Прокладка ГБЦ (Страница 204)
Прокладка ГБЦ Master KIT для Citroen C2 I 2003-2009. Артикул 77BGH330
| Вес | 0.483 кг |
Прокладка ГБЦ Victor Reinz левый для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1995. Артикул 61-27670-10
| Толщина | 1,75 мм |
| Диаметр | 98,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634116111 |
Прокладка ГБЦ Victor Reinz левый для Peugeot 807 I 2002-2014. Артикул 61-36510-00
| Толщина | 0,74 мм |
| Конструкция прокладка | Прокладка металлическая уплотняющая |
| Диаметр | 89 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634391563 |
Прокладка ГБЦ Victor Reinz для Honda Shuttle I 1994-1998. Артикул 61-53720-00
| Толщина | 0,7 мм |
| Диаметр | 86 мм |
| Конструкция прокладка | Прокладка металлическая уплотняющая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634460528 |
Прокладка ГБЦ Glaser для Volkswagen Caddy III 2004-2010. Артикул H19538-10
| Толщина | 1,53 мм |
| Диаметр | 81 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020872039 |
| Количество отверстий | 2 |
| Конструкция прокладка | Прокладка металлическая уплотняющая |
Прокладка ГБЦ Elring для MAN TGS 2006-2026. Артикул 357.831
| Толщина | 1,20 мм |
| Диаметр | 127 мм |
| Дополнительно необходимые артикулы | 124.791 |
| Конструкция прокладка | Прокладка металло-эластомерная |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248452837 |
Прокладка ГБЦ Stellox для Renault Clio II 1999-2005. Артикул 11-25347-SX
Прокладка ГБЦ Stellox для DAF CF 65 2001-2013. Артикул 81-10613-SX
| Вес | 0,3 кг |
| Толщина | 1,3 мм |
| Длина | 482 мм |
| Диаметр | 132 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276286351 |
| Ширина | 238 мм |
Прокладка ГБЦ Glaser для BMW 3 III (E36) 1992-1995. Артикул H50231-00
| Толщина | 1,74 мм |
| Диаметр | 85 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020163236 |
Прокладка ГБЦ Master KIT для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул 77BGH315
| Вес | 0.15 кг |
Прокладка ГБЦ Elring левый для Volkswagen Touareg I 2004-2010. Артикул 018.050
| Толщина | 1,1 мм |
| Количество отверстий | 1 |
| Дополнительно необходимые артикулы | 130.110 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248179727 |
| Диаметр | 84 мм |
| Конструкция прокладка | Прокладка металлическая уплотняющая |
| Монтажная толщина | 1,1 мм |
| Выставление зазора поршней от | 0,39 мм |
| Выставление зазора поршней до | 0,49 мм |
Прокладка ГБЦ Victor Reinz для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул 61-26775-10
| Толщина | 1,3 мм |
| Только в соединении с | 14-32037-01 |
| Конструкция прокладка | Прокладка металлическая гнущаяся |
| Диаметр | 87,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634052785 |
Прокладка ГБЦ Patron для Citroen Xsara Picasso 2000-2005. Артикул PG2-0212
| Конструкция прокладка | Прокладка металлическая уплотняющая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255245552 |
| Диаметр | 83 мм |
Прокладка ГБЦ Victor Reinz для Peugeot 408 I 2012-2022. Артикул 61-38005-10
| Толщина | 1,2 мм |
| Диаметр | 78 мм |
| Только в соединении с | 14-32347-01 |
| Конструкция прокладка | Прокладка металлическая уплотняющая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635104896 |
Прокладка ГБЦ Victor Reinz для Peugeot 407 2004-2011. Артикул 61-34370-30
| Толщина | 1,4 мм |
| Диаметр | 86 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634446843 |
| Только в соединении с | 14-35774-01 |
| Конструкция прокладка | Прокладка металлическая уплотняющая |
