Прокладка маслянного поддона двигателя (Страница 597)
Проклад поддона ДВС, 6,4L 12-, набор, OS30874R (American Parts). Артикул OS30874R
Прокладка масляного картера Д-260 ЦЕЛЬНАЯ (паронит, 2 мм) ММЗ Д 260, Д 260.1,. Артикул 260100900200
Oelwannendicht. Mercedes-Benz. Артикул A6540149400
Уплотн. прокладка масляного картера BMW. Артикул 11138575780
Прокладка масляного поддона нижняя АКПП FastGear FC6A145 (Fast Gear). Артикул 822044031
Прокладка масляного поддона резиновая Honda. Артикул 11251P1JE00
ПРОКЛАДКА МАСЛЯНОГО ПОДДОНА MERCEDES SPRINTER 906 06- (Hllt). Артикул HLPRK175
ПРОКЛАДКА КАМАЗ КАРТЕРА ДЕЛИТЕЛЯ ТЕХНОДРАЙВ (Techno Drive). Артикул 151770034
Прокладка масляного картера АКПП Jatko JF414E NISSAN Micra, Datsun Mi-Do, силикон MVQ (Rubbytech). Артикул 50962RBT
ПРОКЛАДКА МАСЛЯНОГО ПОДДОНА HONDA CIVIC 08-11 (Wenderw). Артикул WEPR0780
ПРОКЛАДКА МАСЛ. КАРТЕРА ГАЗ-53 ПРОБКА САМОРИМ (Вати Авто). Артикул 131009070
Проклад поддона ДВС. PT Cruiser 03-10. 2.4L. Ultra-Power OS30728R (Ultra Power). Артикул OS30728R
Прокладка, маслянный поддон (Glaser). Артикул 54226
Проклад поддона ДВС, 3,5L 05-10, OS30754R (Ultra Power). Артикул OS30754R
Прокладка, маслянный поддон (Glaser). Артикул 04285
Прокладка УАЗ картера масляного комплект с шайбами СИЛИКОН ЗЕЛЕНЫЙ ЦЕЛЬНАЯ (Полиуретан). Артикул 42161009075
Проклад поддона ДВС, RAM1500 5,7L 03-, OS30750R (American Parts). Артикул OS30750R
Проклад поддона ДВС, PT Cruiser 01-02, 2,4L, OS30701R (Ultra Power). Артикул OS30701R
Прокладка масляного поддона двигателя General Motors. Артикул 12612350
Проклад поддона ДВС, 5,7L, OS30761R (American Parts). Артикул OS30761R
Прокладка масл. картера 406,514 (силикон с пресс-шайбами) 5431-9070 СЭВИ-ЭКСТРИ (Sevi). Артикул 4061009070
Прокладка масл.картера (поддона) ЗИЛ-130 (полиамид) шайбами зеленый силикон (ПТП (Птп64). Артикул 1301009040GREEN
Прокладка масл. картера (поддона) для а/м ГАЗ-53,3307 (рез.пробка) (эконом) (Балаково). Артикул LV000062
Прокладка КАМАЗ картера масляного с металлическими вставками СТРОЙМАШ. Артикул СТР 1009 03102
Прокладка масляного поддона двигателя C(C204)/C(C205)/C(S204)/C(S205)/C(W204)/C( (Autopart). Артикул BF0425290023
Прокладка КАМАЗ картера масляного резино-пробка АВТОПРОКЛАДКА. Артикул 7401009040РП
Прокладка масляного картера (поддона) Волга/Газель дв.406 (с пресс-шайбами) (кра (Балаково). Артикул 4061009070КРАСНЫЙСИЛИ
Прокладка масляного поддона HONDA PRELUDE V 2.0 16V/2.2 16V/2.2 16V/2.2 VTI-R 9 (Ajusa). Артикул 791300
Как выбрать прокладку масляного поддона двигателя: материал, форма, совместимость
Прокладка масляного поддона — уплотнительный элемент, расположенный между поддоном картера и блоком цилиндров. Она удерживает моторное масло внутри двигателя, предотвращая течи в местах соединения, компенсирует микронеровности привалочных плоскостей и сохраняет нужное давление в системе смазки. Замена прокладки требуется при появлении масляных подтёков под автомобилем, после снятия поддона для чистки или ремонта, а также при плановом капитальном ремонте двигателя.
