Прокладка маслянного поддона двигателя (Страница 50)
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул OP7314
Прокладка форсунки топливной для а/м VAG (7.52x3.5мм) (кмпл. 8шт.) Luzar для Skoda Karoq I 2017-2026. Артикул LES81801
| Внешний диаметр | 14,5 мм |
| Внутренний диаметр | 7,5 мм |
| Гарантия | 24 месяца |
| Количество на автомобиль | 1 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Glaser (АСМ (полиакриловый каучук)) для BMW 5 V (E60/E61) 2005-2010. Артикул X54933-01
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Конструкция прокладка | Прокладка металло-эластомерная |
| Номер EAN/Штрих-код | 8429021042127 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Patron для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул PG4-0074
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255250044 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Citroen C4 SpaceTourer I 2018-2022. Артикул 589.080
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248819128 |
| Конструкция прокладка | Прокладка металло-эластомерная |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Vika для Volkswagen T-Roc I 2017-2026. Артикул 11031824201
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Patron верхний для Ford Transit VI 2000-2006. Артикул PG4-0075
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255250051 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring нижний для Land Rover Discovery III 2004-2009. Артикул 058.330
| Конструкция прокладка | Прокладка металло-эластомерная |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248514030 |
Прокладка насоса водяного для а/м Hyundai Solaris/Kia Rio IV (10-) 1.4i/1.6i (ремонтная,с герметиком) Luzar для Kia XCeed I 2019-2026. Артикул les-80801
| Толщина | 1 мм |
| Материал прокладки | Безасбестовый материал с силиконовым покрытием |
| Гарантия | 24 месяца |
| Количество на автомобиль | 1 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Trucktec Automotive для SsangYong Musso I 1995-2003. Артикул 02.10.043
| Для оригинального номера | 611 014 0222 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Nissan Serena C23 1993-2001. Артикул 11-29074-SX
| Вес | 0,04 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Peugeot 206 1998-2013. Артикул 984.451
| Материал блока двигателя | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248063293 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Mercedes-Benz T1 1988-1996. Артикул 14043700
| Толщина | 0,5 мм |
| Конструкция прокладка | Эластичная прокладка |
| Длина | 630 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769235641 |
| Ширина | 315 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Citroen Xsara 1997-2005. Артикул 14054500
| Толщина | 1,5 мм |
| Длина | 390 мм |
| Для оригинального номера | 0197.A6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769308772 |
| Ширина | 214 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT для FSO Polonez II (Caro) 1992-2002. Артикул 77BGP0109
| Вес | 0.048 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя Patron для Ford Sierra I 1987-1993. Артикул PG4-0032
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255249703 |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Patron для Ford Ranger III 2011-2015. Артикул PG4-0075
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255250051 |
Прокладка форсунки топливной для а/м VAG (7.52x3.5мм) (кмпл. 8шт.) Luzar для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2012. Артикул LES81801
| Внешний диаметр | 14,5 мм |
| Внутренний диаметр | 7,5 мм |
| Гарантия | 24 месяца |
| Количество на автомобиль | 1 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1999-2005. Артикул 490.654
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248801673 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT для Citroen ZX I 1991-1997. Артикул 77BGP0109
| Вес | 0.048 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Mega Club 1992-1999. Артикул 984.451
| Материал блока двигателя | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248063293 |
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул OP9300
| Длина | 420 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205625907 |
| Ширина | 280 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal для Nissan Sunny B12 1988-1991. Артикул 1022423
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296065825 |
| Необходимое количество | 1 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT для Opel Kadett D 1981-1984. Артикул 77BGP0017
| Вес | 0.075 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Peugeot 205 1983-1998. Артикул 590.984
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248037034 |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring (MVG (кремнийорганический каучук)) для Jeep Wrangler III (JK) 2007-2018. Артикул 095.350
| Материал | MVG (кремнийорганический каучук) |
| Конструкция прокладка | Прокладка металло-эластомерная |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248938126 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Dodge Journey I 2009-2020. Артикул 71-10231-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635094609 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Volvo V40 I 1995-1999. Артикул 71-33409-00
| Толщина | 1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634165430 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT для Suzuki Jimny III 2003-2019. Артикул 77BGP0192
| Вес | 0.163 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для BMW X3 I (E83) 2003-2006. Артикул OP1314
| Толщина | 0,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205367319 |
| Длина | 630 мм |
| Ширина | 240 мм |
Как выбрать прокладку масляного поддона двигателя: материал, форма, совместимость
Прокладка масляного поддона — уплотнительный элемент, расположенный между поддоном картера и блоком цилиндров. Она удерживает моторное масло внутри двигателя, предотвращая течи в местах соединения, компенсирует микронеровности привалочных плоскостей и сохраняет нужное давление в системе смазки. Замена прокладки требуется при появлении масляных подтёков под автомобилем, после снятия поддона для чистки или ремонта, а также при плановом капитальном ремонте двигателя.