| Количество пазов/ отверстий | 4 |
Прокладка ГБЦ Victor Reinz для Audi S1 I (8X) 2014-2018. Артикул 61-42165-00
| Диаметр | 83 мм |
| Конструкция прокладка | Прокладка металлическая уплотняющая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635081319 |
Прокладка ГБЦ Master KIT для Rover 75 I 1999-2005. Артикул 77BGH310
| Вес | 1.592 кг |
| Длина упаковки | 3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627195906410 |
| Ширина упаковки | 28 мм |
| Высота упаковки | 75 мм |
Прокладка ГБЦ Payen для Peugeot Partner I 2005-2015. Артикул AD5140
| Толщина | 1,300 мм |
| Конструкция прокладка | Прокладка металлическая уплотняющая |
| Количество пазов/ отверстий | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197223282 |
Прокладка ГБЦ Master KIT для Smart Fortwo III (C453, A453) 2014-2024. Артикул 77BGH197
| Вес | 0.26 кг |
Прокладка ГБЦ Vika для Audi A4 III (B7) 2004-2009. Артикул 11031807101
Прокладка ГБЦ Vika для SEAT Toledo IV 2012-2015. Артикул 11030153001
| Вес | 0,14 кг |
| Материал | Металл |
| Необходимое количество | 1 |
Прокладка ГБЦ Glaser для Chevrolet Viva 2003-2008. Артикул H80360-00
| Диаметр | 81,5 мм |
| Конструкция прокладка | Прокладка металлическая уплотняющая |
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020905638 |
Прокладка ГБЦ BGA для Citroen BX 1983-1994. Артикул CH6593B
| Толщина | 1,44 мм |
| Длина | 435 мм |
| Количество пазов/ отверстий | 3 |
| Диаметр | 84 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205528840 |
| Ширина | 135 мм |
Прокладка ГБЦ NSP для Kia Soul III 2019-2025. Артикул NSP02223112B003
| Вес | 0.2 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000000096605 |
| Высота упаковки | 200 мм |
Прокладка ГБЦ BGA для Renault Laguna I 1997-2001. Артикул CH5550B
| Толщина | 1,55 мм |
| Количество пазов/ отверстий | 3 |
| Длина | 390 мм |
| Диаметр | 81 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205567634 |
| Ширина | 153 мм |
Прокладка ГБЦ Elring для Citroen C3 III 2016-2024. Артикул 592.550
| Толщина | 0,72 мм |
| Диаметр | 76,3 мм |
| Конструкция прокладка | Прокладка металлическая уплотняющая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248684535 |
| Монтажная толщина | 0,72 мм |
Прокладка ГБЦ OSSCA для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 00020
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573000203 |
Прокладка ГБЦ Stellox для Mercedes-Benz Axor 2002-2004. Артикул 81-10619-SX
Прокладка ГБЦ Elring для Fiat Palio I 1996-2001. Артикул 986.373
| Толщина | 1,74 мм |
| Конструкция прокладка | Прокладка металлическая гнущаяся |
| Монтажная толщина | 1,65 мм |
| Диаметр | 83 мм |
| Дополнительно необходимые артикулы | 760.510 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248063651 |
Прокладка ГБЦ BGA для Renault Espace III 1998-2000. Артикул CH9322
| Толщина | 1,2 мм |
| Диаметр | 83,5 мм |
| Длина | 393 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205457867 |
| Ширина | 155 мм |
Как выбрать прокладку ГБЦ: материал, толщина, конфигурация отверстий
Прокладка головки блока цилиндров — уплотнительный элемент между блоком цилиндров и ГБЦ. Она герметизирует камеры сгорания, каналы охлаждающей жидкости и масляные магистрали, удерживая давление при рабочих циклах двигателя. Замена прокладки требуется при капитальном ремонте, после перегрева мотора, при появлении течей масла и антифриза в зоне стыка ГБЦ, а также при обнаружении следов отработавших газов в системе охлаждения или эмульсии в масле.
