Прокладка маслянного поддона двигателя (Страница 30)
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Audi 200 I (C2) 1979-1982. Артикул 11-29006-SX
Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal нижний для Audi Coupe II (B3) 1991-1996. Артикул 1056025
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296076531 |
| Конструкция прокладка | Прокладка металло-эластомерная |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Ford Cougar 1998-2001. Артикул 71-34341-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634332498 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Patron для Saab 9-3 II 2002-2015. Артикул PG4-0016
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255249611 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для IVECO Daily V 2011-2014. Артикул 11-29065-SX
| Вес | 0,214 кг |
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276722798 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Renault Logan I 2004-2015. Артикул 11-29003-SX
| Вес | 66 г |
| Толщина | 14 мм |
| Длина | 420 мм |
| Ширина | 280 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Daewoo LeMans 1990-1993. Артикул 11-29005-SX
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz верхний для Peugeot 407 2005-2011. Артикул 71-38527-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634488454 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal для Renault Twingo II 2008-2014. Артикул 1046810
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296088466 |
| Необходимое количество | 1 |
| Конструкция прокладка | Прокладка металло-эластомерная |
Прокладка маслянного поддона двигателя Sasic для Citroen ZX 1991-1997. Артикул 1270050
| Для оригинального номера | 012705 |
| Длина | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872304025 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz (Металл) для Volkswagen Corrado 1991-1995. Артикул 71-27321-10
| Материал | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634120552 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Fiat Ritmo I 1985-1987. Артикул 71-31744-00
| Материал | Пробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634282984 |
| Конструкция прокладка | Эластичная прокладка |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул 71-41291-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635102410 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Suzuki Jimny III 2004-2019. Артикул 263.380
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248171769 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Volvo V70 I 1995-2000. Артикул 11-29006-SX
Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal для Hyundai Galloper II 1998-2003. Артикул 1038816
| Необходимое количество | 1 |
| Конструкция прокладка | Эластичная прокладка |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296065184 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Audi 80 V (B4) 1994-1995. Артикул 71-29178-10
| Толщина | 1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634120453 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Volvo FM II 2013-2026. Артикул 71-42117-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635045687 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Dacia Lodgy 2012-2022. Артикул 263.380
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248171769 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Renault Megane III 2008-2016. Артикул 71-34407-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634317624 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Opel Manta B 1979-1986. Артикул 11-29001-SX
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Opel Kadett D 1979-1984. Артикул 11-29001-SX
Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal для Opel Vivaro A 2001-2014. Артикул 1046818
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296070065 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Lancia Thema I 1984-1994. Артикул 71-31744-00
| Материал | Пробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634282984 |
| Конструкция прокладка | Эластичная прокладка |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Elring верхний для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул 027.371
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248418826 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Mercedes-Benz B-Класс II (W246) 2013-2018. Артикул 380.960
| Конструкция прокладка | Прокладка металло-эластомерная |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248464892 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Suzuki Vitara I 1995-1999. Артикул 14027400
| Вес | 51,001 г |
| Толщина | 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769079634 |
| Длина | 440 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера |
| Ширина | 230 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для BMW X4 I (F26) 2014-2018. Артикул 71-10307-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635109310 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Miles для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул HD03002
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Renault Scenic II 2003-2008. Артикул 380.960
| Конструкция прокладка | Прокладка металло-эластомерная |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248464892 |
Как выбрать прокладку масляного поддона двигателя: материал, форма, совместимость
Прокладка масляного поддона — уплотнительный элемент, расположенный между поддоном картера и блоком цилиндров. Она удерживает моторное масло внутри двигателя, предотвращая течи в местах соединения, компенсирует микронеровности привалочных плоскостей и сохраняет нужное давление в системе смазки. Замена прокладки требуется при появлении масляных подтёков под автомобилем, после снятия поддона для чистки или ремонта, а также при плановом капитальном ремонте двигателя.