Типы прокладок поддона
Пробково-резиновые и паронитовые — традиционный вариант для большинства атмосферных моторов. Имеют достаточную упругость, хорошо заполняют неровности, рассчитаны на однократное использование.
Резинометаллические (с металлическим каркасом) — комбинация эластомера и стального основания. Обеспечивают равномерное прижатие, устойчивы к температурным деформациям, чаще встречаются на современных двигателях.
Цельнометаллические многослойные (MLS) — несколько слоёв стали с эластомерным напылением. Применяются на форсированных и дизельных моторах, где важна высокая стойкость к давлению и температуре.
Формованные силиконовые — литая прокладка сложного профиля, повторяющая контур поддона. Допускают многократную установку при условии отсутствия повреждений.
Параметры выбора
Главный критерий — соответствие конкретному двигателю по каталожному номеру производителя. Один и тот же автомобиль может комплектоваться разными моторами, поэтому подбор ведётся по VIN или по номеру ДВС, а не по марке и модели кузова. Учитывайте материал поддона: на штампованные стальные поддоны обычно ставится мягкая прокладка, на алюминиевые литые — более жёсткая или герметик с уплотнительным кольцом. Для некоторых двигателей штатной прокладки не предусмотрено вовсе — соединение уплотняется анаэробным или силиконовым герметиком; в таких случаях вместо прокладки приобретается тюбик соответствующего состава.
Обращайте внимание на температурный диапазон материала, маслостойкость и наличие армирующих вставок в местах прохода крепёжных болтов — они предотвращают продавливание уплотнителя при затяжке.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер запчасти по каталогу производителя автомобиля.
- Уточняйте тип поддона — стальной штампованный или алюминиевый литой, от этого зависит конструкция прокладки.
- Проверяйте комплектность: иногда в поставку входят дополнительные уплотнительные кольца сливной пробки или датчика уровня масла.
- Перед монтажом тщательно очищайте привалочные плоскости от старого герметика и остатков прежней прокладки.
- Соблюдайте момент и порядок затяжки болтов поддона, указанный в руководстве по ремонту, — перетяжка приводит к деформации.
- Не используйте повторно прокладку, снятую с двигателя, если она не относится к многоразовому силиконовому типу.
В каталоге tachka.ru представлены прокладки масляного поддона как от производителей оригинальных деталей, так и от известных поставщиков на вторичный рынок: Elring, Victor Reinz, Ajusa, Corteco, Payen, Goetze. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать прокладку поддона под конкретный автомобиль
Подбор ведётся по VIN-коду или по номеру двигателя. Один кузов может комплектоваться разными моторами с разной формой поддона, поэтому ориентироваться только на марку и модель машины недостаточно.
Можно ли заменить прокладку поддона своими руками
Работа выполнима в гаражных условиях при наличии смотровой ямы или подъёмника. На некоторых автомобилях для снятия поддона требуется демонтаж подрамника, защиты двигателя или приёмной трубы выпуска — это усложняет процедуру и может потребовать обращения в сервис.
Нужно ли использовать герметик вместе с прокладкой
Если производитель предусмотрел установку прокладки, дополнительный герметик не нужен и может нарушить геометрию уплотнения. Тонкий слой герметика наносится только в местах стыка передней или задней крышки с блоком, если это указано в технологии ремонта.
Почему после замены прокладки масло продолжает подтекать
Чаще всего причина — неправильный момент затяжки, плохо очищенные привалочные плоскости, деформация штампованного поддона или течь из соседних узлов: сальника коленвала, датчика давления, маслоохладителя. Перед заменой имеет смысл точно локализовать источник.
Можно ли ставить прокладку повторно после снятия поддона
Пробково-резиновые и паронитовые прокладки после обжатия теряют упругость и при повторной установке часто текут. Многоразовыми условно считаются цельные силиконовые и резинометаллические уплотнения без следов деформации и порезов, но при ответственном ремонте рекомендуется устанавливать новую деталь.