предусмотрел установку прокладки, дополнительный герметик не нужен и может нарушить геометрию уплотнения. Тонкий слой герметика наносится только в местах стыка передней или задней крышки с блоком, если это указано в технологии ремонта.
Почему после замены прокладки масло продолжает подтекать
Чаще всего причина — неправильный момент затяжки, плохо очищенные привалочные плоскости, деформация штампованного поддона или течь из соседних узлов: сальника коленвала, датчика давления, маслоохладителя. Перед заменой имеет смысл точно локализовать источник.
Можно ли ставить прокладку повторно после снятия поддона
Пробково-резиновые и паронитовые прокладки после обжатия теряют упругость и при повторной установке часто текут. Многоразовыми условно считаются цельные силиконовые и резинометаллические уплотнения без следов деформации и порезов, но при ответственном ремонте рекомендуется устанавливать новую деталь.