Прокладка маслянного поддона двигателя (Страница 506)
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Land Rover Discovery II 1998-2004. Артикул 71-36674-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634354742 |
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул OP7399
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206236348 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Renault Espace IV 2002-2014. Артикул 71-52776-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634203279 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Honda CR-X III 1992-1998. Артикул 71-52284-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634197530 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул 11-29010-SX
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Mercedes-Benz SLC I (R172) 2016-2017. Артикул 907.750
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248794333 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Mitsubishi L300 II 1986-2006. Артикул 11-29061-SX
| Вес | 0,23 кг |
| Конструкция прокладка | Эластичная прокладка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276722750 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox (резина) для MAN M2000 1995-2005. Артикул 81-11002-SX
| Вес | 0,07 кг |
| Материал | Резина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276287068 |
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Chrysler Voyager V 2007-2016. Артикул OP0340
| Длина | 490 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205554559 |
| Ширина | 260 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Jeep Compass I 2010-2016. Артикул 719.780
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248491874 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Fiat Regata 1986-1989. Артикул 480.960
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248101452 |
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Audi A6 II (C5) 1998-2001. Артикул OP0366
| Длина | 407 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205539716 |
| Ширина | 265 мм |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Ajusa для Chrysler Saratoga 1989-1991. Артикул 59011000
| Вес | 96,964 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769485572 |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Ajusa для Renault Latitude I 2011-2015. Артикул 59010400
| Вес | 18,402 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769435881 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Audi 100 III (C3) 1982-1990. Артикул 71-24083-10
| Толщина | 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634107478 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Mercedes-Benz Axor 2002-2004. Артикул 81-11625-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276789074 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Meyle Original для Neoplan Spaceliner 1990-2026. Артикул 12-34 904 0132
| Серия | Original |
| Торговые номера | MMX0612 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074215814 |
Прокладка маслянного поддона двигателя DT Spare Parts для Volvo FMX 1998-2005. Артикул 2.11032
| Вес | 793 г |
| Для оригинального номера | 1547562 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057795232082 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz (Пробка) для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул 71-12996-10
| Материал | Пробка |
| Толщина | 2,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634106334 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Guarnitauto (резина/металл) верхний для Opel Astra F 1995-1998. Артикул 163560-8500
| Материал | Резина/Металл |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Renault Trafic I 1980-1997. Артикул 144.760
| Номер EAN/Штрих-код | 4067806079803 |
| Конструкция прокладка | Эластичная прокладка |
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2010-2017. Артикул 14099300
| Длина | 490 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8433577136223 |
| Ширина | 230 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Vika для SEAT Arosa I 1998-2001. Артикул 11030644001
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz (Металл) для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 2000-2004. Артикул 71-34037-00
| Материал | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634270073 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для BMW X5 I (E53) 2000-2003. Артикул 11-29084-SX
| Вес | 0,112 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Renault Safrane I 1992-1996. Артикул 144.760
| Номер EAN/Штрих-код | 4067806079803 |
| Конструкция прокладка | Эластичная прокладка |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring верхний для Alpina B6 E63/64 2006-2010. Артикул 272.520
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248206447 |
| Количество крепежных отверстий | 30 |
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Toyota Carina E 1993-1997. Артикул OP9358
| Толщина | 0,8 мм |
| Длина | 450 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205566767 |
| Ширина | 220 мм |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Patron для Mazda 323 V (BA) 1994-1998. Артикул PG1-4005
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255249437 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для DAF 95 1987-1998. Артикул 489.091
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248404478 |
Как выбрать прокладку масляного поддона двигателя: материал, форма, совместимость
Прокладка масляного поддона — уплотнительный элемент, расположенный между поддоном картера и блоком цилиндров. Она удерживает моторное масло внутри двигателя, предотвращая течи в местах соединения, компенсирует микронеровности привалочных плоскостей и сохраняет нужное давление в системе смазки. Замена прокладки требуется при появлении масляных подтёков под автомобилем, после снятия поддона для чистки или ремонта, а также при плановом капитальном ремонте двигателя.
