Прокладка маслянного поддона двигателя (Страница 55)
Прокладка маслянного поддона двигателя Glaser для BMW X6 II (F16) 2014-2019. Артикул X71021-01
| Номер EAN/Штрих-код | 8429021125158 |
Прокладка масляной пробки для а/м Лада/Nissan/Renault (11х17.5х3) (кмпл. 5 шт.) Luzar для Renault Espace IV 2002-2014. Артикул LES 81402
| Гарантия | 24 месяца |
| Количество на автомобиль | 1 |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Glaser для Ford Capri II 1974-1977. Артикул E30571-00
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring верхний для Audi A8 I (D2) 1997-2000. Артикул 451.790
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248092873 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Corteco (Пробка) для Opel Kadett D 1979-1984. Артикул 423919P
| Материал | Пробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358964239194 |
| Торговые номера | 83423919 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Patron для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул PG4-0006
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255249512 |
Прокладка маслянного поддона двигателя AMD для Dacia Dokker I 2012-2021. Артикул AMDGAS351
| Вес | 0.05 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735170349 |
| Длина упаковки | 140 мм |
| Ширина упаковки | 80 мм |
| Высота упаковки | 30 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Febi Bilstein для Opel Corsa B 1994-2000. Артикул 04610
| Вес | 0,048 кг |
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816046103 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Renault Megane IV 2010-2024. Артикул 71-38517-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634476055 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Opel Vectra B 1996-2003. Артикул 477.060
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248030318 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Corteco для Renault 11 1983-1988. Артикул 423545P
| Номер EAN/Штрих-код | 3358964235455 |
| Торговые номера | 83423545 |
Прокладка насоса водяного для а/м Hyundai Solaris/Kia Rio IV (10-) 1.4i/1.6i (ремонтная,с герметиком) Luzar для Hyundai Elantra VI (AD) 2015-2020. Артикул les-80801
| Толщина | 1 мм |
| Материал прокладки | Безасбестовый материал с силиконовым покрытием |
| Гарантия | 24 месяца |
| Количество на автомобиль | 1 |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Victor Reinz для SEAT Inca I 1995-1998. Артикул 10-33138-01
| Материал | Резина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634202647 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Patron для Volkswagen Golf I 1974-1983. Артикул PG4-0003
| Толщина | 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255249482 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Corteco для Renault Scenic IV 2016-2022. Артикул 028121P
| Торговые номера | 83028121 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960426833 |
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Renault Logan II 2007-2022. Артикул OP7314
Прокладка маслянного поддона двигателя Trucktec Automotive для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул 02.10.043
| Для оригинального номера | 611 014 0222 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Glaser для Audi A4 I (B5) 1995-2001. Артикул X54440-01
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 77BGP0062
| Вес | 0.067 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT для Suzuki Samurai I 1998-2004. Артикул 77BGP0109
| Вес | 0.048 кг |
Прокладка масляной пробки для а/м Лада/Nissan/Renault (11х17.5х3) (кмпл. 5 шт.) Luzar для Nissan Micra K13 2010-2016. Артикул LES 81402
| Гарантия | 24 месяца |
| Количество на автомобиль | 1 |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Elring верхний для Fiat Ducato I 1986-1994. Артикул 290.910
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248458723 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для BMW 6 II (E63/E64) 2007-2010. Артикул 11-29063-SX
| Вес | 0,355 кг |
| Конструкция прокладка | Прокладка металло-эластомерная |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276722774 |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Vika для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 11031353501
Прокладка маслянного поддона двигателя Corteco (Пробка) для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул 423919P
| Материал | Пробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358964239194 |
| Торговые номера | 83423919 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz верхний для BMW X5 M I (E70) 2009-2013. Артикул 71-10177-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635105077 |
Прокладка маслянного поддона двигателя LYNXauto для IVECO Daily III 2004-2006. Артикул SG1460
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Elring для Renault 18 1978-1986. Артикул 284.750
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248018194 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Vika для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул 11031824201
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Dacia Logan I 2006-2012. Артикул 71-33366-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634167885 |
Как выбрать прокладку масляного поддона двигателя: материал, форма, совместимость
Прокладка масляного поддона — уплотнительный элемент, расположенный между поддоном картера и блоком цилиндров. Она удерживает моторное масло внутри двигателя, предотвращая течи в местах соединения, компенсирует микронеровности привалочных плоскостей и сохраняет нужное давление в системе смазки. Замена прокладки требуется при появлении масляных подтёков под автомобилем, после снятия поддона для чистки или ремонта, а также при плановом капитальном ремонте двигателя.