Типы прокладок поддона
Пробково-резиновые и паронитовые — традиционный вариант для большинства атмосферных моторов. Имеют достаточную упругость, хорошо заполняют неровности, рассчитаны на однократное использование.
Резинометаллические (с металлическим каркасом) — комбинация эластомера и стального основания. Обеспечивают равномерное прижатие, устойчивы к температурным деформациям, чаще встречаются на современных двигателях.
Цельнометаллические многослойные (MLS) — несколько слоёв стали с эластомерным напылением. Применяются на форсированных и дизельных моторах, где важна высокая стойкость к давлению и температуре.
Формованные силиконовые — литая прокладка сложного профиля, повторяющая контур поддона. Допускают многократную установку при условии отсутствия повреждений.
Параметры выбора
Главный критерий — соответствие конкретному двигателю по каталожному номеру производителя. Один и тот же автомобиль может комплектоваться разными моторами, поэтому подбор ведётся по VIN или по номеру ДВС, а не по марке и модели кузова. Учитывайте материал поддона: на штампованные стальные поддоны обычно ставится мягкая прокладка, на алюминиевые литые — более жёсткая или герметик с уплотнительным кольцом. Для некоторых двигателей штатной прокладки не предусмотрено вовсе — соединение уплотняется анаэробным или силиконовым герметиком; в таких случаях вместо прокладки приобретается тюбик соответствующего состава.
Обращайте внимание на температурный диапазон материала, маслостойкость и наличие армирующих вставок в местах прохода крепёжных болтов — они предотвращают продавливание уплотнителя при затяжке.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер запчасти по каталогу производителя автомобиля.
- Уточняйте тип поддона — стальной штампованный или алюминиевый литой, от этого зависит конструкция прокладки.
- Проверяйте комплектность: иногда в поставку входят дополнительные уплотнительные кольца сливной пробки или датчика уровня масла.
- Перед монтажом тщательно очищайте привалочные плоскости от старого герметика и остатков прежней прокладки.
- Соблюдайте момент и порядок затяжки болтов поддона, указанный в руководстве по ремонту, — перетяжка приводит к деформации.
- Не используйте повторно прокладку, снятую с двигателя, если она не относится к многоразовому силиконовому типу.
В каталоге tachka.ru представлены прокладки масляного поддона как от производителей оригинальных деталей, так и от известных поставщиков на вторичный рынок: Elring, Victor Reinz, Ajusa, Corteco, Payen, Goetze. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать прокладку поддона под конкретный автомобиль
Подбор ведётся по VIN-коду или по номеру двигателя. Один кузов может комплектоваться разными моторами с разной формой поддона, поэтому ориентироваться только на марку и модель машины недостаточно.
Можно ли заменить прокладку поддона своими руками
Работа выполнима в гаражных условиях при наличии смотровой ямы или подъёмника. На некоторых автомобилях для снятия поддона требуется демонтаж подрамника, защиты двигателя или приёмной трубы выпуска — это усложняет процедуру и может потребовать обращения в сервис.
Нужно ли использовать герметик вместе с прокладкой
Если производитель предусмотрел установку прокладки, дополнительный герметик не нужен и может нарушить геометрию уплотнения. Тонкий слой герметика наносится только в местах стыка передней или задней крышки с блоком, если это указано в технологии ремонта.
Почему после замены прокладки масло продолжает подтекать
Чаще всего причина — неправильный момент затяжки, плохо очищенные привалочные плоскости, деформация штампованного поддона или течь из соседних узлов: сальника коленвала, датчика давления, маслоохладителя. Перед заменой имеет смысл точно локализовать источник.
Можно ли ставить прокладку повторно после снятия поддона
Пробково-резиновые и паронитовые прокладки после обжатия теряют упругость и при повторной установке часто текут. Многоразовыми условно считаются цельные силиконовые и резинометаллические уплотнения без следов деформации и порезов, но при ответственном ремонте рекомендуется устанавливать новую деталь.