Прокладка ГБЦ (Страница 178)
Прокладка ГБЦ Corteco (Металл) для Skoda Fabia I 2000-2008. Артикул 414149P
| Вес | 0,350 кг |
| Материал | Металл |
| Толщина | 1,61 мм |
| Количество отверстий | 3 |
| Торговые номера | 83414149 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960191649 |
| Диаметр | 81 мм |
Прокладка ГБЦ LYNXauto для Mazda 6 I (GG) 2005-2008. Артикул SH0346
Прокладка ГБЦ Stellox для Lancia Delta I (831) 1987-1991. Артикул 11-25331-SX
Прокладка ГБЦ BGA для Renault Espace III 1998-2000. Артикул CH9322
| Толщина | 1,2 мм |
| Диаметр | 83,5 мм |
| Длина | 393 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205457867 |
| Ширина | 155 мм |
Прокладка ГБЦ Ajusa FIBERMAX для Nissan Primera P11 1996-2002. Артикул 10068100
| Толщина | 1,2 мм |
| Серия | FIBERMAX |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769282140 |
| Длина | 470 мм |
| Диаметр | 87 мм |
| Ширина | 220 мм |
Прокладка ГБЦ Victor Reinz для Renault Mascott 1999-2005. Артикул 61-33950-00
| Толщина | 1,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634265468 |
Прокладка ГБЦ Elwis Royal для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 0056005
| Толщина | 1,1 мм |
| Диаметр | 79 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Конструкция прокладка | Прокладка металлическая уплотняющая |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296085854 |
| Количество пазов/ отверстий | 1 |
Прокладка ГБЦ Victor Reinz для Volkswagen Sharan I 2005-2010. Артикул 61-34810-20
| Толщина | 1,61 мм |
| Диаметр | 82 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634356821 |
| Количество отверстий | 3 |
| Конструкция прокладка | Прокладка металлическая уплотняющая |
Прокладка ГБЦ LYNXauto для Volkswagen Passat B3 1989-1997. Артикул SH0041
Прокладка ГБЦ Victor Reinz для Peugeot Boxer II (230) 1994-2002. Артикул 61-33155-50
| Толщина | 1,59 мм |
| Только в соединении с | 14-32177-01 |
| Конструкция прокладка | Прокладка металлическая уплотняющая |
| Диаметр | 84 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634283189 |
Прокладка ГБЦ Quattro Freni для BMW 5 V (E60/E61) 2007-2010. Артикул QF42A00040
| Вес | 0.784 |
| Габариты в упаковке | 500x300x10 мм |
Прокладка ГБЦ Victor Reinz для Peugeot 306 1998-2002. Артикул 61-33720-30
| Толщина | 1,38 мм |
| Только в соединении с | 14-32116-01 |
| Конструкция прокладка | Прокладка металлическая уплотняющая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634200209 |
| Количество пазов/ отверстий | 6 |
| Диаметр | 84 мм |
Прокладка ГБЦ Patron для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул PG2-0195
| Толщина | 1,35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255245392 |
| Диаметр | 86 мм |
| Конструкция прокладка | Прокладка металлическая уплотняющая |
| Количество пазов/ отверстий | 4 |
Прокладка ГБЦ Elring для Ford Mondeo II 1996-1998. Артикул 468.860
| Толщина | 1,75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248029374 |
| Диаметр | 86,5 мм |
| Дополнительно необходимые артикулы | 802.870 |
| Конструкция прокладка | Прокладка металлическая гнущаяся |
Прокладка ГБЦ Master KIT для Audi A6 IV (C7) 2011-2018. Артикул 77BGH830
| Вес | 0.416 кг |
Прокладка ГБЦ Glaser для Fiat Punto I 1994-2000. Артикул H15055-10
| Толщина | 1,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020038626 |
| Диаметр | 83 мм |
| Количество пазов/ отверстий | 1 |
Прокладка ГБЦ Victor Reinz для Peugeot Bipper 2008-2018. Артикул 61-35430-30
| Толщина | 1,4 мм |
| Диаметр | 75 мм |
| Количество пазов/ отверстий | 4 |