Типы прокладок ГБЦ
Безасбестовые композитные — выполнены из армированного волокнистого материала с металлическими окантовками камер сгорания. Применяются на атмосферных бензиновых и многих дизельных двигателях, обеспечивают приемлемую герметичность при умеренных нагрузках.
Многослойные стальные (MLS) — состоят из нескольких листов пружинной стали с эластомерным покрытием. Используются на современных форсированных, турбированных и дизельных моторах, выдерживают высокое давление и термические циклы.
Цельнометаллические с тиснением — встречаются на ряде дизельных двигателей с высокой степенью сжатия, требуют точной обработки привалочных плоскостей.
Ключевые параметры подбора
Прокладка подбирается строго по модели двигателя, а не только по марке автомобиля. Основные параметры:
- Диаметр окантовки камеры сгорания — должен соответствовать диаметру цилиндра с учётом возможной расточки.
- Толщина прокладки — на ряде дизельных двигателей выпускается несколько типоразмеров (обозначаются количеством зарубок или отверстий на торце), и подбор ведётся по выступанию поршней над плоскостью блока.
- Конфигурация отверстий под масло, охлаждающую жидкость и шпильки — у одного семейства моторов могут различаться в зависимости от года выпуска и модификации.
- Маркировка верхней стороны — обозначение TOP или OBEN указывает ориентацию при установке.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер двигателя и его модификацию — на одном кузове могут стоять разные моторы с несовместимыми прокладками.
- При замене прокладки часто требуется обновлять болты ГБЦ — на большинстве современных двигателей они работают на пределе текучести и одноразовые.
- Перед установкой проверяйте плоскостность ГБЦ и блока — деформация более допустимой требует шлифовки.
- Для дизелей с регулировкой толщины подбирайте прокладку только после измерения выступания поршней индикатором.
- Оценивайте состояние сопутствующих уплотнений — сальников распредвалов, прокладки клапанной крышки, патрубков системы охлаждения, чтобы заменить всё за один разбор.
- Уточняйте, идёт ли прокладка отдельно или в составе верхнего комплекта прокладок двигателя — комплект часто выгоднее при капитальном ремонте.
В каталоге tachka.ru представлены прокладки ГБЦ для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — Victor Reinz, Elring, Ajusa, Corteco, Goetze, Payen, Fel-Pro. Доступны как одиночные прокладки, так и комплекты для верхней части двигателя. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать прокладку ГБЦ под конкретный автомобиль?
Подбор ведётся по модели и модификации двигателя, а не по марке машины. Уточните буквенный код мотора, его рабочий объём и год выпуска, а для ряда дизелей — текущую толщину старой прокладки или результат замера выступания поршней.
Можно ли заменить прокладку ГБЦ самостоятельно?
Замена выполняется в гараже при наличии динамометрического ключа, набора инструмента и руководства по ремонту. Критично соблюдать порядок и моменты затяжки болтов ГБЦ, последовательность догона по углу и чистоту привалочных плоскостей. Без опыта работы с двигателем процедуру лучше доверить сервису.
Нужно ли менять болты ГБЦ вместе с прокладкой?
На большинстве современных двигателей болты затягиваются с доворотом на угол и работают как одноразовые. Их повторная установка не гарантирует расчётного усилия прижатия. Информация о типе болтов указана в технологической карте на конкретный мотор.
Что означают зарубки на торце прокладки?
На дизельных двигателях с регулировкой высоты сжатия зарубками или отверстиями маркируется толщина прокладки. Чем больше выступание поршней над блоком, тем толще требуется прокладка. Соответствие зарубок и диапазона выступания указано в мануале по двигателю.
Можно ли использовать герметик при установке прокладки ГБЦ?
Современные многослойные стальные и композитные прокладки устанавливаются насухо — герметик нарушает расчётное обжатие и может закупорить каналы охлаждения. Применение герметика допускается только в локальных точках, прямо указанных производителем двигателя.