Типы прокладок поддона
Пробково-резиновые и паронитовые — традиционный вариант для большинства атмосферных моторов. Имеют достаточную упругость, хорошо заполняют неровности, рассчитаны на однократное использование.
Резинометаллические (с металлическим каркасом) — комбинация эластомера и стального основания. Обеспечивают равномерное прижатие, устойчивы к температурным деформациям, чаще встречаются на современных двигателях.
Цельнометаллические многослойные (MLS) — несколько слоёв стали с эластомерным напылением. Применяются на форсированных и дизельных моторах, где важна высокая стойкость к давлению и температуре.
Формованные силиконовые — литая прокладка сложного профиля, повторяющая контур поддона. Допускают многократную установку при условии отсутствия повреждений.
Параметры выбора
Главный критерий — соответствие конкретному двигателю по каталожному номеру производителя. Один и тот же автомобиль может комплектоваться разными моторами, поэтому подбор ведётся по VIN или по номеру ДВС, а не по марке и модели кузова. Учитывайте материал поддона: на штампованные стальные поддоны обычно ставится мягкая прокладка, на алюминиевые литые — более жёсткая или герметик с уплотнительным кольцом. Для некоторых двигателей штатной прокладки не предусмотрено вовсе — соединение уплотняется анаэробным или силиконовым герметиком; в таких случаях вместо прокладки приобретается тюбик соответствующего состава.
Обращайте внимание на температурный диапазон материала, маслостойкость и наличие армирующих вставок в местах прохода крепёжных болтов — они предотвращают продавливание уплотнителя при затяжке.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер запчасти по каталогу производителя автомобиля.
- Уточняйте тип поддона — стальной штампованный или алюминиевый литой, от этого зависит конструкция прокладки.
- Проверяйте комплектность: иногда в поставку входят дополнительные уплотнительные кольца сливной пробки или датчика уровня масла.
- Перед монтажом тщательно очищайте привалочные плоскости от старого герметика и остатков прежней прокладки.
- Соблюдайте момент и порядок затяжки болтов поддона, указанный в руководстве по ремонту, — перетяжка приводит к деформации.
- Не используйте повторно прокладку, снятую с двигателя, если она не относится к многоразовому силиконовому типу.
В каталоге tachka.ru представлены прокладки масляного поддона как от производителей оригинальных деталей, так и от известных поставщиков на вторичный рынок: Elring, Victor Reinz, Ajusa, Corteco, Payen, Goetze. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать прокладку поддона под конкретный автомобиль
Подбор ведётся по VIN-коду или по номеру двигателя. Один кузов может комплектоваться разными моторами с разной формой поддона, поэтому ориентироваться только на марку и модель машины недостаточно.
Можно ли заменить прокладку поддона своими руками
Работа выполнима в гаражных условиях при наличии смотровой ямы или подъёмника. На некоторых автомобилях для снятия поддона требуется демонтаж подрамника, защиты двигателя или приёмной трубы выпуска — это усложняет процедуру и может потребовать обращения в сервис.
Нужно ли использовать герметик вместе с прокладкой
Если производитель предусмотрел установку прокладки, дополнительный герметик не нужен и может нарушить геометрию уплотнения. Тонкий слой герметика наносится только в местах стыка передней или задней крышки с блоком, если это указано в технологии ремонта.
Почему после замены прокладки масло продолжает подтекать
Чаще всего причина — неправильный момент затяжки, плохо очищенные привалочные плоскости, деформация штампованного поддона или течь из соседних узлов: сальника коленвала, датчика давления, маслоохладителя. Перед заменой имеет смысл точно локализовать источник.
Можно ли ставить прокладку повторно после снятия поддона
Пробково-резиновые и паронитовые прокладки после обжатия теряют упругость и при повторной установке часто текут. Многоразовыми условно считаются цельные силиконовые и резинометаллические уплотнения без следов деформации и порезов, но при ответственном ремонте рекомендуется устанавливать новую деталь.