Типы прокладок поддона
Пробково-резиновые и паронитовые — традиционный вариант для большинства атмосферных моторов. Имеют достаточную упругость, хорошо заполняют неровности, рассчитаны на однократное использование.
Резинометаллические (с металлическим каркасом) — комбинация эластомера и стального основания. Обеспечивают равномерное прижатие, устойчивы к температурным деформациям, чаще встречаются на современных двигателях.
Цельнометаллические многослойные (MLS) — несколько слоёв стали с эластомерным напылением. Применяются на форсированных и дизельных моторах, где важна высокая стойкость к давлению и температуре.
Формованные силиконовые — литая прокладка сложного профиля, повторяющая контур поддона. Допускают многократную установку при условии отсутствия повреждений.
Параметры выбора
Главный критерий — соответствие конкретному двигателю по каталожному номеру производителя. Один и тот же автомобиль может комплектоваться разными моторами, поэтому подбор ведётся по VIN или по номеру ДВС, а не по марке и модели кузова. Учитывайте материал поддона: на штампованные стальные поддоны обычно ставится мягкая прокладка, на алюминиевые литые — более жёсткая или герметик с уплотнительным кольцом. Для некоторых двигателей штатной прокладки не предусмотрено вовсе — соединение уплотняется анаэробным или силиконовым герметиком; в таких случаях вместо прокладки приобретается тюбик соответствующего состава.
Обращайте внимание на температурный диапазон материала, маслостойкость и наличие армирующих вставок в местах прохода крепёжных болтов — они предотвращают продавливание уплотнителя при затяжке.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер запчасти по каталогу производителя автомобиля.
- Уточняйте тип поддона — стальной штампованный или алюминиевый литой, от этого зависит конструкция прокладки.
- Проверяйте комплектность: иногда в поставку входят дополнительные уплотнительные кольца сливной пробки или датчика уровня масла.
- Перед монтажом тщательно очищайте привалочные плоскости от старого герметика и остатков прежней прокладки.
- Соблюдайте момент и порядок затяжки болтов поддона, указанный в руководстве по ремонту, — перетяжка приводит к деформации.
- Не используйте повторно прокладку, снятую с двигателя, если она не относится к многоразовому силиконовому типу.
В каталоге tachka.ru представлены прокладки масляного поддона как от производителей оригинальных деталей, так и от известных поставщиков на вторичный рынок: Elring, Victor Reinz, Ajusa, Corteco, Payen, Goetze. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать прокладку поддона под конкретный автомобиль
Подбор ведётся по VIN-коду или по номеру двигателя. Один кузов может комплектоваться разными моторами с разной формой поддона, поэтому ориентироваться только на марку и модель машины недостаточно.
Можно ли заменить прокладку поддона своими руками
Работа выполнима в гаражных условиях при наличии смотровой ямы или подъёмника. На некоторых автомобилях для снятия поддона требуется демонтаж подрамника, защиты двигателя или приёмной трубы выпуска — это усложняет процедуру и может потребовать обращения в сервис.
Нужно ли использовать герметик вместе с прокладкой
Если производитель предусмотрел установку прокладки, дополнительный герметик не нужен и может нарушить геометрию уплотнения. Тонкий слой герметика наносится только в местах стыка передней или задней крышки с блоком, если это указано в технологии ремонта.
Почему после замены прокладки масло продолжает подтекать
Чаще всего причина — неправильный момент затяжки, плохо очищенные привалочные плоскости, деформация штампованного поддона или течь из соседних узлов: сальника коленвала, датчика давления, маслоохладителя. Перед заменой имеет смысл точно локализовать источник.
Можно ли ставить прокладку повторно после снятия поддона
Пробково-резиновые и паронитовые прокладки после обжатия теряют упругость и при повторной установке часто текут. Многоразовыми условно считаются цельные силиконовые и резинометаллические уплотнения без следов деформации и порезов, но при ответственном ремонте рекомендуется устанавливать новую деталь.