| Только в соединении с | 14-32206-01 |
| Конструкция прокладка | Прокладка металлическая уплотняющая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634312988 |
Прокладка ГБЦ Stellox для Toyota Starlet IV (P80) 1989-1996. Артикул 11-25336-SX
Прокладка ГБЦ Victor Reinz для Citroen C-Crosser 2007-2013. Артикул 61-35805-30
| Толщина | 1,4 мм |
| Конструкция прокладка | Прокладка металлическая уплотняющая |
| Диаметр | 85,9 мм |
| Только в соединении с | 14-35774-01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634446898 |
| Количество пазов/ отверстий | 4 |
Прокладка ГБЦ Elwis Royal (Пружинная сталь) для Audi 80 V (B4) 1991-1994. Артикул 0056059
| Материал | Пружинная сталь |
| Толщина | 1,53 мм |
| Диаметр | 81 мм |
| Конструкция прокладка | Прокладка металлическая уплотняющая |
| Количество пазов/ отверстий | 1 |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296063555 |
Прокладка ГБЦ Ajusa MULTILAYER STEEL для Volkswagen Golf VI 2008-2013. Артикул 10195920
| Толщина | 1,71 мм |
| Серия | MULTILAYER STEEL |
| Количество пазов/ отверстий | 3 |
| Выставление зазора поршней до | 1,20 мм |
| Длина | 380 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8433577073719 |
| Выставление зазора поршней от | 1,11 мм |
| Ширина | 150 мм |
Прокладка ГБЦ Elring левый для Dodge Intrepid II 1997-2004. Артикул 512.850
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248842935 |
| Конструкция прокладка | Прокладка металлическая уплотняющая |
Прокладка ГБЦ OSSCA для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул 06268
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573062683 |
Прокладка ГБЦ Corteco для Volvo 850 1995-1996. Артикул 414799P
| Толщина | 1,53 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358964147994 |
| Количество отверстий | 1 |
| Торговые номера | 83414799 |
Прокладка ГБЦ Ajusa MULTILAYER STEEL для SEAT Leon II 2005-2010. Артикул 10168220
| Толщина | 1,61 мм |
| Диаметр | 82 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769830174 |
| Выставление зазора поршней от | 1,11 мм |
| Серия | MULTILAYER STEEL |
| Количество пазов/ отверстий | 3 |
| Выставление зазора поршней до | 1,20 мм |
Прокладка ГБЦ Corteco для MINI Clubman I (R55) 2007-2010. Артикул 414112P
| Материал | Металл |
| Толщина | 1,25 мм |
| Торговые номера | 83414112 |
| Количество пазов/ отверстий | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960191458 |
Прокладка ГБЦ Stellox для Citroen Xsara Picasso 1999-2011. Артикул 11-25262-SX
| Вес | 0,367 кг |
Прокладка ГБЦ Glaser для BMW 5 III (E34) 1988-1991. Артикул H01125-00
| Толщина | 1,55 мм |
| Диаметр | 81 мм |
| Количество отверстий | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020042937 |
Прокладка ГБЦ OSSCA для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул 19558
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093195585 |
Прокладка ГБЦ Glaser для Ford Fiesta III 1989-1997. Артикул H50074-01
| Толщина | 1 мм |
| Диаметр | 75,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020037681 |
Как выбрать прокладку ГБЦ: материал, толщина, конфигурация отверстий
Прокладка головки блока цилиндров — уплотнительный элемент между блоком цилиндров и ГБЦ. Она герметизирует камеры сгорания, каналы охлаждающей жидкости и масляные магистрали, удерживая давление при рабочих циклах двигателя. Замена прокладки требуется при капитальном ремонте, после перегрева мотора, при появлении течей масла и антифриза в зоне стыка ГБЦ, а также при обнаружении следов отработавших газов в системе охлаждения или эмульсии в масле.