Типы прокладок поддона
Пробково-резиновые и паронитовые — традиционный вариант для большинства атмосферных моторов. Имеют достаточную упругость, хорошо заполняют неровности, рассчитаны на однократное использование.
Резинометаллические (с металлическим каркасом) — комбинация эластомера и стального основания. Обеспечивают равномерное прижатие, устойчивы к температурным деформациям, чаще встречаются на современных двигателях.
Цельнометаллические многослойные (MLS) — несколько слоёв стали с эластомерным напылением. Применяются на форсированных и дизельных моторах, где важна высокая стойкость к давлению и температуре.
Формованные силиконовые — литая прокладка сложного профиля, повторяющая контур поддона. Допускают многократную установку при условии отсутствия повреждений.
Параметры выбора
Главный критерий — соответствие конкретному двигателю по каталожному номеру производителя. Один и тот же автомобиль может комплектоваться разными моторами, поэтому подбор ведётся по VIN или по номеру ДВС, а не по марке и модели кузова. Учитывайте материал поддона: на штампованные стальные поддоны обычно ставится мягкая прокладка, на алюминиевые литые — более жёсткая или герметик с уплотнительным кольцом. Для некоторых двигателей штатной прокладки не предусмотрено вовсе — соединение уплотняется анаэробным или силиконовым герметиком; в таких случаях вместо прокладки приобретается тюбик соответствующего состава.
Обращайте внимание на температурный диапазон материала, маслостойкость и наличие армирующих вставок в местах прохода крепёжных болтов — они предотвращают продавливание уплотнителя при затяжке.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер запчасти по каталогу производителя автомобиля.
- Уточняйте тип поддона — стальной штампованный или алюминиевый литой, от этого зависит конструкция прокладки.
- Проверяйте комплектность: иногда в поставку входят дополнительные уплотнительные кольца сливной пробки или датчика уровня масла.
- Перед монтажом тщательно очищайте привалочные плоскости от старого герметика и остатков прежней прокладки.
- Соблюдайте момент и порядок затяжки болтов поддона, указанный в руководстве по ремонту, — перетяжка приводит к деформации.
- Не используйте повторно прокладку, снятую с двигателя, если она не относится к многоразовому силиконовому типу.
В каталоге tachka.ru представлены прокладки масляного поддона как от производителей оригинальных деталей, так и от известных поставщиков на вторичный рынок: Elring, Victor Reinz, Ajusa, Corteco, Payen, Goetze. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать прокладку поддона под конкретный автомобиль
Подбор ведётся по VIN-коду или по номеру двигателя. Один кузов может комплектоваться разными моторами с разной формой поддона, поэтому ориентироваться только на марку и модель машины недостаточно.
Можно ли заменить прокладку поддона своими руками
Работа выполнима в гаражных условиях при наличии смотровой ямы или подъёмника. На некоторых автомобилях для снятия поддона требуется демонтаж подрамника, защиты двигателя или приёмной трубы выпуска — это усложняет процедуру и может потребовать обращения в сервис.
Нужно ли использовать герметик вместе с прокладкой
Если производитель предусмотрел установку прокладки, дополнительный герметик не нужен и может нарушить геометрию уплотнения. Тонкий слой герметика наносится только в местах стыка передней или задней крышки с блоком, если это указано в технологии ремонта.
Почему после замены прокладки масло продолжает подтекать
Чаще всего причина — неправильный момент затяжки, плохо очищенные привалочные плоскости, деформация штампованного поддона или течь из соседних узлов: сальника коленвала, датчика давления, маслоохладителя. Перед заменой имеет смысл точно локализовать источник.
Можно ли ставить прокладку повторно после снятия поддона
Пробково-резиновые и паронитовые прокладки после обжатия теряют упругость и при повторной установке часто текут. Многоразовыми условно считаются цельные силиконовые и резинометаллические уплотнения без следов деформации и порезов, но при ответственном ремонте рекомендуется устанавливать новую деталь.