Типы прокладок ГБЦ
Безасбестовые композитные — выполнены из армированного волокнистого материала с металлическими окантовками камер сгорания. Применяются на атмосферных бензиновых и многих дизельных двигателях, обеспечивают приемлемую герметичность при умеренных нагрузках.
Многослойные стальные (MLS) — состоят из нескольких листов пружинной стали с эластомерным покрытием. Используются на современных форсированных, турбированных и дизельных моторах, выдерживают высокое давление и термические циклы.
Цельнометаллические с тиснением — встречаются на ряде дизельных двигателей с высокой степенью сжатия, требуют точной обработки привалочных плоскостей.
Ключевые параметры подбора
Прокладка подбирается строго по модели двигателя, а не только по марке автомобиля. Основные параметры:
- Диаметр окантовки камеры сгорания — должен соответствовать диаметру цилиндра с учётом возможной расточки.
- Толщина прокладки — на ряде дизельных двигателей выпускается несколько типоразмеров (обозначаются количеством зарубок или отверстий на торце), и подбор ведётся по выступанию поршней над плоскостью блока.
- Конфигурация отверстий под масло, охлаждающую жидкость и шпильки — у одного семейства моторов могут различаться в зависимости от года выпуска и модификации.
- Маркировка верхней стороны — обозначение TOP или OBEN указывает ориентацию при установке.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер двигателя и его модификацию — на одном кузове могут стоять разные моторы с несовместимыми прокладками.
- При замене прокладки часто требуется обновлять болты ГБЦ — на большинстве современных двигателей они работают на пределе текучести и одноразовые.
- Перед установкой проверяйте плоскостность ГБЦ и блока — деформация более допустимой требует шлифовки.
- Для дизелей с регулировкой толщины подбирайте прокладку только после измерения выступания поршней индикатором.
- Оценивайте состояние сопутствующих уплотнений — сальников распредвалов, прокладки клапанной крышки, патрубков системы охлаждения, чтобы заменить всё за один разбор.
- Уточняйте, идёт ли прокладка отдельно или в составе верхнего комплекта прокладок двигателя — комплект часто выгоднее при капитальном ремонте.
В каталоге tachka.ru представлены прокладки ГБЦ для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — Victor Reinz, Elring, Ajusa, Corteco, Goetze, Payen, Fel-Pro. Доступны как одиночные прокладки, так и комплекты для верхней части двигателя. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать прокладку ГБЦ под конкретный автомобиль?
Подбор ведётся по модели и модификации двигателя, а не по марке машины. Уточните буквенный код мотора, его рабочий объём и год выпуска, а для ряда дизелей — текущую толщину старой прокладки или результат замера выступания поршней.
Можно ли заменить прокладку ГБЦ самостоятельно?
Замена выполняется в гараже при наличии динамометрического ключа, набора инструмента и руководства по ремонту. Критично соблюдать порядок и моменты затяжки болтов ГБЦ, последовательность догона по углу и чистоту привалочных плоскостей. Без опыта работы с двигателем процедуру лучше доверить сервису.
Нужно ли менять болты ГБЦ вместе с прокладкой?
На большинстве современных двигателей болты затягиваются с доворотом на угол и работают как одноразовые. Их повторная установка не гарантирует расчётного усилия прижатия. Информация о типе болтов указана в технологической карте на конкретный мотор.
Что означают зарубки на торце прокладки?
На дизельных двигателях с регулировкой высоты сжатия зарубками или отверстиями маркируется толщина прокладки. Чем больше выступание поршней над блоком, тем толще требуется прокладка. Соответствие зарубок и диапазона выступания указано в мануале по двигателю.
Можно ли использовать герметик при установке прокладки ГБЦ?
Современные многослойные стальные и композитные прокладки устанавливаются насухо — герметик нарушает расчётное обжатие и может закупорить каналы охлаждения. Применение герметика допускается только в локальных точках, прямо указанных производителем двигателя.